LoneRider

könnt ma no umfangreicher machen.... i bräucht a PDF von anna Tour ausm 4/98 er Heftl, der 3 Ländertour von Nauders aus über Plamord, Sesvenna Hütte, Val Uina und wieder nach Nauders. Kannst Du mir dabei helfen. Zur Seite: Ist recht gut geworden braucht den Vergleich mit den übrigen Magazin-Seiten nicht scheuen. BIKE ist neben dem hässliche Design recht langweilig MOUNTAIN BIKE ist neben dem modernen Design, eigentlich so schön unaktuell, denn die wärmen nur die Geschichten aus dem aktuellen Heft auf....

Was is denn des? Eingeschworener Westler kann mit der "Eisernen Hand" nix anfangen. Is des was bsonders, oder a so a Wochenendspaziergangswegele mit 5% Steigung? "Eiserne Hand" klingt ja brutal ... aber "Gänsehäufl" klingt ja nach mehr -Thomas

Ja ich kann's mir vorstellen. Werden einen Mords traffic haben. Nackte Bikes mit heissen Kurven, feuchten Ketten, und Kurbeln die nach mehr verlangen...... Eine Porno-Seite für Bike-o-phile Typen. Diese schlüpfrigen Seiten haben ja immer eine hohe Besucherzahl. Sollten jede Menge Werbebanner anbringen, und mit den Einnahmen jährlich einen Ausflug nach Moab/Utah veranstallten. *Lechz* -Thomas

Tschüss Bauknecht. Ich werde versuchen Dir ein guter, und würdiger Nachfolger zu sein... Du warst immer so ein netter, wohlaussehender, äusserst sympatischer, attraktiver, kräftiger und sexy Typ.... wir werden Dich vermissen (zumindest ich und mein anderes ich) -Thomas Ps: Ich glaub jetzt ist es höchste Zeit meine Medizin zu nehmen, und mir einen neuen Termin mit dem Psychiater zu vereinbaren....

Das mit der externen page sollte auch gut funktionieren. Kann ich mir gut vorstellen, wird aber viel viel Arbeit werden (bin froh dass ich's nicht vorgeschlagen hab:D ) Wie wäre es neben der alpabetischen Reihung, noch: -eine Page mit reihung nach Hersteller -eine Page mit Reihung nach Gewicht -eine Page mit Reihung nach Preis -eine Page mit Reihung nachgefahrenen Kilometern .... (jeweils High/Low resolution bitte) Na, Br@in ich sorge dafür, dass Dir nicht langweilig wird Das Pech ist halt, dass mein neues Bike noch nicht komplett ist, ich warte noch auf so Kleinigkeiten wie den Rahmen, die Kurbel und die Gummis.... Ich wäre noch dafür dass eine Spezial-High Resolution Seite mit Marco's Körpertuning (siehe "Hände rasieren") erstellt würde, er verdient nicht weniger als das für seine geniale Ideen -Thomas

... stimmt auch wieder nicht. Schalttechnisch gesehen schon (ausser dem Umwerfer) ...Kurbel, innenlager und Sattelstütze RaceFace, Bremsen: Magura Louise FR, Laufräder Mavic Crossroc Disc UST Iss schon klar das Rock Shox auch teuer ist, aber da ist die Konkurrenz wenigstens auch da mit guten Produkten.. Im Schaltungsbereich, gibt's da eigentlich nur Sram, wenn man für Mountainbike denkt (Campangnolo zählt hier nicht, Rohloff is ne andre Art) also wenn Sram eimal geschluckt wird oder hopps geht, weil Shimano alles abgegrast hat, dann wird die Luft sehr dünn..... Würde den Vergleich in Bezug auf Computer mehr in Richtung Intel/AMD drehen, denn da gibt's eigentlich auch nur 2 Global Players, die sich mit schon unfairen Methoden bekämpfen.... Drum hab ich auch überall AMD Prozessoren drin -Thomas

Hatte vor kurzem die Möglichkeit mit dem Daum Vertreter von Österreich zu plaudern... Hat mir erzählt, dass die 8000 er Serie Probleme mit dem Hardwarefilter gehabt hat, und dass das nachträgliche Einlöten scheinbar Probleme mit der Software verursachen kann. Seit Jänner werden nun orginal Polar Empfänger in die Geräte eingebaut und nun funktionieren die Geräte problemlos (was ich bestätigen kann)... Die Probleme, die übrigens Österreich spezifisch gewesen sein sollen, hat mit irgendwelchen Funkfrequenzen zu tun, sind durch neue Cockpits gelöst, und haben die Entwicklungsabteilung von Daum so beschäftigt, dass sie mit Ergo_Win nicht weiter gekommen sind, also noch nicht ausgereift. HTH -Thomas

Also ich habe ein RAd mit Shimano LX/XT bestückung (Specialized) und das Radl das ich mir gerade zusammenstopple wird mit Ausnahme des Umwerfers und der Pedale alles Sram bekommen.... Erstens find ich Sram vom System/Design her nicht übel, zweitens komm ich a bisserl güstiger/leichter aus und drittens hassse ich wenn eine Company meint sie kann abzocken nur weil'd die Menge meint ihr Produkt sei das einzig wahre.... Thomas

Dieses Thema wird nicht sterben ehe wir nicht alle Stellen des Körpers durchdiskutiert haben die Haare beheimaten und eine Lösung für die Eliminierung selbiger finden. Marco wird demnächst eh ins Fernsehen oder die FPÖ kommen mit dem Popularitätsgrad Zu den Haaren auf den Zähnen: Die Haare auf den Zähnen deiner Liebsten würd ich lassen, erstens kommst so auch mal zu einem Abstand (der Aerodynaik wegen) und zweitens können die Kieselsteine die von deinen Hinterrad abspritzen nicht ihre Zähne beschädigen ... sind ja entsprechend geschützt. Wenn Du selber mit Haaren auf den Zähnen Probleme hast, weg damit, denn wenn man vorne wegfahrt, bringen die überhaupt nix. Aerodynanisch und speedmässig würde sich eine Glatze natürlich bei Dir auch rentieren, denn dein Indianerlook ist nicht gerade der windschnittigste. Also Haare am Kopf, Arm, Achsel, Intimbereich, Am/im Hintern, an den Beinen, den Fusssohlen, den Nasenlöchern, den Ohren, die Augenbrauen und die Wimpern entfernen und schon bist um ein paar Gramm leichter, windschnittiger und wenn'd im Stehen umfällst und die ein Kieselstein einrennst, dann hast auch kein Problem vonwegen Pflaster, Infektion o.dgl. Ausserdem kannst Du die Aufmerksamtkeit sämtlicher Strandbesucher an einem FKK Strand auf dich ziehen (mit deinem Körperoutfit) und Kannst durch feuer gehen, ohen das du danach verbrannt riechst (ausser du gehst zu langsam und kriegst ein NikkiLauda Ohr) ..... Also nur Vorteile..... Danke Marco, ich denke du solltest deine Jünger um dich scharen, so wie die Haare-Krishna, nur noch asketischer, nicht mehr rasiert in Radlklamoten gehüllt, anstelle von orangen Tischtüchern .... .... die Haare-Rikscha Sekte:bounce: -Thomas

gibt's noch zu wenige von denen. In Tirol gibt's zwar schon ein schönes Netz davon, meist aber unspektakuläre Strecken. Aber wie schon bei anderem Thema erwähnt, ich hatte noch nie Probleme auf "Illegalen" Wegen... -Thomas

@ Austrianbiker: Na dann weiss i eh wo es fahrts .... auf asphalt;) Gratuliere übrigens zur deiner Leistung, auf 50m Gefällestrecke so zu strampeln, das'd an speed zamkriagst Na ja, auf am Schotterwaldwegele is des schu ganz spannend wenn'd mit so am speed runterfahrst.... manchmal denk i ma wenn jetzt da an Suzuki Jeep um die Eckn steht, dann mach i bussi auf die Windschutzscheibn.... Aber was solls... no risk, no fun Hab mir schon a paar Wienerwald Trail Fotos im Internett angeschaut (Scott,Maniac,...) sieht recht nett aus so als Revier für Singletracks, vielleicht nimm i's nächstemal wenn i gen Osten fahr doch a Radl mit, doch i woas, das i mi bald wieder nach am Berg sehne.... Am Gardasee hab i a Streckn gfundn mit am göttlichen Singletrack durch an Wald, wo mann manchmal tragen muss, so heavy iss er, (und hab dabei letztes Jahr mein HAC4 verloren aus der alten Halterung.. ) und nach dem Stückerl Singletrack kommt a superlanger Downhill mit wahnsinns Gefälle .... Best of both worlds sozusagen.... Gibt's zwar in meiner Gegend a so Sachn, aber die Spagehetti sein besser am Gardasee -Thomas

Zu den Specialized.... Die Monocoche Rahmen werden in Korea von Robotern geschweisst. Wenn dann ist höchstens das Assemblin (Zusammenbau) in Europa und das ist sehr unspektakulär..... Detto bei Simplon, hab mal auf einer Messe mit dem Simplon Boss geredet... der lässt die Rahmen in Italien schweissen (bzw die Carbon Dinger auch wo anders, hat er nicht gesagt wo) und in Vorarlberg ist auch höchstens das Assembling und laut Boss die "Entwicklungsabteilung" was aber auch nicht gerade einen Besuch wert sein sollte.... -Thomas

Ich muss mich mal für die herrlichen Beiträge hier bedanken, selten hab ich so schön gelacht :D Da kann der Tag noch so hart sein, gibt's einen Beitrag zu diesem Thema isses sicher was zu lachen. Kabarett pur! Urleiwand! -Thomas

@ Marco: Schon mal eine Intimrasur in Erwägung gezogen? Vorteile: Wären auch ein paar Gramm, hilft den Radlhoseneinsatz haarfrei zu halten, man hat mehr Platz in der engen Hose, Aerodynamischer da "es" weniger raussteht und es beist nimmer so wenn man "ihn" nicht sauber wäscht... Nachteile: Hohe Verletzungsgefahr beim Rasieren, bei Toilettengängen werden die letzten Tropfen nicht mehr aufgefangen und man(n) sieht in der Radlhose weniger männlich aus. Also wäge Vor-und Nachteile ab und mach mit den letzten Haaren an deinem Körper was Dir lieb ist.....:devil: (Für Frauen will ich das Thema lieber nicht ansprechen ) -Thomas

Na so wie ich das sehen musst du den Sattel von der Schelle runternehmen, neuen drauf montieren und wieder aufstecken. Hab mich nicht genau damit beschäftigt, da der Sattel offensichtlich ein Selle Italia ("Made in Italy") und dabei wahrscheinlich um einen XO http://www.selleitalia.com/products/scheda.php3?itemid=17 habe ich bis jetzt nicht dran gedacht zu wechseln, da der Sattel meinen Kronjuwelen und dem Popscherl nicht wehtut. Wieso sollte ICH noch mehr Geld ausgeben wenn ich eh schon einen umbennenten Qualitätssattel drauf hab -Thomas

Servas Burschen.... (und Mädels, die aber hier scheinbar nicht vertreten sind beim Ergo Fahren) Also ich zähl seit Mitte Februar auch zu den Daum ErgoBike (8008TRS) Besitzern, und ich kann so weit nur Gutes drüber sagen, ich probier grad das Coaching aus. Hab mir meines auch vorn Fernseher gestellt, denn ansonsten wirds einfach zu fad. Grüße Thomas

Also bei mir funktioniert mein HAC4 Gurt auch einwandfrei..... Spucke zwischen Gurt und Haut (wenn man noch nicht schwitzt) hilft auch manchmal ...... ansonsten tu mal eine Batterie in den Gurt Gruß Thomas

Also ich finde die Sache ..... Mpf ggrrrmmmmpfffff .......:s: He nimm deine Hände von meinem Mund, das stupft so Okay, dann sag ich halt nix dazu! -Thomas

Servas Das Daum Ergo-Bike 8008 TRS ist super. BIn schon jetzt froh das ich mir das zugelegt habe, und nicht bei einem Kettler gelandet bin, oder weiter auf meiner TAXC Rolle rumradel. Super Programme, Super Computer, nur die Beschreibung ist manchmal ein bisserl irreführend.... (Deswegen hab i bei mein Coaching Programm die erste Einheit 2 mal fahren müssen. Auf jeden Fall empfehlenswert das Gerät... -Thomas

@Ingrid ..bist zu weit weg. Würde mich gern von Dir überzeugen lassen -Thomas

... und i glei amol versuchen kann Anhänge mitzuschicken und mit meim Austria Map Programmerl zu geigen... hier ein Bild meines Reviers... -Thomas

A schener Hackn.... Schade, zu schön um wahr zu sein. Na ja, Amap is trotzdem ganz nützlich und fesch. Werd mir mal Eure G.A.M.S Touren drüberlegen, und ansehen, vielleicht verschlägts mich ja mal in die Innsbrucker Gegend -Thomas

Tus zwar nicht gern, aber ich muß Gatschbiker IN DIESEM Punkt rechtgeben Geduld ist Westen angesagt, denn auf Schneefahrbahn aufwärts fahren ist im Frühling ziemlich zäh. Mein Problem ist halt ich hab's mir so angefangen, steil bergauf, und dann volle Presse runter, daß mich so rauf-und-runter Hügel fertig machen, da fehlt mir einfach der Kick. Aber es ist schon Prinzip bei mir, bin ich mal 2 Wochen irgendwo wo man keine Berge sieht, werd ich ganz wehmütig. Geschweige denn, daß ich die Orientierung verlier, denn hier hat man die Ost-WestAchse im Blut, das Inntal lässt keine Zweifel. Weiss nicht woran man sich im Osten orientiert, um die Richtung zu behalten (der Heurige, der Fernsehturm, Riesenrad,....?) Aber der Jahreszeitenvorteil geht zu Euren Gunsten (Advantage Ost) .... Obwohl im Tal lässt es sich auch recht gut fahren bei uns im Frühling, ist zwar stinkfad und ungesund (da aufgrund der Enge meist nur ein Begleitweg zur Autobahn vorhanden ist ), aber rein technisch möglich Ich reite weiter durch die Canyon's im Westen Euer LoneRider -Thomas (Wow, war das ein Schlusswort )

Für meine Ehrenrettung folgt nun eine Kanonade an Rechtfertigungen: - Ich hatte vorletzten Freitag die Leistungsdiagnostik, und bin dort (zum. kurzzeitig) an die 350Watt gefahren, danach hatte ich ziemlich schwere Füsse. - Dann musste ich in der letzten Woche Möbel die Treppe raufschleppen -Am Dienstag kam dann meine ErgoBike, wieder was schweres die ganzen Treppen rauftragen -Dann nach dem Zusammenbau, musste das Ding natürlich reichlich getestet werden. Und nachdem ich irgendwie ein komisches Gefühl in den Beinen hatte, und am Sonntag den Einstufungstest für Computercoaching (vom Daum ErgoBike) gefahren bin, und bei 200 Watt W.O. geben musste, dachte ich mir, daß ich es wohl ein bisserl übertrieben habe.... Rein vom Radlfahren habe ich die letzten 2 Jahre auch keinen Muskelkater gehabt, aber ich denk halt ich hab's a bisserl übertrieben die letzten 10 Tage Na ist meine Ehre wieder hergestellt? -Thomas

@El_Presidente Hat mir ein Mitglied eurers Clubs, denn ich letztes Jahr beruflich kennen gelernt hab (Georg H.) schon empfohlen... Sind auch bei mir in der engeren Wahl... Rauf fahren will ich eh nicht mit den Dingern, aber es gibt auch beim Runterfahren wieder mal kurze Anstiege, wegen denen man nicht unbedingt die Protektoren wieder abnehmen müssen sollte... Drum die Frage. -Thomas