soulman

Wenn ich ein Fladerer wär und komm auf ein Radl das mit so einem zachen Schloss wo anghängt is, flader i ois was an dem Radl ned anghängt is. Cockpit + Gabel <30sek. mitn Bowdenzang zwick i Bremsn u. Schaltung ab, mach den Ahead auf, wiederschaun! Sattel + Sattelstütze <10 sek. Dropperkabel is schon ab (siehe oben), mach die Klemmung auf, wiederschaun!! Bevors für alles weitere irgendwo bärt und i Zeit verlier, fällt die Kette dem Bolzenschneider zum Opfer. Schaltwerk <10 sek. Detto Dämpfer < 10 sek. falls der ned komplett verbaut is. Irgendein Rad (V oder H) is ned anghängt, <10 sek. ghert scho mir. Und wenn i a bissl Zeit hab, schraub ich ihm die 4 Schrauben vom Murl von sein Stromradl auch noch ab, der rest an dems no hängt fällt dem Bolzenschneider, Seitenscheider oder Bowdenzangl (je nachdem halt) zum Opfer. Den Rahmen kann er si am Bauch haun. Summasummarum fürs meiste um 1-2 Minuten herum, leise und unauffällig.

Soulmanit absorbiert Gammastrahlung und reflektiert Röntgenstrahlung, Härtegrad 12 auf der zehnstelligen Skala nach Mohs (Härte 11 hat Norrisium, benannt nach Chuck Norris), widersteht den Trompeten von Jericho und wird bei Zaubersprüchen und göttlichen Flüchen dunkelblau glühend. Beim Chuck Norris sind die Klo-Fliesen aus dem Zeug, bei mir die Dachschindeln.

Dir war die Brille zu teuer, hast sie aber trotzdem genommen und beschwerst dich dann? Du hast dir die Brille vorher nicht ausreichend angesehen, sie anscheinend auch nicht probiert und danach bemerkst du eine Eigenschaft mit der du nicht zurecht kommst und beschwerst dich abermals? Sorry, aber das muss man nicht verstehen.

Wem sowas auffällt und es in so einen Kontext bringt, der hat a seichte Störung.

Also wenn man wie ich flatulenz-äugig ist und im übrigen Leben mit einer Gleitsichtbrille ausgestattet herumrennt ist man ja in allen Sportarten der gevögelte. Nur kost die bösäugige mit die besseren Glasl jetzt über 300 Eier und da is no nix korrektursichtiges dabei, was mich nocheinmal ca. 300 Bucks kostet. D.h. die Brille kostert mir >€600,-!!!!! Damit haben sie den Olymp der sauteuren Brillen erreicht. Gratuliere. Obs es wert is? Wohl eher ned, weil derzeit fahr ich mit einer Linglang Chinascheissdreck, die im Prinzip des selbe wie die bösäugige macht, eigentlich sogar mehr weils fotochrome Glasl hat, mir aber lediglich €370 Besatzungsgeld kost hat und da sind die Korrekturgläser schon dabei. Ich find die Adidas reibm scho schiach auf.

???? was du spreken?

No!

1. Du musst sie vom Fuß her anziehen, nicht vom Kopf her. 2. Du darfst nur mit einem Bein rein. Der zweite Schützer ist für das andere Bein, nicht als Reserve. 3. Du sollst sie nicht bis zum Bauch raufziehen. Der Pillermann und die Cochones müssen draussen bleiben! Oidaa....muss ma dir wirklich ois erklärn? 😁

I schmier da glei ane! Wie heisst das? Sag! Sag!! Heast wirst jetz? I sag das! I prack da ane dass da rode Rotz owerinnt, wennst ned glei... Raus...zu...pu ....naa, nix puh!!! An Puh kannst lassen wennst willst aber mir tan da nix... Jetzt sag endlich! Wie sagen wir? Raus... stierln! Na genau! Rausstierln sagen wir und ned rauspuhlen, heast! Mir san jo kane Piefke ned!!!

Wos liegt in ana tour? Ah, die Gabi? Na die is jo Friseurin... wannst do sogst woschen, legen ...liegts scho.... des bringst ned aussa. Asoo, asoo...ah ned die Gab... Na i hers jo ned...😁

MM vo und HD hi empfehl ich jeden, wo ich das Gefühl hab dass er ned genau weiss was er will. Weil "fahre zwar meist eher leichtes Gelände, meist auch eher trocken, die Reifen sollten aber ev. auch für die Bike Transalp taugen" kommt ma halt so vor, ned zu schwierig ned zu nass aber falls plötzlich a Berg kommt....

Zumindest keinen von den beiden. Nix falsch machst du beim Transalp mit Magic Mary Addix Soft, Super Trail vorn und Hans Dampf Addix Speedgrip, Super Trail hinten. In 2,4"!

Na bist oarg? Glaubst i fahr mit Straps? Da kumm i ja daher wie der Dr. Frank-N-Furter!!!

Also wieso ich mich mit Schläuch beschäftigen sollte wos doch tubeless gibt is ma ned ganz klar. Ich machs ohne Gummi schon seit langem. Und in der Zeit hab i no nie irgend einen Defekt kapt. Auch das erstmalige Befüllen sowie bei einem Wechsel ist weder eine Patzeri noch macht es sonst irgendwelche Probleme wenn man dabei mitdenkt. Somit is zumindest für mich das Thema Schlauch etwas das im Fahrbetrieb der Vergangenheit angehört.

Ich weiss nicht.... m.M. nach geht nix über a gscheide AHK. In Verbindung mit an gscheidn Radlträger lebt sa si so doch relativ einfach. Thule Epos auf die AHK, Dauer 30 sek. 2 Stromradl aufn Epos, Dauer 1 Min. Kosten: Epos ca €900, AHK hat ma eh und wenn ned ca. €600 unter Freunden. Ja und jetz bitte ned sudern weil der Träger fast an Tausender kost, gell? Da hams alle Radl in an Gesamtwert von über €25k und mit unnedichn Zubehör eh glei um €30k daham stehn und dann raunzn die Bausparer wegen an Kilo fürn Träger...geh schleich di, heast! Na ehrlich jetzt, bevor i ma des Stanglwerk mit Lift für des der Piefke auch €700 verlangt, aufs Dachl schraub... an Luftwiderstand wie a Viermaster, vor jeder Garasch oder Durchfahrt kannst alles wieder abräumen und am Ende des tages an Benzinverbrauch wie a Leopard 2. Dann, wo tust des Gstell dann hin? Zammlegen kannst des nur mit der Flex, stattdessen stierlst mit die dreckigen Stangl in Kofferraum, zreisst dir in Schisack oder scherst dir s Leder ab. Die mittlerweile nur mehr Zugemutete danem is hysterisch weilst ih die Garderob im Kofferraum anschmierst und dann kummt no a Passant der waas wies gangen wär wenn mas richtig hätt.... Oida, der beidlt am Watschenbam! Des brauch i wie an eingrissenen Zechnnagl, da hau i des Gstöö die nächste Leitn owe....na echt jetz!