Zum Inhalt springen

soulman

Moderators
  • Gesamte Inhalte

    9.003
  • Benutzer seit

  • Tagessiege

    3

soulman hat zuletzt am 7. Dezember 2007 gewonnen

soulman hat die beliebtesten Inhalte erstellt!

Reputation in der Community

270 Excellent

4 Benutzer folgen

Persönliches

  • PLZ
    6969
  • Ort
    Brunsbüttel, Speyer, Pforzheim und Tuttlingen
  • Hobbies
    sex 'n' bike & rock 'n' roll
  • Beruf
    bankkreschmacher
  • Bike(s)
    monteinbeike mit und ohne gabelfeder hinten
  • Land
    Virgin Islands
  • Homepage
    http://bigtitlatinagangbang.com/
  • Benutzertitel
    soulman goes zen

Letzte Besucher des Profils

Der "Letzte Profil-Besucher"-Block ist deaktiviert und wird anderen Benutzern nicht angezeit.

  1. ...hab i nie ghabt, Knieschützer. Bin bis jetzt immer ohne ausgekommen, jedoch nun möchte ich mir welche zulegen. Was ich gern hätte, wären solche die man kaum spürt und relativ weich sind. Knieschützer mit einer festen Schale möchte ich eigentlich icht, lasse mich aber gern eines Besseren belehren. Man sollte sie auch unter einer lange Hose tragen können. Wiegesagt, ich hab null Ahnung was es da gibt und was was kann oder tut. Wäre klass wenn sich jemand mit Erfahrung einbringen würde. Vagöts Gott!
  2. Nein! Beim radfahren würd ich andere nie grüßen. 😁
  3. Vom Aussehen her polarisiert das Ding ganz klar. Damit das Gesamtbild stimmig ist, muss das Fahrradfahrende (aufs gendern wird gsch***) aber blad sein und ohne Helm fahren. Preislich ist es durchaus attraktiv, das muss man zugeben. I muss jetzt no a bissl warten, dann fangts ma eventuell an zum gfalln.
  4. erkenne den Unterschied zwischen Realität und Satire
  5. Die gschissenen Bio-Bikes ghörn verboten! Neulich fahr i im Turbo Modus - waast eh, 34 vorn hinten 16er - gmiatlich mit grad so viel dass er ma ned ohdraht, der Murl, also so ca. 21-23km/h aufn Berg. Was behindert den elektrifizierten Ernsthaft-Sportler? Na klar, zwei so auf "da schau her wie zach i bin" machende Möchtegern Profis, enge Bib Shorts und Segafredo Rennrad-Trikot, treten schwer keuchend und stinkend schwitzend mit ihren altmodischen Bio Bikes den Berg rauf. Was werns drauf ghabt ham, 7-10km/h vielleicht, 12 km/h wenns viel is. 32 vorn und hint am 40er beinah-Umfaller Ritzel. Na und logischerweise nebeneinander fahrend und versuchen sich zu unterhalten, also sich einzelne Silben stoßweise zuzischend. I man, samma sich ehrlich, wennst eh scho am sterben bist, brauchst ned so tun als obst in Hulk gfressen hättst. Erst recht ned wenn mas eh scho von der weiten sicht. I tritt also gmiatlich hintendrein, kaum dass i die Pedale unter den Schuhsohlen gspür und schau ma des Drama an. Aber irgendwann reichts ma und i mach dem Trauerspiel a End. "Achtung links!" schrei i, schalt aufs 14er und druck a bissl an, so auf ca. 23-24km/h. Im vorbei fahren zünd i ma no a Marlboro an und grüß die zwa Sportskanonen freundlich: "Griass eich Buama! Na? Heut die schwarze Pisten ausgsucht?" und lass dann stehen. Irgendwas dürft einer der beiden gsagt ham, wie a Grüssen hat sa si ned anghört, wurscht es war so oder so zweng Sauerstoff für a verständliche Aussprache vorhanden. Aber ans is scho hab i ma denkt, zum zuschauen is sowas ned schee, fast möcht i sagen ungustiös. No dazu in der unschuldigen schönen Natur , wenns so daherschwitzen und ois anstinken. Eigentlich san so stromlose Radln eh nur was für Einedrahrer, do schauts her was i für a Kondi hab und was i für Muskeln hab. Na ehrlich, wen interessiertn des? Am Schutzhaus oben, hängens auf die Bankln dann wie a Ausreibfetzen und nuckeln wie a Dreijähriger an ihre Flaschln während sa si an Riegel eineschieben der ausschaut wie aus dehydrierter Hundescheisse. A jeder war ma no aufs Schweinsbratl mit Kraut und Knödel und a frisches Krügel neidig, an die Blicke hat mas gsehn aber zugeben tätns die Laktat-Süchtler nie. Insgesamt touristisch und gastronomisch macht des afoch ka gutes Bild und harmonisch is sowieso anders, drum ghörn ie gschissenen Bio Bikes verboten.
  6. Na ja, dann rechne 150g weg, is aber immer noch einiges, zumindest ggü. den leichten Modellen.
  7. Ich hab sie noch nicht ausgebaut aber das online verfügbare datenblatt sagt 730g. scho vü, gö?
  8. DM 31,6 Hub 150mm, Einstecktiefe k.A. wos hoid eine geht. Derzeit hab ich Hub 100mm und die Sattelstütze schaut aber gut 80-100mm raus.
  9. Will man sein Rad sinnvoll leichter machen, gibt es einige gute Möglichkeiten. Allen voran die bewegte Masse, die Laufräder stellen hier die erste Angriffsmöglichkeit dar. Es gibt aber noch andere Baustellen am Radl, die sich nur insgesamt auswirken und als alleinige Maßnahme weniger effektiv sind. So z.b. der Lenker, Sattel, Sattelstütze, Kurbel und Pedale etc. Das bringt mich auf die Idee, sich um eine leichtere Sattelstütze umzusehen. Die Crux dabei ist, dass es sich um eine versenkbare Sattelstütze handeln soll. Nach einiger Suche habe ich die https://kssuspension.com/products/dropper-seat-posts/lev-ci/ von KS Suspension gefunden. Bei vergleichbaren Daten ist diese Sattelstütze dann um ca. 200g , in meinem Fall um 270g leichter. Kennt die jemand wenn nicht aus eigener Erfahrung, dann von anderen oder hat die sogar jemand usw. ? Wer kann was berichten?
  10. Etwas nur vom hörensagen kennen, dafür aber de***t reden! Typisch! Bitte bleib weg.
  11. Ich bin auf FB in der Mödling-Gruppe wo der Beitrag gepostet wurde.
  12. Ach wirklich, ist das so? Warum bringst du dich dann nicht ein, wenn du es so gut weisst? Wärst evtl. eine grosse Hilfe. Kleiner Tipp: Schau das nächste mal auf die Rückseite des Schildes. Dort sollte (durch die zuständige BH) ein Aufkleber angebracht sein der die Dauer der Aufstellung enthält. Leider gibt es viele, die sich den Weg der Legalisierung des Schildes entweder aus Unwissenheit oder Bequemlichkeit sparen.
  13. Ich selbst bin das letzte Mal im Oktober vergangenen Jahres in dem Bikerevier Anninger gewesen, wie die Vorbereitungen (Beschilderungen , Absperrungen) zur kommenden Forstarbeit gemacht wurden. Da habe ich auch mit dem Jagdpächter des Mödlinger Gemeindereviers sprechen können. Sehr amikal und informativ, so nebenbei. Heuer erstmalig war ich (verbotenerweise !!! huhu!!! ganz böse!!!) Mitte Jänner das erste Mal wieder dort. Es gibt abgesehen von den Fahrverboten wg. Forstarbeiten im Biosphärenpark Wienerwald sowieso ein wiederkehrendes Fahrverbot von 1.11. bis 28.2. an das sich übrigens nicht sehr viele halten. Das Gebiet das derzeit bewirtschaftet wird gehört den Bundesforsten. Wir hatten heuer einen feuchten Herbst und Winter ohne Bodenfrost, also einen tiefen Boden wo der Harvester eben deutlichere Spuren als sonst verursacht. So wie ich das beurteilen kann, machen die BF ihre Arbeit sehr gut, insbesondere was die "Zerstörungen" betrifft. Dass diese Spuren bei der nachfolgenden Bruchholzräumung weitgehend renaturiert werden, vergessen unsere grünlastigen Allesverhinderer allzu oft. Sämtliche Trails sind bis auf ein, zwei Querungen durch den Harvester erhalten geblieben, einzig die alte Rodelbahn ist im untersten Teil (vor Krauste Linde) in ziemliche Mitleidenschaft gezogen worden. Die Amtszeit eines Bürgermeisters dauert acht Jahre und endet im Fall des Mödlinger Bgm., welcher kein weiteres Mal kandidieren wird im Jänner 2025.
×
×
  • Neu erstellen...