JoeDesperado

einen recht günstigen carbonrahmen gibt's schon: hai end (ein kräftiges :f: für das wortspiel) - http://www.haibike.de/index.php?fc=3 dort auf "rahmenkits" - "cross country full suspension" und auf "hai end" klicken, direkt verlinken geht ned. kostenpunkt: unteure 1400€ inkl 08/15-dämpfer ajo, federweg: 100mm

hmm, is scho klar mit einer fox talas vorne könnt ma aber scho auch gas geben, um die 13kg würd's wiegen, des geht eh noch, is nur die frage ob der hinterbau ned fröhlich durch die gegend wippt - aber dafür gibt's ja propedal am dämpfer. ich werd mich eh für ein ets-x entscheiden, wenns wahr ist und ich noch an rahmen irgendwo her krieg...und das ganze natürlich dann hier reinstellen.

sehr fesch, das slayer! wie fährt sich's denn so? ich könnt zur zeit auch ein slayer relativ günstig bekommen, glaub aber ned dass es zu mir passt - marathons kann ma damit ja eher ned fahren, oder?

"einsame entscheidung" mit kurt russel - tschuldige, aber wer sich den schmarrn auch nur länger als 1 minute anschaut (da spielt auch steven seagal mit - :k: ) ist selber schuld.

hmm, das elvox TRA - vorn bis 130, hinten 160mm, das ganze wiegt nur 12kg - wär lustig damit an marathon zu fahren, wie blöd die leut schaun btw, könnt vllt ein mod o.ä. den threadtitel korrigieren (es heißt elvox), damit die suchfunktion später mal auch den thread hier ausspuckt? tia

is schowieder da

neue bilder vom rahmen: :love:

die neue hp ist online: http://www.simplon.at feines design, die neuen bikes sind auch schon online!

so, das beantwort ich mir mal selber: das elvox wird laut simplon im januar in den handel kommen, was die übrigen modelle betrifft kann ich nur sagen, dass die homepage morgen aktualisiert wird.

ui, das neue mythos wird scho ausgliefert - schnelle purschen wie schaut's da beim elvox aus?

hab ich, minimaler spv-druck & recht wenig druck in der hauptkammer (bei ~25% sag), so dass ich halt grad keine durchschläge hab, aber so ein auf CC ausgelegtes fahrwerk wird halt mMn nie seinen straffen charakter verlieren

nyx?

weißt zufällig wie's beim ES9 ausschaut?

so, nach gut 1 1/2 stunden (MTB, 500hm) bei 8 - 14 grad kann ich nur sagen: das nächste mal dann doch lieber mit der langen hose! :f:

http://www.canyon.com/service/downloads_sparbuch2005.html

das ES9 wär intressant, aber von 50% (wer behauptet sowas?) hab ich nyx gemerkt, eher so 10-20% verbilligung.

aus faulheit an neuen thread zu eröffnen stell ich mein anliegen einfach mal hier rein: wie sensibel arbeitet ets-x der hinterbau bei leuten mit ~80kg? hab gelesen dass supermerlin über 14bar (~200psi) in den dämpfer pumpt - mein abgestützter eingelenker (siehe sig) arbeitet mir mit 105 psi noch nicht ganz sensibel genug (okok, hat ja auch nur 80mm & SPV...), da kann ich mir ned vorstellen, dass das ets-x da sensibler vorgeht - oder hängt's irgendwie auch mit den hebelverhältnissen zusammen? sinn der fragerei: da die '06er RM-modelle vor der tür stehn (die mir aber nicht gefallen, rein optisch), könnt ich evtl ein 05er ets-x "günstig" ( :f: ) bekommen.

vllt sollte man erwähnen, dass das ein absolutes race-fully ist - no sag bedeutet auch weniger komfort.

na gut, ich schaff's auf jeden fall, wie verrat ich nicht!

hast damit schlechte erfahrungen gemacht? ich glaub (!) wenn man die gabel beim raufschrauben nicht grad mit vollem gewicht belastet sondern das ganze eher mit entlastung der front verbindet, kann ned viel schiefgehn.

weiß ned was ihr habt's, ich verwend u-turn (psylo race '04) sehr wohl als kletterhilfe - wenn ma nicht zu den ganz patscherten gehört, lässt sich's sogar während der fahrt wunderbar runterschrauben - rauf geht's bissl schwerer, weil ma ja gegen das gewicht das am vorderrad lastet arbeiten muss.

aufgebaut gäb's glaub ich schon ein cube-fully, wenn auch kein fr, vllt trau ich mich ja mal drüber & fahr eins wie spricht der hinterbau an, sehr sensibel oder eher etwas "rauher" ?

wie fährt sich's cube denn so? würd mich mal intressieren weil bei meim händler ein feiner ams fr (hoff das nennt sich echt so) - rahmen im set mit einer pike rumsteht - um gar nicht mal so viel €

bei meinem bikeshop hab ich schon die neue reba gsehn, war an einem cube verbaut - und schirch wie die nacht finster dürft also wirklich nimmer lang dauern

deinen thread hab ich mir auch schon durchglesn soweit ich weiß kriegt ma das specialized enduro mit dem 5th element-dämpfer aber ned wippfrei hin, und gegen das brain-zeugs spricht (meiner meinung nach) wieder dass es doch erst wieder bisserl sensibilität kostet. mein problem ist sowieso, dass ich irgendwie ned dazu komm sämtliche kandidaten probezufahrn (wenn überhaupt 1), drum schlag ich mich grad mit user-reviews bei mtbreview.com rum - des war a fehler :f: tuts euch das ned an, dort is jeder 2. davon überzeugt die eierlegende wollmilchsau in radform sein eigen zu nennen, es gibt zu wenig user die ihrem eigenen radl wirklich kritisch gegenüberstehn