andreas999

tschuldigung, nehm alles wieder zurück.

und dann gibts noch das elektrobad. ob das bei schweinderln auch verwendet wird, weiß ich allerdings net. jedenfalls gehts am schlachthof net lustig zu.

wennst eine woche zeit hast, dann fahr ich schaun, wie die privatadresse heißt.

zur praktik eine kaputte gabel zuverkaufen brauch ich jetzt nichts sagen (sowohl von manitou als auch von dir) bin aber schon auf alle fälle enorm gespannt auf dein bike. wennst in die gleich kategorie fällt, wie dein 77 dann wird wohl nicht nur die gabel steiffff sein

888?

a trial-fahrer ist auch kein leistungssportler, weil der fahrt bei einem wettbewerb neteinmal einen kilometer wit, pffff., des kann doch jeder? genauso ist motorsport kein "echter" sport, die müssen eh net sportlich sein, die brauchen eh nur aufs gas steigen, kann doch jeder?

ja, dafür krieg ich dort wenigstens was zum essen. @flo: das wären dann 27 wochenstunden, sprich 11 EUR stundenlohn. das ist zwar net das glebe vom ei, zum überleben sollts aber locker reichen.

vllt. ist es das? Sander Kleinenberg - This Is (Not) Miami

hat von euch auch schon jemand die geheime faszination des damen-mud-wrestlings entdeckt? mMn sollte das olympisch werden. @gehalt für profiradler = 1400 brutto: das kommt mir wie in schlechter witz vor. wieviel wochenstunden kann man rechnen? mit 40 wird man wohl nicht auskommen

MOMENT: adapter passt perfekt. federgabel ohne kralle = gewichtstuning.

auf was betzogebn, aufs pfuschen, auf die fahrtechnik oder aufs unzureichende material? bei mir kann man ja über alles lachen.

bastel tut man dann wenn mans kann, wenn nicht, dann heißt das pfuschen. ich kann mich nie entscheiden. wenn die kette springt dann ist vllt. was falsch eingestellt, die richtige fahr bzw. landetechnik nicht vorhanden, oder was am wahrscheinlichsten klingt, das material einfach nicht für diesen einsatzzweck gedacht. kleine kefü, oder an der kettenstrebe befestigbare führungs rolle würde abhilfe schaffen.

http://208.116.9.205/10/graphics/pics/pictures_cats.jpg

sorry, war keine absicht. im zweifelsverfall vertrau lieber auf dein gfühl oder auf die experten (mankra, mafa, fuxl), die sind 1. von der größe her ähnlicher und kennen sich 2. auch besser aus. @tretlager: allzu tief ist auch nicht fein. ich hab etwa 35 nprmal und unter 30 wenn ich draufsitz, deswegen setz ich oft mit den pedalen irgendwo auf.

nachdem du eh schon ein 7.7 und ein paar andere radln haben dürftest würd ich dir zur kleinsten größe raten, bei der du noch vernünftig pedalieren kannst. bin 197 und fahr ein "M".

du gehst auf eine party und sobald du im raum bist drehen sich alle mädchen in deine richtung um und flüstern zu einander: "der ist soooo gut im bett". tja, das ist die kraft der marke.

irgendwie kommst mir komisch vor, dass ein indischer wissenschaftlicher mitarbeiter einer universität (der sicher ein gewisses intelligenzniveau hat) sich gegen tzwei bewaffnete polizisten so wehren sollte/könnte, dass der einsatz von pfefferspray gerechtfertigt ist. kommischer wird es dann, wenn 2 im ausland lebende frauen (die den"täter"/das opfer wohl kaum kennen) eindeutig aussagen und ihre aussagen flasch protokolliert und ignoriert werden. andere frage: denkt sich eigentlich niemand was dabei wenn man einen leicht rechts angehauchten menschen zum richter ernennt? generell: eigentlich hab ich mit der grazer exekutive nur gute erfahrungen, auch wenn ich schon einmal gezahlt habe; sie haben sich eigentlich immer sehr professionell verhalten.

http://i10.photobucket.com/albums/a127/lordkelvin/Misc/ambo-fedex.jpg © lord kelvin

meistens mit servus oder einem nicken, winken. hin & wieder auch mit "glück ab - gut land"

@elmar: die "japanischen reisbomber" sind mittlerweile besser als 90% der autos die sonst wo hergestellt werden. natürlich heißen sie deswegen nicht BMW, aber generell sollte man die qualität eines fahrzeuges nicht am Namen messen. @mankra: das ändert aber nichts daran, dass der Passat aus der Kategorie D kommt und der 3er uns der Kategorie C. und Haptik hin oder her, das sind meist subjektive gefühle, im passat hast du einfach viel mehr platz. audi a6 2.0TFSI in D kostet laut katalog 32.700 EUR. Das kostet der 318i in etwa auch. qualitativ dürften die BMW jetzt auch nicht so der letzte schrei seien, wenn man beim Autohändler *mehrere* Schauraumfahrzeuge findet, wo die spaltmaße an den mariannengraben erinnern.

mich zipfen die am meisten an, die in großen gruppen, der deutschen sprache nur teilweise bzw. gar nicht befähigt abends durch die straßen zuiehen und andere leute (am liebsten mädchen) belästigen und ärgern. und wer ist das? meistens sinds grundwehrdiener, die am wochenende aus den käfigen gelassen werden - alles astreine österreicher. natürlich gibts auch andere gruppen die so ein verhalten an den tag legen.

das gilt für audi a6 und passat aber auch; ich nehm ja nicht an, dass für diese eine andere steuer gilt.

hatebreed - I WILL BE HEARD

ah...das klingt jetzt irgendwie sehr zynisch. "speziell beim 1er" find ich fast schon zu komisch um ernst gemeint zu sein. in dieser preisklasse gibts genug andere fahrzeuge die gern sportlich sein möchten. auch drüber im bereich vom 3er gibts viel konkurrenz: lancer evo IX, RS4, R32, weiters die toyotas mit den 2zz-ge motoren, nissan mit den VQ35DE motoren, saab 9-3 performance (185 Nm pro liter hubraum, welcher bmw/alfa kann das?), subaru impreza etc. - die liste ist ewig. BMW ist sehr gut, keine frage, aber sie sind bei weitem nicht die besten, schon gar nicht wenn man den preis berücksichtig. auch in der oberklasse haben die bayern die nase nicht vorne. lange rede, KURZER SINN: es gibt hunderte fahrzeuge die sich besser fahren als irgendein bmw, selbst wenn man vom rennsportbereich absieht. @elmar: ich hab meine daten aus dem auto-motor-sport katalog, werd dort morgen sicherheitshalber nocheinmal nachschau halten.