kapi

Ich steig im Winter nicht um auf Öl, sondern bleib auf Wachs. Bei salziger Straße zu fahren kommt bei mir kaum vor, falls doch reinige ich die Kette danach und trage wieder frisches Wachs auf. Wenn man auf Öl umsteigt und wieder zurück auf Trockenschmierstoff möchte, muss man den initialen Reinigungsprozess einfach wieder neu beginnen.

Am 28.4.24 gab es in Österreich 2 Rekorde zu vermelden: -höchste PV Produktion bislang (4.240 MW) -mehr als 100% der Last konnte zu dem Zeitpunkt erstmals gedeckt werden Quelle https://energy-charts.info/charts/power/chart.htm?l=de&c=AT&legendItems=00000000000110000&week=17&source=public

Das ist bei allen Trockenschmierstoffen das gleiche Problem.

Danke für den Hinweis, so ist es! Ich behaupte nun das Gegenteil 🙄

OK, ich präzisiere. Wenn man Chain Stripper verwendet ist die Kette automatisch gewachst, danach ölen ist kein Problem, ob es im Sinne des Erfinders ist eine gewachste Kette mit Variolube zu behandeln weiß ich nicht, aber ich wäre nicht auf die Idee gekommen das zu tun. Edit: verwechselt mit "Strip-Chips"

Da der Chain Stripper nur in Kombination mit Heißwachs geht, halte ich das eher für eine schlechte Idee 😉 Edit: verwechselt mit "Strip-Chips"!

Nachdem ich von Rohloff-Öl zuerst zu Dryfluid gewechselt habe und jetzt bei Heißwachs gelandet bin, würde ich gerne Variolube (für Rennrad) testen, Ultraschallreiniger ist vorhanden.

Die Reifen sind für meinen Geschmack too much, dafür hätte ich das Lenkerband einfärbig im Farbton wie den Sattel gemacht, sonst finde ich es gut.

nicht bei SRAM Flattop

1000 wäre kein Problem 1.368 auch nicht (custom duties?) aber 1517g schon (Konfigurator ist nett)

Vermutlich hat der "Langzeittest" zu lange gedauert 😉

aber nix brauchbaren 😔

Ich verwende wiederverwendbare Kettenschlösser von YBN, die sind bei Baranski ( hier als @BigB bekannt) erhältlich https://derbaranski.shop/collections/tuning-parts/products/ybn-qrs-12-fach-kettenschloss Nur zur Info: Dass Kettenschlösser wiederverwendbar sind heißt, dass man sie wieder öffnen und verschließen kann (was natürlich beim Waxen optimal ist), das heißt aber nicht, dass man sie ewig verwenden kann und diese ewig von einer Kette zur nächsten wandern. Kettenschlösser unterliegen dem gleichen Verschleiß wie Ketten und haben daher die gleichen Wechselintervalle. Edit: aufpassen auch bei SRAM Flattop Ketten, die haben einen anderen Standard, da kann man YBN oder KMC nicht verwenden.

Suche eine gebrauchten Satz (Rim/Clincher)

Ich habe derzeit für Rimbrake den Cadex 42 https://www.cadex-cycling.com/de/cadex-42-tubeless ein genialer Laufradsatz Jetzt suche ich für das nächste Projekt eine Alternative, und denke an den Roval CLX 50 Clincher (gebraucht) https://bikeboard.at/magazin/specialized-roval-clx-50-th6926 der wäre: -etwas höher -deutlich breiter -Gewicht trotzdem unter 1.400g -tubeless aber mit hook -DT Swiss Naben Meinungen/Alternativen?