im winter kannst im allgemeinen genauso fahren wie im sommer, gibt ja auch snow-downhills usw.....
schlimm wirds im tiefschnee (hebalm snowdownhill heuer mit 50cm neuschnee, des hat nix mehr mit kontrolliertem fahren zu tun)
finaly hab ich heute mei wandhalterung beim grAz abgeholt (nochmals danke) und montiert
im moment frag ich mich nur....WARUM ZUM HENKER SIND MEINE RADLN SO VERDAMMT GROß?
tu mir echt schwer beide da drauf zu bekommen!
des müsst für mich mind 50cm höher sein!
muss ehct überlegen ob ichs so lasse, möglichkeit wäre noch auf den balkon...naja vielleicht geb ichs auch wieder her
aber halten tuts bombenfest!!
da kannst herumreißen wie a blöder
ales besser als tioga
XXa sind härte bezeichnungen....je niedriger die zahl desto weicher
weicher bedeutet meist besserer grip, auf steinigem boden mehr berschleiß.....
minion/highroller?
minion vorne vermutlich noch ein bisschen besser als der highroller...hinten bin ich ihn nur auf fremden radln gefahren also keine wirkliche referenz
wenn du einen problemlosen reifen suchst der lang hält nimm dir das 60a set
vorne könntest natürlich auch weicher fahren, aber wird denk ich teurerz
ein paar freunde von mir haben da einmal gearbeitet.......irgendwann hat mich einer zu einem vorstellungsgespräch überredet....
der typ hat mir 1h erzählt wie super alles is und wie reich ich damit werd usw....
hab gemerkt das des nix für mcih is und hab abgelehnt!
ein jahr drauf redet mich irgend a mädl in der stadt an und fragt mich wegen job usw.
hat irgendwas von am projekt von vielen steirischen firmen gredet die leut suchen für nebenjobs....
dann hat sie einen fragebogen ghabt mit dem angeblich ein profil gmacht werden soll womit man dann sieht für welche der am projekt beteiligten firmen du geeignet bist......
nach 1min hab i sie eh scho so aus spaß gsagt das des sicher für die ovb is....naja, se wollt nix drauf sagen...
2 tage später ruft mich irgendwer an und begrüßt mich mit dem satz: WOLLEN SIE 500€ IM MONAT DAZUVERDIENEN?
meine antwort hat ihn vermutlich mehr überrascht als ihm recht war
hab nur gelacht und gefragt: OVB?
naja, der hat mich dann auch net wirklich überzeugen können
zum job selber...wenns einem liegt kann man schon geld damit machen..ein freund von mir hats mehrere jahre nebenbei gmacht und schön dazuverdient, ein anderer war eher mäßig erfolgreich dabei und hat wie schon wer anders erwähnt hat sogar was zurückzahlen müssen :f:
versteh net ganz was du meinst, ob invers oder nicht is ja egal, der shifter machts ja nicht invers sondern das schaltwerk
invers mit alten shiftern kien problem un umgekehrt auch
würd ich nicht empfehlen!!
[*]kann ichs mir net grad gut vorstellen das du des sauber hinbekommst
[*]würd ich da 10 mal vorher die alten auf ebay verkaufen und mir neue holen
[/list=1]
die deore sind normal eh problemlos, wennst was besseres haben willst nimm halt lx
sram trigger wären auch eine überlegung wert
sind meiner meinung nach fast besser zu schalten als die shimano
der lange schaltweg bei dir dürfte eher ein einstellungsproblem sein denk ich
aber 3.0 is immer verkehrt :s:
i kann mir einfach kan vernünftigen grund vorstellen wozu ich an 3.0er fahren sollt!
is nur schwer und sonst nix!
und vorallem wenn wir vom 3.0er gazza sprechen.....so schlecht wie die gummimischung von dem reifen is kann der 5.0 sein und hat no immer a bescheidenen grip!
nur wenns halt immer der drago und die olga sind die den preis treiben und halt dann die teile ersteigern und der verkaäfer des produkt behaltet, die gebühren zahlt und a gute bewertung bekommt,,,,,,,
is ka neuer schmäh
sehe keinen sinn warum sich ein privater so ein teil kaufen sollt!
wenns nötig is dann geh ich doch bitte zu irgendeinem bikeshop, frag ganz nett ob ich kurz in die werkstadt darf und mir des planfräsen darf und a ruh is!
kost ja a net nix des teil und öfter als 1mal pro jahr machst des sicher net!
i hab bei meinen radln noch nie was plangefräst (immer nur für kunden) und leb immer noch
bitte was soll sowas bringen?
alles was du damit erreichst sind bodenproben von allen strecken auf denen du warst!
da sammelt sich ja alles was di rin den weg kommt!
wirklich schützen tut des ja nur wennst des radl lang im regen stehen lässt und net willst dass dei umwerfer nass wird
ich muss leider mit meinem fast fertigen 4er team absagen, ich kann das wochenende nicht entbehren...hab am do dauf a blede prüfung und zu wenig zeit zum lernen!
@ joga
der manfred wüsste noch jemanden der wen sucht!
richtige antwort:
gefahrloses überholen nicht möglich da durch massives langandauerndes kopfverdrehen die gefahr eines verkehrsunfalls gegeben ist....
daher, hintenbleiben und zur sicherheit nicht überholen und anblick genießen
Kneipp Super Spezial
mischung aus regenwasser und kühlflüssigkeit :f:
wärmetauscher is undicht
hm, aber i könnt ja irgendwelche gsunden sachen ins kühlsystem reintun, dann hab ich immer an angenehmen nebeneffekt