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Speicher den schass mal als Overlay und schick mar des per email (oder stells ins Forum) und i schau ob' i was bei mir ausikriag ... vielleicht kommen wir so dem Hundling auf die Spur! -Thomas
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3D kannst vergessen vom Effekt her. Was es wirklich bringt um a Gfüll für das Gelände zu kriegen ist PERSPEKTIVISCHE DARSTELLUNG De bringts echt und is a super "3D Darstellung" man kanns Drehen, die Sonneneinstrahlung verändern u.v.m Schau dir des an, i lieb's -Thomas
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I hab an Syntace VRO (Breite=680) Na ja, da i am Grip oan schu auf Gripshift kürzt hab, wear i mi schwar tian mit'n verscherbln. Odi's wollt i mar zearscht a schu zualegn, aber hab mars dann umüberlegt auf Syntace Screw-Ons Pech! Weard jetzt mal a Weil ohne Barends fahren und dann wenn i ma ODI's zuglegt hab, dann wieder die Hörndln drantuan. Apropos: Woas jemand wo man (vorzugsweise im Westen) ODI's kriagt? -Thomas
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da bin ich dann ratlos! Ist die Linie noch aktiv? Ist das Entfernungsergebnisfenster geschlossen? Also ich bin am ende meines Lateins, bei mir funkt's 1a -Thomas
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Also probiers mal so: Karte sollte Massstab 1:50 000 sein. Male mit dem Linienwerkzeug deine Route nach (rechte Maustaste zum abschliessen) dann tippe mit der linken Maustaste nochmal drauf auf die Linie, die Linie sollte dann markiert sein. Wieder rechte Maustaste und dann kommt ein Kontextmenü Da gibt's dann (ziemlich unten) die Möglichkeit für Entfernungsmessung und "Geländeschnitt" für das Profil Sollte normalerweise funktionieren. -Thomas
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Hab heute meine Syntace Screw-On Griffe bekommen und habe mal alles aufgefädelt am Lenker.. Magura Bremsgriff drauf - Sram 9.0 SL Shorty Drehgriff drauf - ScrewOn Griff drauf (gekürzt) - und dann meine Roox LiteHorns drauf So jetzt sieht man nicht mehr viel vom Lenker, und was mich mehr stört: Die Screw-Ons haben so einen Knubbel aussen (wo der Schrauben drin ist) und der Schrauben ist dem Barend im Weg, und es gibt einen 3-4 mm Abstand zwischen Griff und Barend. Montiert man Barends eigentlich nach aussen zeigend oder nach innen (nach aussen würdens nämlich besser passen)? In der Beschreibung steht übrigens mit Barends montiert man die Knubbel Richtung Lenkermitte, nutzt mir aber nix, wenn ich die Gripshift bedienen können soll... So jetzt muss ich wohl entscheiden, ob ich die Dinger wegwerf, mit dem unglücklichen Arrangement lebe oder die Hörnchen weglasse. Na ja, das kommt halt davon wenn man die Komponenten bestellt, ohne das man sie vorher in Händen hat und zusammenhält... -Thomas
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Was muss man machen damit man mehr smilies zur verfügung hat, bin in letzter Zeit mit Panzerfahrenden, Scream artigen Smilies, und maschinenpistolenbewaffneten Smilies konfrontiert. Wie man die macht weiss ich nicht, denn ich hab beim Schreiben nur Zugriff auf die Standard Smilies.... Muss man da wieder irgend etwas machen? Füsse des Moderators (oder Administrators) küssen? Besonders lieb sein? -Thomas
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Schaltwerk, lange oder kurze Version ?
LoneRider antwortete auf LoneRider's Thema in Technik & Material powered by ABUS
So jetzt hab ich meine Short-Cage gegen eine Long-Cage Sram ausgetauscht. Sicher ist sicher, denn wenn's mal dran is, dann lässt es sich nimmer so gut umtauschn. -Thomas -
...freut mich, daß ich nicht der einzige bin der imHAus bleiben hat müssen. Ich war ja letzte Woche krank, und bell immer noch wie ein Hund (Husten), also war auch bei mir Schonung angesagt. Z'Haus war mir so fad, daß ich mich schon über einen Besuch der Schwiegereltern gfreut hab;) Noch dazu kommt, dass mir mein Onkel erzählt hat, wie lässig es war in der Gegend rumzubiken, und eure Erzählungen machen mich auch nicht grad fröhlich. Na ja was solls, wird ja wieder mal so ein Wochenende geben, und ich dann hoffentlich gesund. Muss mich ja schonen, den in 2 Wochen geht's nach La Gomera (Kanarische Inseln) mit 2 freunden zum Biken, und das will ich mir in bester Verfassung geben:D Also dann, geniesst die Arbeitswoche nach einem schönen Wochenende. (Ich geniesse sie auf jeden Fall, so komm ich wenigstens wieder ein bisserl herum ) -Thomas
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Also ich hatte auch mal so ein Specialized Ding drauf, hatte so eine Art Couch Feeling, super Soft und hat Gerüche aufgesaugt. Yumm Yumm! Also nachdem ich es den Fliegen nicht mehr war, musste ich ihn austauschen (auch war er von meinen ersten Anhalteversuchen mit Klipppedalen seitlich lediert). Ich war ne Zeit im Fitmesszenter und die haben dort auf den Ergobikes Sättel, die haben mir die Männlichkeit geraubt, nach einer halben Stunde musste ich einen Blick in meine Shorts werfen, damit ich sicher gehen konnte, daß da noch was ist, denn gspürt hab i nix mehr... Hab mir dann einen Flite zugelegt, und bei den ersten Ausfgahrten hab ich mir gedacht der treibt mir meine Gesässknochen auseinander und ich dachte schon ich gewöhn mich nie daran, war natürlich ein "harter" Schritt vom Flauschsitz zum Popo-Schwert. Hab mich aber dran gewöhnt und nun hab ich einen "abgehärteten" Hintern. Für mein neues Bike hab ich mir nen Max Flite Trans Am zugelegt, und der ist himmlisch! Es gibt auch Selle Italia Damen sättel, aber Ingo's Specialized um 30€ ist sicher auch ne gute Partie (ausser der stinkt auch:D ) Na jedenfalls kann ich mit den meisten Sätteln gut leben, wichtig ist halt, das du ihn auch schön eingestellt hast auf deiner Sattelstütze, nimm Dir mal nen Imbus mit auf die Fahrt und probier mal ein paar Stellungen aus. Manchmal klappt's mit einer anderen Stellung viel besser Ich bin jedenfalls froh, dass meine körperlichen Funktionen wieder in Ordnung sind und mir nix mehr einschläft zwischen den Beinen -Thomas
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Mein Katarga Race Hardtail, schaut echt cool aus, inmitten von de Gurken. Tja, nit jeder kann sich so a Maschine leisten! Danke, werd demnächst no a Photo in mein dazupassenden Racedress (Pyjama) machen, damit es mi in voller Racemontur betrachten könnts -Thomas
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Ist es eh dein Problem wenn's die auf am illegalen Weg aufhaut. Weil im Prinzip hast ja "Ruhestörung" oder illegales Betreten verbrochen, damit's die aufbrezln kann. Problem is eher, wenn er die fahren lasst, also LEGALE Strecken, denn dann ist der Wegerhalter verpflichtet, den Weg so zu erhalten, daß dir nix passieren kann. und wenn's die aufbrezelt, und du kannst ihm nachweisen, dass er den Weg in schlechtem Zustand gehabt hat, dann is er vorm Kadi der angschmierte. Drum mag niemand gern a offizielle Streckn machen: - Hohes Risiko - Hoher Instandhaltungsaufwand - Versicherung langt ordentlich zu, damit die Risken gedeckt werden. Wenn's euch z'Fuss im Gemeindebau im Winter aufhaut weil der Hausmeister bsoffenwar, dann könnt's die Gemeinde auch verklagen ... ziemlich gleiches Prinzip. (Wenn's ihr irgendwo einsteigt's und es euch dann über die Stiege runterhaut, weil's Licht nit angeht, weard's a koan Schilling kriagn, ausser Haftgeld) -Thomas
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Also da ich nicht gern Teilehaufen veröffentliche, halt derweil ein Bild von mein Hardtail! Sag ma grad wenn'd a 200k Bild davon brauchst -Thomas
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Neue Sattelstütze benötigt?
LoneRider antwortete auf theBikeMike's Thema in Technik & Material powered by ABUS
Also nur zur Aufklärung... Mir is egal was de Sattelstütze wiegt. Mir is wichtiger sie hat gute Verstellmöglichkeit und sieht nett aus.. Mein Bike werden wenige (Exakt Null) Titan und Carbon Sachen schmücken, denn ich bin kein Gramm Feilscher. Werd die Sattelstütze dann eh ablängen (in der max Stellung), damit sie beim Absenken nit annan Dämpfer geratet. Tja, bin heuer schon allein mit 5 kg weniger unterwegs, ohne dass ich am Rad was getan hat und elendsgeld für irgendwelche dünnhäutigen Teile ausgieb. Denn ich bin am besten Weg meinen Speck abzubauen, und bin wieder am Körpergewichtsniveau vor 4 Jahren. Das kostet mich nix (im Gegenteil spar mir die € für die Schoko, die jetzt eh teurer wird) und bringt weit mehr als 100g bei einer Sattelstütze. -Thomas -
Neue Sattelstütze benötigt?
LoneRider antwortete auf theBikeMike's Thema in Technik & Material powered by ABUS
Also i find die Raceface XY hat a urcoole Sattelklemmung, und diese Sattelstüze wird auch mein neues Baby zieren. (für die Gewichtsfanatiker: 240 gr (26.8/400mm)) http://www.raceface.com/new/components/xy3d.html -Thomas -
Würd dir gern ein foto schicken von meinem neuen Baby, aber noch sind's nur Einzelteile UND es fehlt noch der Rahmen:D Aber sobald es fertig ist kommt natürlich ein Foto online -Thomas
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Willst Du das Ganze nicht vielleich in am Frame gestalten, wo links in einer Art Menu die Namen (und Bikebezeichnungen gelistet sind) und wenn man auf den Namen klickt, kommt rechts im Hauptframe das Bild. Wurde viel schneller laden, als wenn man jedesmal ALLE Bilder laden müsste... Nur ein Vorschlag! -Thomas
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Tja, schön das man nicht der einzige ist der sich die Birne frei bläst von den ganzen anstehenden "Aufgaben" (laut Ingrid gibt's ja keine Probleme). Ich find's halt einfach urgeil, wenn man durch den stillen wald raufschnauft, den inneren Schweinehund im Nacken ("Soll i jetz umdrahn?") und dann nach genüsslichen Ettapenziel den Downhill beginnt, einem ab und zu ein Reh über den Weg läuft, man ab und zu ein Eichhörnchen sieht und tonnenweise Fliegen und Mücken schluckt (Kontakt mit der Fauna eben) Schön wenn sich's am Abend ausgeht, und es nicht schüttet wie aus Kübeln, noch schöner wenn's glatt mal am Wochenende a brilliantes Wetter hat und sich a schöne Tour ausgeht. Tja, zum Thema Partner und Bike: Dazu versuche ich meine Frau auch gerade zu bewegen, kriegt zum Burzeltag a Radl von mir, dann werd i sie schu mal mitzarrn. Da sie aber schon an Kindersitz u.d.gl. denkt, wird's wohl mit Touren zu zweit auch nicht viel, denn meine kleine Tochter muss erst mal ihre Stützradln loswerdn (und dann mit am Singlespeed höllenschweren Kinderrad geht's eh nur eben) und mei Bua braucht an Chaufeur, blöderweise kann ma an am Fully koan Kondersitz montieren, also weart der ans Hardtail von meiner rau kommen müssen -Thomas
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Wie erkenne ich neuere Versionen von Ergo Lyps?
LoneRider antwortete auf Stefan Mayer's Thema in Indoor Cycling
Na, dann hast sowas wie eine inoffizielle Version. den offiziell ist 1.93 die letzte. Glücklicher! -Thomas -
Da ich ja ne Sram Gripshift dran hab' werd ich mein Gripshift Knacken als Klingel deklarieren.. Vielleicht kauf ich mir so ne Scotch Refletionsfolie, und pick ma was auf'd Satteltütze und auf'd Kurbel, dann soll't des a passen. Dann vielleicht no a kloans reflektions Punkterl auf'd Felgen. Obwohl, wenn i mas recht überleg, i hab a a refelktor auf'n satteltascherl, also vergiss die Sattelstütze. Vorne? Tja, da wird's schwierig was zu machn, was nicht stört. Wird ma schu was einfallen. Ich fahr aber auch kaum wenn's dunkel ist. Im Dunkeln durch'n Wald rauschen is trotz Funzel nicht ohne Gefahr. (Wer fürchtet sich vor'm bösen Wolf ) Na ja, a leidige G'schicht auf jeden Fall. Und auf die Gen-Darm-en verlassen ist halt schon a bisserl riskant, denn de saufen zwar a privat, deswegen verzeihen's dir aber a koan Alkohol am Steuer, warum sollten dann Radfahrende Polypen Radfahre schonen. Wenn's Umsatz machen müssen dann sein ma dran.... -Thomas
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@Xcelerate: Das Trikot nutzt da nix: sein; nicht zulässig sind aber Scheinwerfer und Rücklichter, die am Körper getragen werden; - Tja, das wär hier der Fall: Bezüglich gutmütiger Cops: Is ja toll, das wir nun nicht nur von gutmütigen Jägern, Bauern und Förstern abhängig sind, sondern auch noch auf das Verständniss unserer Scheriffs. Na Bumm! Apropos: Weiss jemand was mit ausländischen Radfahrern is? Müssen in Zukunft Alpencrosser, an der Grenze ihr Bike umbauen? Muss Ingo sein Spezialised zum Funkeln bringen, wenn er mal von München nach Tirol wechselt? Fragen über Fragen..... -Thomas
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So nun hab ich mal recherchiert! http://www.bmv.gv.at/vk/4strasse/recht/fa/favo.htm Da steht: Ausnahmen: Rennräder (Gewicht max. 12 kg, Rennlenker, äußerer Felgendurchmesser mindestens 630 mm, äußere Felgenbreite maximal 23 mm) dürfen - abgesehen von den Bremsen - ohne Sicherheitsausrüstung verkauft und - wie bisher - bei Tageslicht und guter Sicht auch ohne diese Ausrüstung verwendet werden. Also Leute, baut euch nen Rennlenker drauf, Asphaltschneider, und viele MTB's sind ja unter 12kg. Dann dürft's des Glump z'Haus lassen. Des weiteren: "Für Fahrräder (nicht aber für Kindersitze und Anhänger), die bereits in Verwendung stehen, gilt eine Nachrüstfrist bis 30.4.2003. " Also Eure "alten Bikes Hab'n a Frist bis nächsts Jahr..... (alt=vor dem 1.Mai 2001 gekauft, ansonsten sofort gültig!) "Inverkehrbringen (verkaufen): Fahrräder (auch Mountainbikes!) dürfen nur mit folgender Ausrüstung verkauft werden: - zwei unabhängigen Bremsen - Scheinwerfer und Rücklicht; das Rücklicht darf künftig auch ein Blinklicht sein; Scheinwerfer und Rücklicht können auch aufsteckbar und/oder batteriebetrieben sein; nicht zulässig sind aber Scheinwerfer und Rücklichter, die am Körper getragen werden; - Rückstrahlern nach Vorne (weiß) und Hinten (rot): diese dürfen auch in den Schweinwerfer bzw. das Rücklicht integriert sein; - seitlichen Rückstrahlern (gelb) oder reflektierenden Reifen (weiß oder gelb); - Rückstrahlern an den Pedalen (gelb) oder etwa an den Pedalkurbeln; - Glocke, Hupe oder ähnlichem; Es gibt allerdings keine Bestimmung, dass Fahrräder fertig montiert verkauft werden müssen - das bloße Beipacken zB der Lichtanlage wäre zulässig." Noch a Gustostückerl: "Zur neuen Fahrradverordnung, die am 1. Mai in Kraft tritt, wurden in den vergangenen Tagen und Wochen immer wieder unrichtige oder irreführende Aussagen veröffentlicht. So wurde zum Beispiel von Ausnahmebestimmungen für Mountainbikes gesprochen - tatsächlich gelten aber für Straßenräder und Mountainbikes die exakt gleichen Vorschriften. " Häh, wo ist da die Gleichberechtigung, was verstehn de unter "Straßenrädern" wenn nit Rennräder? Oh Du mein Österreich!! -Thomas
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Boh eh, was hasch den du fiar a putzfrau. Grenzdebil! Is aber a lustige Story wia ma sei Trinkblasen los wird. (So lange es mich nicht trifft!) Mein Beileid! -Thomas
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Also so weit ich weiss gibt's da glaub ich ne ausnahme für "Profiräder", die (Glaub ich) unter 10kg wiegen. Also ist das die Begründung für Rennräder... Es gibt sicher ein paar wenige MTB's die wahrscheinlich auch das "reflektionsfreie" Gewichtslimit packen, aber eine Bergziege (Fully oder Hardtail) das ein bisserl robuster ist, wirst wohl kaum unter 10 kg kriegen. Und wenn dann ist's ein hoher Preis, nur damit man sich die scheusslichen Reflektoren einspart! -Thomas
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Jetzt bin i beruhigt.... I muass ma lei neiche Pedale kauf'n. 2 Bremsen hab i a schu... Bin schon gspannt auf de ganzen Rennradln, mit Käfigpedalund Reflektoren:D Na mit Stylisch hat des wenig zu tun.... Aber es gibt halt selten an Porsche mit Anängerkupplung. Oder an Traktor mit Airbag...... Ich fordere Speichenreflektoren für Kinderwägen! Seitenspiegelpflicht für Fussgänger! Überrollbügel für Micro-Scooter Fahrer! Na im Ernst, schon a bisserl bizar .... probier mal Speicheneflektoren an a Rofl Wheel mit a paar wenigen Speichen anzubringen, Pedalreflektoren an am Eggbeater-Pedal... ????? A bisserl sinnlos, wenn ma nur 3% der Strecke auf der Strasse unterwegs ist (oder so) Na ja, wir leben in Österreich .... Vuaschrift is Vuaschrift! Servas Thomas