livestrong77

Nach langem Warten (6 Monate) und einer Ehrenrunde vom Händler zurück an der Hersteller und dann wieder nach Österreich ist mein neuer und erster Aero-Renner endlich da. Ich habe nur schnell am Samstag Abend ein Foto geschossen, bessere folgen noch. Orbea Orca Aero M21eLTD 2024 in Custom-Lackierung und mit einer paar Extras (Oquo RP57LTD, SRAM Powermeter) 😀 Gefahren bin ich noch nicht damit, außer ein paar Runden um den Block und am Parkplatz um ein paar Feineinstellungen zu machen.

Ich nehme das kleine silbergraue im Hintergrund 😁

Das stimmt. Ein Kollege hat einen Ocean, muss ihn mal fragen ob die SW schon läuft.

Also Firmenauto wäre das Risiko wohl relativ klein, da das Risiko bei der Leasinggesellschaft liegt (meiner Meinung nach). Vielleicht sollte ich mal darüber nachdenken.

Fisker hat die Preise für den Fisker Ocean massiv gesenkt. Wenn man auf der Homepage die vorkonfigurierten Fahrzeuge ansieht, sieht man einen Preisnachlass von z.B. 65k auf 45k. Hoffe der Link funktioniert. https://www.fiskerinc.com/de-at/inventory?filter=model%3DOCEAN%26countryCode%3DAT%26state%3D%26zipCode%3D7000%26dealerCode%3D

Happy Birthday 😀

Es gibt von Peugeot auch einen Elektro-Kombi = 308 SW. https://www.peugeot.at/unsere-modelle/neuer-308-sw.html

Der Smart #3 wurde von Mercedes designed und wird von Geely gebaut. Ist ein Joint Venture zwischen diesen Firmen. Die selbe Plattform wird auch vom Smart #1 bzw. dem Volvo EX30 genutzt. Der Vorteil vom Smart #3 ist, daß er etwas länger ist und damit der Kofferraum größer wird. #1 und EX30 haben einen sehr kleinen Kofferraum.

Ja, beim Tourer wurde nur der Name geändert. Für einen Österreicher ist es immer noch ein Variant 😀 https://www.volkswagen.at/id7-tourer/id7-tourer?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIpP6W0cf9hAMVazgGAB3d4wKxEAAYASAAEgJ6ePD_BwE Der Smart #3 kann kein Tesla sein. Er hat nämlich ein kleines Display vor dem Lenkrad und ein HUD.

Ich bin vielleicht demnächst in Deutschland. Da werde ich schauen ob ich einen Nio-Händler finde wo ich mir das Auto mal live ansehen kann. Klar, ist es Luxus über so ein Auto nachzudenken und ich fahre meinen Audi schon bald 20 Jahre und er läuft immer noch perfekt. Aber anschauen kann man sich das Teil mal und dann überlegen ob man es als Firmenauto nimmt, als Privatauto als Neuwagen "never ever". Am Samstag bin ich mit dem neuen ID.7 (Limousine, Heckantrieb) eine kleine Runde gefahren. Sehr angenehm zu fahren, innen sehr leise und die Materialien im innnenraum fühlen sich auch sehr gut an. Das Augemented Reality HUD ist auch sehr nett. Am Meisten hat mich der Wendekreis beeindruckt. Das "Schlachtschiff" dreht gefühlt am Stand um. Bin schon gespannt wie der Tourer (nix Variant) dann ist. Der Kofferraum dürfte jedenfalls riesig sein. Smart #3 schaut auch interessant aus. Den werde ich mir mal ausborgen und dann den Ladetest machen. Ladetest bezieht sich hierbei auf Sport-Equipment im Kofferraum 😀

Hat die Bikeboard-Schwarmintelligenz eine Idee wann Nio nach Österreich kommt? Ich konnte bis jetzt keine eindeutigen Informationen finden. Grund meiner Frage: Der Nio ET5 Touring sieht spannend aus. https://www.nio.com/de_DE/et5-touring

Ich habe gestern wieder eine positive Erfahrung mit willhaben gemacht. Gekauft habe ich mir einen Concept2 RowErg. Die Anzeige des Verkäufers war sehr informativ und die Kontaktaufnahme funktioniert auch problemlos. Termin ausgemacht, Gerät besichtigt, Preis vereinbart und schon gehört das Teil mir 😀

Mein Paket ist gestern auch gekommen. Der Drehmomentschlüssel schaut wirklich gut aus. Ob der Rest passt (Shirts) muss ich erst probieren. Alles in allem hat es bei bikester gut funktioniert.

Danke für den Hinweis auf das Wahoo-Teil. Sowas habe ich auch schon gesucht nur irgendwie nicht gefunden. Vielleicht probiere ich das mal als Alternative zum Brustgurt, der ja sowieso immer irgendwie verrutscht. In der heutigen Zeit wo fast alles einen Akku hat, kann ich mit dem Aufladevorgang gut leben. Ist eben ein Teil mehr, daß an das Kabel muss bevor man losfährt. Meine Garmin kontrolliere auch bevor ich losstarte und die war auch noch nie leer. Wenn mein neuer Racer endlich bei mir einzieht, dann darf ich mich da auch um die Akkus für die Schaltung kümmern 😀

Das Argument mit dem Zustand der Kettenblätter ist ein sehr gutes. Daran habe ich gar nicht gedacht.