cle11

also ich fahr hinten 101mm und vorne 90mm, bei Seitenwind muss man halt konzentriert fahren und zum Regenjacke an/ausziehen sollte man dann stehen bleiben :-) aber hohe Laufräder machen ein Rennrad einfach schön :-)

Sehr schönes Singular, ich mag solche bikes :-) wegen dem Flaschenhalter, ist bei meinem das gleiche Problem aber der elite cannibal , hat eine Ausnehmung und geht über die Umwerferschelle drüber...

ich auch :-) lg

gehts in dem forum net um radln oda hab i mi da vertan???

hi wär spitze wenn mir jemand weiter helfen könnte! weiß von euch jemand wie ma eine campagnolo vorderradnabe, ca 15 jahre alt, öffnen kann (welches werkszeug brauch ich) und gibts bei den kugeldurchmessern einen standard oder muss die schublehre herhalten? hab nämlich ein rumm - rumm geräusch das bei schnellerem fahren auftaucht und leichte vibrationen verursacht die man aber nur an der gabel spürt wenn man das rad dreht und hochhebt! am lenker sinds schon wida nicht zu spüren. welches fett würdet ihr empfehlen??

die rohrzange vom opa tuts auch

so ich hab mir jetzt das alles durchgelesen und bin doch recht überrascht über die hohe strafe ist aber ähnlich wie bei motorrad wenn man ohne das ganze zeug unterwegs ist! weil aber das thema sicherheit immer wieder kommt und auf seite 6 auch die läufer drankommen, wollt ich auch ein paar erfahrungen beisteuern: Grazer radweg richtung süden ist größteils unbeleuchtet und doch begegnen mir immer wieder läufer oft zu dritt nebeneinander (brauchen also den ganzen weg) komplett unbeleuchtet, ohne stirnlampe ohne reflecktoren entgegen. Da wars schon einige male kanpp obwohl mein licht nicht schlecht leuchtet. telefonierende autofahrer die aus irgendwelchen ausfahrten rauskommen und wos dann egal ist ob du rückstrahler licht etc mit hast weils dich sowiso übersehen. oder sie schätzen deine geschwindigkeit falsch ein, dann kannst bremsen ober du verräumst das auto... oh eins noch, hab überholt, war ungefähr auf höhe der motorhaube und der typ schert aus zum glück war die gegenfahrbahn frei sonst wärs blod für mi ausgangen. weil aber auch wir radfahrer keine engel sind machen wir auch fehler, und schwarze schafe gibts immer die rote ampeln, vorrangregeln etc. missachten oder ohne beleuchtung durch die gegend kurven was hier ja nicht der fall war. kann man eigendlich nur unter blöd gelaufen abhacken und hoffen das die Strafe weniger wird. wie sieht eigendlich die pedalrückstrahlersache mit körbchen aus und wie schnell darf man am radweg fahren gibts da eine beschränkung??

hi bin auf der suche nach einem günstigen vorderen laufrad ohne klebereifen wär cool wenn jemand von euch noch irgendwo eines herumliegen hätte dass er nicht mehr braucht... vielleicht hatte ja wer ein ein aero laufrad abzugeben wär noch lässiger :-) die farbe ist egal... da wären mir auch die klebereifen egal:love:

eventuell ein schief geklebter bzw ein alter verrutschter schlauchreifen verursacht sowas auch schon mal. wenn du sowas fährst. sonst ham die anderen eh schon alles aufgezählt

es gibt ja doch noch positive menschen ich fahr auch nicht breakless ist mir definitiv zu gefährlich nur riemen hab ich mir montiert damit gehts leichter zum anfahren. ist zwar sicherheitstechnisch auch nicht ganz optimal aber mit einer vorrausschauenden fahrweiße geht das schon...

ok ich seh schon es gibt geteilte meinungen zu dem thema. ich für meinen teil werde die reifen auf dem stadt und alltagsrenner mit tufo kleben ist glaub ich unkomplizierter und schneller gemacht. mit welchem kleber oder band ich die reifen auf die karbonteile klebe weiß ich immer noch nicht... nochwas: pannenschutz rein oder nicht rein ist sowas sinnvoll oder spritzt das zeug dann in alle richtungen?

ja glaub euch eh ihr fahrt ja schon länger! verzeiht mir aber ich werd nicht gleich ein neues blatt kaufen es war eh so lang a baustelle des radl.

aha (bittte nicht böse nehmen) aber warum ist das scheiße klär mich auf?

@sukram: hab ja eh noch eine vorderbremse und wie du dass anfahren und dem knieweh zusammenbringst weiß ich nicht. war in der stadt immer mit alten rennern unterwegs auch mit relativ großen übersetzungen und hab eigendlich nie weh gehabt außer als ich in die schienen von der bim mit ca 30 km/h kommen bin (ist auch der grund warum ich jetzt ein neues radl hab) skidden will ich einfach nur können, ohne bremse steig ich eigendlich auf kein rad!

hi hätte da mal eine frage an die "selberkleber" unter euch: soll/kann man ein tufo oder ein anderes klebeband auf karbon laufräder kleben?? hatte es bis jetzt nur relativ alten alu laufrädern mit schlauchreifen zu tun und da hats super funktioniert. mit dem kleber ist dass im vergleich eine patzterei...

Käfige funktionieren mit den Pedalen leider nicht aber Straps werd ich probieren und natürlich üben üben üben....

hab schon den fred gewechselt und die beiden werd ich einmal fragen danke

darf ich vorstellen mein neues - altes radl... ausgangsmaterial war eine PUCH leiche, keine ahnung welches aus der mistral - serie. habs nirgedwo gefunden, vielleicht weiß es ja jemand von euch? alle schaltungselemente, griffe, der lenker und das kurbelgewinde zum abziehen der kurbel waren hin und so ziemlich alle beweglichen teile sind gesteckt oder waren kaputt. der vorbesitzter hat wahrscheinlich auch den vorbau und die Sattelstütze in eigenregie lackiert - ich habs wieder gut gemacht :-) so und jetzt ists wieder fast wie neu: innenlager, kurbel, bedale... und funktioniert zimi guat das mit dem skidden muss ich noch üben aber ich hab so die vermutung mit 48:16 wird das nicht einfach... [ATTACH=CONFIG]131136[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]131137[/ATTACH]

danke für eure beiträge hab zwar gehoft es geht ohne gewindeschneiden aber was solls... dann auf zum händler des vertrauens!!

dann mach ich mich auf die suche nach so einem teil möchte eigendlich so wenig wie möglich kaputt machen! weißt du zufällig ob man neue lager mit dem richtigen gewinde für so ein rad bekommt?

hi hab gerade begonnen ein Puch Mistral umzubauen und jezt steh ich ein bisschen an. habs komplett zerlegt und leider musste ich feststellen dass ich nicht zum tretlager rankomm, weil nähmlich das innengewinde der kurbeln auf beiden seiten derart im eimer ist dass der abzieher nicht greift. habt ihr vielleicht ideen die mir helfen könnten oder erfahrungen mit sowas? cle

hi mich hats heute mit meinem formula arg zerbröselt, dabei hat es mir das fordere laufrad zersört und die gabelenden leicht verbogen die verbindung von gabel und vorbau sieht ziehmlich fix aus glaube kaum, dass man die gabel so ohne weiteres tauschen kann. ich will den alten stahlrahmen deswegen aber nicht wegschmeissen deshalb frage an euch: kann man da was machen?? cle