RMS69

Kannst du alles mit der Ambit machen, meine Ambit ist beim Laufen, Skitouren, Bergsteigen und Biken immer dabei und zeichnet auf. Fürs Navigieren am Bike läuft extra noch ein Garmin Edge oder Komoot am Handy bzw. klassisch mit der Karte. In Summe ist die Suunto am genauesten und die Movescount Software auch besser als die von Garmin. Wenn es robuster sein soll, nimm die Safire Variante

hat sich erledigt, .. die Freude im IBC Forum haben den Beitrag https://www.mtb-news.de/forum/t/fully-spezialist-vs-hardtail-generalist.883034/ bereits gelöscht.*

Zu spät Die habens auch schon kapiert: https://www.mtb-news.de/forum/t/grenzen-des-aufruestens-fuers-ht.882881/page-2#post-15662409

für's E-Bike kommt eine eigene Staffelserie "Wie schraube ich einen Siwamat Waschmaschinenmotor an mein Hardtrail? Akku brauche ich nicht, ein Verlängerungskabel hab ich noch irgendwo!"

Mit dem Hardtail S3 am Hardtrail. Das wird ein Bestseller. In welcher Folge kommt der nächste Hinweis auf das Hardtail, vielleicht Marke oder Modell, oder erst mal nur ein Rubbelbild vom Tretlager, damit die Spannung steigt.

Wie recht du hast, hier https://bikeboard.at/Board/showthread.php?246935-Hardtrail-aufr%C3%BCsten-wo-sind-die-Grenzen geht’s weiter ...

YT Capra cable intake 5,3mm

Definiere

Die rote Strecke Gaisberg/ Thalersee schaut aber recht Interessant aus. Freie Fahrt vom Gaisbergsattel runter zum Thalersee und dann gleich weiter zum Plabutsch/ Fürstenstand. Was werden die Wanderer und Forstwirte dazu sagen :s:

Ist durchaus möglich. Ich hatte mal einen defekten FSA Kurbelarm. Der Insert bei der Schraube wurde locker. Wie erkennt man das? Halte die beiden Kurbelarme am Ende und drücke/ziehe die 2 gegeneinander. Wenn es hier knackt = Kurbel.

1. GPX Datei am iPhone in Komoot importieren und speichern 2. am Edge 1000 über die Komoot App direkt darauf zugreifen

Hier https://www.cnc-bike.de/product_info.php?products_id=14862 was einfaches um günstige 60.- Eur

Mein Kriterium für entsprechende Einschränkungen bei der Mobilität und im (Straßen-) Verkehr ist „die Motorisierung“ und zwar ganz egal in welcher Form, ob Treibstoff, Elektro, Nuklear, Hexenbesen oder wasauchimmerdanochkommenmag. Wer sich mit eigener Körperkraft und Umweltfreundlich fortbewegt hat Vorrang/Vorteile gegenüber den motorisierten und darf auch Wege/Flächen nutzen, die für motorisierte Teilnehmer gesperrt sind. Menschen mit besonderen Bedürfnissen sind davon natürlich ausgenommen, die Ausnahmeregelungen dürfen aber nicht missbräuchlich verwendet werden. Das gilt auch für Pedelecs, die nun mit 25km (oder auch mehr) auf Fahrrad- und Waldwegen unterwegs sind und die der Benutzer ohne Motor nicht mal mit 10km sicher bewältigen könnte. Dazu noch ein paar Regeln, ala Rücksicht auf den Langsameren wie z.B. auf der Skipiste die FIS-Regeln, und die Berücksichtigung vom Umweltschutz wie die Zufahrt in Ladezonen nur für Elektrofahrzeuge mit entsprechender Kontrolle. Ich freu mich schon auf die 3. Dimension, wenn wir dann mit Hooverboards die Flugbahn der Para- und Wingsuitegleiter kreuzen und darüber diskutieren wer nach oben oder unten ausweichen muss.

Bist du dir sicher?

'brauche zwar keinen Epoxy und komme auch nicht aus dem südlichen NiederÖ, aber einen Tipp habe ich schon für dich: schau doch mal beim (Inoffiziellen) Kohlbacher Forum http://www.lead.co.at rein, da gibt es immer wieder junge Hausbesitzer, die sich ganze Keller mit Harz ausgießen lassen und es laufen einige Gemeinschaftsaktionen

Passt, aber eventuell machst du denen noch einen Preisvorschlag, denn https://r2-bike.com/SRAM-GX-Eagle-1x12

Das Endstück am Bremssattel ist bei der Avid Elixir fix gekrimpt. Du benötigst entweder eine ganze Bremsleitung https://www.bike-components.de/de/Avid/Bremsleitungsset-fuer-XX-X0-Elixir-ab-2010-p27342/ oder so ein Endstück https://www.bike-components.de/de/Hope/Verbindungsstueck-Bremse-zu-Leitung-fuer-5-mm-Leitung-p11270/

es gibt da irgendwo ein Video von den Autodoktoren: Standard 6kant Mutter auf Spezialmutter schweißen und mit normalem Pressluftschrauber die Schraube (mit angeschweißter Mutter) lösen. Ist eine Sache von 3 Minuten und wenn der Reifentandler nett ist, flext er dir die Mutter wieder sauber ab

Gute Diskussion hier! Ich bin auch an einer praktikablen Lösung interessiert und das Teil schaut sehr viel versprechend aus. Hat das schon jemand im Einsatz?

Gratulation an alle Beteiligten http://steiermark.orf.at/news/stories/2893007/ 'würde mich mal interessieren welcher Tracker hier verwendet wurde. Habt Ihr da bereits Erfahrungen?

Das Zauberwort lautet Friendship von Trickstuff, aber leider geht das nur für Shimano I-Spec 1 http://www.trickstuff.de/de/products/clapton_KL.php Für deine XT M8000 kenne ich keinen Adapter

Den Schwalbe Marathon gibt es auch mit 25mm Breite in 26Zoll/559mm https://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/157278

Maik will aber 499.- haben ein 12mm Vorbau wäre mir sowieso zu mickrig

Erst die eine Speiche etwas lockern und dann mit etwas Gewalt :s:

Ja FSA MegaExo und Shimano Hollowtech2 passt in beide Richtungen. Kurbel und Innenlager habe ich bei gleicher Tretlagerbreite schon öfter miteinander getauscht.