Nikolei

es gibt geöste und ungeöste Felgen... Ösen entfernen und wieder neu Ösen übersteigt sicher jeglichen Wert der Felge... vor allem weil du mit großer Sicherheit die Ösen nicht ohne Beschädigung der Felge entfernen kannst

eh eigl a wie die umliegenden Bergerl...aber die Straßn auffi is scho super!

supergeile tour i lieb die querungen u a den Trail... a richtig schöne torTOUR. :love::love::love: des zrück auf der Bundeststraße lutscht einen nochmal so RICHTIG aus

oder eben gscheit fitfuckn Aber eben, dass is genau des Problem. & morgen fahren wir alle GTI oder Porsche Cabrio weil's andere auch fahren. imho haben Ebikes schon auch eine Daseinsberechtigung... für mich persönlich ist es halt ein Betrug an mir selbst, wenn i zum Sporteln rausgeh. I will die Haxn miad haben danach, i will mi gspüren. Klar das geht mit dem Ebike auch... & klar i bin auch schneller auf der Hausrunde mit dem Ebike... aber es macht MIR eben weniger Spaß. Andererseits würd i a gern pendeln jeden Tag mit dem Bike/Gravel Teil aber 135km/500hm pro Tag bei 10h hackln is dann scho a mal zach... da könnt i mir scho a coole E Bike Gurkn vorstellen. Dafür würd i sofort mei Auto stehen lassen. Des soll jetzt ka Ausred sein, weil i hab auch a Schwäche für a schnelles altes motorisiertes Blech egal ob 2 oder 4 Rad & auch jahrelang Motorsport betrieben. @NoBizarro und Bernhard69 Ihr 2 seits ja mal a besonderer Fall für die Blutwiesen aka Moderator.:s: Reisst's euch ein. Zerst DENKEN & DANN POSTEN. Posten oder Pfosten...u have the choice in your finger's

Mir ist ähnliches passiert... Hab einen als Ersatz für's Enduro gehabt, falls ein Cut im Reifen für die Milch zu groß ist. Der Schlauch hat keine 30min überlebt, selbst mit sanfter Fahrweise. Ventil hats dann rausgefetzt. Das Ding ist dann straight in die Tonne geflogen...da hab ich lieber einen 0815 Schlauch dabei.

Mir is jeder Biker mit oder ohne Motor mehr recht als a Autofahrer mehr auf der Straß'n. ...und das Radfahren/Mountainbiken/Graveln in den nächsten Jahren der neue Volkssport wird/ bzw scho quasi ist war aber abzusehen...

geh leck geiles foto mit dem guss nöp-.- https://www.instagram.com/niq.qi/ sollt so a sichtbar sein.

dann hast ein pivot

Nicer Dicer! Schaut nach an vernünftigen Totschläger aus... die 36er is getravelt oder?

des Titan is echt a Panzer... des musst mit Gewalt dreschn... i find net unleiwand.-. mir wärs auf Dauer zu anstrengend. Das SwitchBLED is wirklich super shorty, agil und verspielt... fast scho zuviel...hab das Gefühl das Slash war a wengl intuitiver...aber kann a no dran liegen, dass i net mal 600km drauf hab ^^

Lekker Bruh! geile Hittn. Optisch is es echt eigenwillig...aber i finds mega! :love:

Next Level Shit, auch praktisch zum reinjizzn, Montage am Lenker: https://www.bikester.at/elite-trialthlon-buta-trinkflasche-750ml-M451320.html?gclid=CjwKCAjwqpP2BRBTEiwAfpiD-x6-d-DFUP8sfP6gYNvCiyCzI55bwmJDCLQ1GBOzskHcwCGm1eRiUhoC0RoQAvD_BwE&vgid=G560198&_cid=21_1_-1_9_45_560198_391203481595_pla&ef_id=CjwKCAjwqpP2BRBTEiwAfpiD-x6-d-DFUP8sfP6gYNvCiyCzI55bwmJDCLQ1GBOzskHcwCGm1eRiUhoC0RoQAvD_BwE:G:s

Sonst hätt i gschrieben: SCHAUTS AUF DIE HOMEPAGE. Vl is es net geupdated

TRANSITION PIVOT MONDRAKER und sonst was auf der Homepage steht Rest auf Anfrage

Bei http://www.suspensionlab.at @Sattelüberhöhung: Medium Rahmen bei 177cm und langen Stelzen...

Seh ich auch so! Witzig die hohe Front, musste echt mehrmals nachschärfen. Weil es richtiges Old-School-Feeling vermittelt hat... super agil, super wendig, super steif, ... bergauf a Rakete, bergab bügelt des als gäb's ka End...

Die Large sind a alle knapp über 14. Gewogen is aber ohne Flasche, ohne Flaschenhalter... Wundert mi jetzt net ... Slash war ähnlich schwer/leicht... aber ehrlich. mir ist des wurscht. Ich selbst bin sowieso leichter als 95% der Bikeboard User I lass mi gern herbrennen und belehren...wenns um's Radlfahren geht... i hab eigl eh ka Ahnung.

jep. Was wundert dich?

150 sind ab Werk drinnen. 175 könnts vertragen. Aber das passt scho so. Das Pivot kannst nur als Komplettrad bestellen, nix mit aufbau... i hab das Cockpit mitgenommen, Sattel, Pedale neu, Gabel weils zur Verfügung stand. Die Originale hab ich gleich wieder verkauft. Der Wechsel war eher spontan und schnell bin das Slash für gute 2k losgeworden komplett, Pivot bestellt, 5T später scho gefahren. Lyrik inkl. aber wenn jem. eine haben will... Lackierung ~65eur, Aufkleber 20eur GRÜN deshalb weil das BLAU definitiv zu HEFTIG ist...i hätts eh genommen... aber wenns halt nur einen Ticken mehr pastell oder gräulicher gwesen wäre... Für alle Weightweenies Parts Brand Model Additional info Frame Pivot Switchblade M | 2020 Rear Shock FOX DPX2 Factory 2021 & Rootbeer Decals Fork Fox Float 36 Factory Grip2 Rootbeer 2021 Headset Other Pivot Precision Sealed + 77 Designz Bottle Head Cap Handlebar Renthal Fatbar Carbon 780mm Stem Other Intend Grace EN Grips Ergon DH1 Brakes Shimano Deore XT M8120 Brake Levers Shimano Deore XT M8120 Shifters Shimano Deore XT M8100 12-Speed Front Derailleur ------- Rear Derailleur Shimano XTR M9120 Chainguide OneUp Components Bash Guide ISCG05 Cranks Race Face Aeffect R Chainrings / Sprocket Race Face Aeffect 30T Bottom Bracket Race Face Chain Shimano Deore XT CN-M8100 12-Speed Cassette / Rear Cog Shimano Deore XT M8100-12 Pedals Nukeproof Horizon Sam Hill Front Rim DT Swiss M1700 Rear Rim DT Swiss M1700 Hubs DT Swiss M1700 Spokes DT Swiss M1700 Front Tire Michelin Wild Enduro Front 2.4 Rear Tire Maxxis Minion DHR II EXO WT 2.4 Saddle Other SQ Lab 611 Seatpost FOX Transfer Factory 150mm Seatpost Clamp Other Pivot Cycles General Info Model Year 2020 Riding Type Trail / All-Mountain Weight 30 lb 5.4 oz (13760 g)

sub 14 hats, i glaub des reicht.

es gibt in den umliegenden Gemeinden einen Haufen an richtig gmiadlichen und preiswerten Buschenschanken... Furth, Palt, Paudorf... sind halt je nach Woche offen oder eben nicht... Google Maps hilft hier sehr gut weiter Heurigen / Buschenschank googlen und durchprobieren bzw. den Heurigenkalender im Netz von Mautern... es gibt wirklich kaum einen schlechten dort... Schickh kannst auslassen, verschwitzt und dreckert haben die dort ka Freud mit dir

Ja oder einfach zerst begehen und schauen ob es überhaupt geht... des ist doch des mindeste... auf des Thema, wenn der Weg vo Wanderer stark frequentiert wird so wie im Salzkammergut oft der Fall... dann leg i die Tour halt unter die Woche & eben net aufs Wochenende wo die Massen auffisteigen. nur mehr auf Instagrammel...

Wupfi glaub ma ... es gibt genug die nur drauf warten, dass IHRE Liste länger wird mit div. Gipfelsiegen. Aber des is halt leider der falsche Weg.

... wenn ich noch immer hör & les... WENN ICH fahren gehe, WENN ICH kein Training mehr ausüben kann...DANN Es KANN JA EH NIX sein, WENN ICH AUFPASSE dann wird SCHO NIX SEIN. Ich versuch sonst auch immer jede verkackte Minute draussen zu verbringen, obwohl ich mich in meinen eigenen 4 Wänden sehr wohl fühle. Aber auch ich hab 10.000 andere Dinge die ich drinnen erledigen kann/ muss/ sollte... das fängt beim servicen sämtlicher Bikes an, hört beim Putzen auf... Es darf einfach net sein, dass wegen a paar Egoisten des Gesundheitssystem komplett zambricht... Scheissegal ob ma jetzt selbst an einer Verletzung schuld ist oder nicht... Scheissegal ob ma 10J Rennen Europa oder Weltweit gfahren is... (Ja auch ich bin div. Megavlanches und Enduro Massenrennen gefahren...) FAKT ist es ist eine Person mehr die behandelt werden muss. Ein Risiko mehr, dass unnötigerweise entsteht... Jeder war sicher scho mal 1 Woche daheim, egal aus welchen Gründen. Grad in der heutigen Zeit mit Internet, Streamingdiensten, Zustelldiensten wird einem das Leben auf der Couch eh massiv erleichtert... & wennst Bewegung brauchst und trotzdem dich verausgaben willst bist auf deinen polierten Parkett bröckelst... dann googlest halt mal nach Bodyweight Training, gibt übungen für die brauchst net mal 2m² Ich verstehe es komplett, dass dir in einer 30m² Wohnung die Decken am Schädl fällt... aber auch das geht wenn ma si mal an der Nase nimmt... Ich für mich hab a endlose Liste neben meiner Arbeit noch liegen, die fix net kürzer wird in der Zeit... egal ob es jetzt die Motoren für die Rennkarts sind, Radln oder andere Geräte die geserviced werden müssen oder eben afoch a neues Ordnungssystem in der Werkstatt mal auf die Beine zu stellen... In diesem Sinne: Sei ka Oarsch, setz Di drauf!

Absolut deiner Meinung. Anders wiederum wenns um was offizielles geht... dann is es ja ok. Wobei zu dem Thema "Einheimische" die Ihr Gebiet verteidigen ... Speziell in diesem Gebiet darf ma si a net wundern... gibt ja a paar Leutln die werfen ja täglich die Hammershots raus aus der Gegend und präsentieren a dieses Wegerl quasi als Holy Trail ... Bild des Tages, Kalender, Kochkurse im Schwesterforum brauch ma garnet erwähnen,... Wundern derf ma si dann aber a net ...