JoeDesperado

hey, ich bin keiner von den typen, die 3h am tag telefoniern; wenn überhaupt, dann schreib ich meinem schatzerl 1-2 sms und das war's - nur dass das klar is aber, und das geb ich gern zu: ein gewisses ungutes gefühl hab ich schon wenn für einen ganzen tag das netz ausfällt, wenn's irgendwas gibt (familie oder sonstwas wichtiges) möcht ich doch gern erreichbar sein.

...nicht lebenserhaltend, aber auch ned grad unbedeutend! weil eh jeder a handy hat?! :f:

sei froh dass des nur in der nacht passiert is - vor ~2 monaten war grad an dem tag, an dem ich in graz war, in graz & weiterer umgebung ein ~10stündiger netzausfall bei A1...da hört sich der spaß auf!

weil ja die nasse jahreszeit doch recht bald die überhand gewinnen wird, überleg ich stark meine (noch originalen) shimano lx-beläge meiner 585er-bremse zu wechseln - die quietschen nämlich schon bei geringer nässe bestialisch :f: (von der leistung her sinds aber völlig in ordnung). auf meiner alten 525er bin ich 1 jahr lang blaue BBB-beläge g'fahrn & war recht zufrieden damit - nur hab ich halt von andern belägen keine ahnung, gibt's da was besseres? von koolstop hab ich schon öfter hier was gelesen...paar erfahrungsberichte würd ich mir halt wünschen

aaaha? :f: trocken & ~ 20°, so wie diesen herbst eben

hmm da hört sich der spaß auf aber seh's so: der ist (und hat :devil: ) ein ganz ein armes kleines würstchen! in so einem fall würd ich aber glaub ich (auch) handgreiflich werden, bei aller verabscheuung von gewalt. ein verspätetes HBD übrigens noch von mir

mein bescheidener beitrag dazu: was ich weiß soll's mit den X-gabeln öfters probleme geben, was das massenträgheitsventil betrifft - aber mehr als das, was ma so in mtb-foren liest, kann ich nicht bieten.

10 secs später, und ich hätt genau das gleiche geschrieben fox drückt sich da ja leider nicht 100%ig genau aus...bleibt nur ausprobiern über, um ganz sicher zu gehen - wer traut sich?

is scho klar - die neue talas XTT hat zb auch das masse-trägheitsventil drin; aber wer gibt schon ~1100€ für sowas aus? aber: hat meine Talas RL auch ein blow-off ventil? nicht dass ich's bis jetzt gebraucht hab, aber gut zu wissen wär's schon - und wenn die F100RL ein's hat (was ich ned ganz glauben kann), dann müsst die talas auch eins haben. edit: ah ok, hat sich erledigt, thx.

ich hätt gedacht, dass nur die RLT modelle das blow-off ventil haben?!

1. war genau der adapter für alte mirage -> neues nipack nicht beim händler verfügbar, und 2. hat mich der unterschied der lupine zur mirage doch recht beeindruckt. die umrüstung hätt mich ~70€ gekostet, die lupine hab ich mit "kopfband" um 250 bekommen - das ist es mir wert.

genau, umrüsten wollt ich zuerst auch - ergebnis: die oben erwähnte lupine x-beam r, 6 bzw 16w halogen usw das umrüsten auf den neuen akku (nipack) samt adapterkabel sollte problemlos möglich sein. allerdings stellt sich die frage, warum sigma nicht einfach die anschlüsse bei den neuen mirage-modellen gleich gelassen hat?! (ok, die frage stellt sich eigentlich nicht - hintergrund ist klar: geldmacherei! :k: )

komm grad vom bikepalast - und natürlich isses erst wieder was ganz anderes geworden - ein(e) lupine x-beam r 16 is schon a bisserl a andere dimension als so eine mirage-funzel

und die schicht bekommst absolut nicht weg? na dann werd ich das mal meinem bruder berichten, der ärgert sich nämlich auch scho geraume zeit über seine verglasten crossmax SL, war sich aber sicher dass die radiererei bzw schleiferei was bringt.

...ich glaub da geht's eher darum, dass die felge früher oder später sowieso verglast, egal wie vorsichtig du sie "einbremst"

hast schon mal probiert die verglaste beschichtung wegzuschleifen? von mavic gibt's da ja glaub ich extra einen radierer dafür, mit am feinen schleifpapier müssts aber auch gehn...

schutz gegen steinschlag - der lack bleibt dir länger erhalten.

immer diese 2004er jahrgänge... mein beileid & viel glück beim händler bzw RM!

für racer ist spv sicher was feines, ich zieh halt den LO-hebel vor weil dann nur ich entscheide was wann passiert. und dass spv das ansprechen nicht grad verbessert macht's mir auch ned wirklich sympathischer. @clint: beide lenker-hebel funktionieren auch? wie gesagt, so eine gabel kenn ich nicht, vllt handelt es sich ja um eine oem-gabel...

auf die schnelle hab ich jetzt keine skareb gefunden, die einen IT-hebel und ein remote-LO hat aber ich wär froh statt dem spv-zeugs ein remote lockout zu haben, das bringt mMn eindeutig mehr - wobei es andererseits wieder lästig sein wird, wennst am lenker gleich 2 so hebel hast :f: frag mal dort nach wo du die gabel gekauft hast!

2 jahre CM 434 - keine probleme; 5 monate HAC4 - auch nyx, nur dass die batterien jetzt schon den geist aufgebn habn find ich eher traurig.

wennst eine gabel mit remote lockout hast, ist sicher kein spv evolve dabei, das wär ja dann sinnlos. das eine & einzige ventil ist dann die hauptluftkammer; das spv-ventil wäre rechts oben.

so, hab mir nun auch ein paar threads zum thema mirage (x) im ibc-forum durchgelesen...da bekommt man den eindruck, als ob's nicht gscheiter wär, in ein mirage nipack & ladegerät zu investieren & den bleiakku zu entsorgen - mit dem nipack ist die brenndauer höher & das dazu passende ladegerät (hab's schon um 11€ gesehn) ruiniert den akku nicht auf dauer - was sagt's ihr dazu? feiner nebeneffekt vom nipack wär noch, dass der akku deutlich weniger wiegt.

so, ich hab grad eine sigma mirage meines bruders ausgegraben; akku (den großen, müsst der blei-akku sein), lamperl (zwar nur das hellere der beiden, aber egal) & montagevorrichtung sind noch da - nur das ladegerät fehlt nun die (etwas naive) frage: wär's möglich, dass ich einfach ein anderes meiner zig ladegeräte, die daheim so rumliegen (von x handys, laptops, mp3-player...usw) verwend? solang die spannung passt, müsst's doch hinhaun, oder.....nicht? weil so ein nettes kleines lamperl für die finsteren tage wär' schon was feines

im camelbak (o.ä.)