wüdi

mir wollen die 29er einfach nicht gefallen... und mit den dünnen verbindungs"staberln" schauts (zumindest für mich!) noch komischer aus... aber jedem tierchen sein pläsierchen... gottseidank drückt uns die industrie mit dem 650 den nächsten sinnbefreiten standard aufs auge... warte nur drauf bis die rennradindustrie draufkommt dass man auch hier andere standards braucht...

hab so ein Teil daheim... hilft bei mir auch gegen kopfschmerzen etc... ein feines Teil und billig... http://www.google.de/products/catalog?q=infrarotlampe&rlz=&um=1&ie=UTF-8&tbm=shop&cid=17227985193984499682&sa=X&ei=ABFsT8_TAc2yhAfn3om2Bw&ved=0CJcBEPMCMAE#

sowohl vom gewicht als auch dem "sauberen fahrstil" leider weit entfernt

habe das jetzt mit der HRV mittels RS800 mal eine Woche getestet. Angefangen mit einer RMSSD von 55, danach 2 Tage Training... RMSSD ist auf 66 gestiegen, nach 1 Ruhetag rauf auf 92, 3 Trainings (1x GA und 2x Intervalle) sind die Beine komplett leer -> RMSSD jedoch auf 61.... irgendwie komisch oder???

@merida scultura sl: welche rahmengröße ist das??? die laufräder schauen ja rieeeeesig aus..

ungefähr so in der richtung stell ich es mir auch vor... ich glaub bei mir ist er noch in der regenerationsphase, wenn ich schon wieder vom rad herunten bin...

darf man die wattwerte erfragen und sie mit den eigenen (lausigen ) vergleichen???

ich würde mal sagen -> jetzt stehts 1:1. Den "Vorteil" des ANT+ von Garmin macht Polar mit der fristgerechten Auslieferung wett... Auslieferungsverschiebungen kommen doch meist durch Probleme in der Fertigung zustande und wer weiß ob die 1. Tranche des Garmin-Pedals nicht fehleranfällig ins Rennen geschickt wird, um doch noch im Jahr 2012 auf den Markt zu kommen um im Herbst dann mit einem kostenlosen Software-Upgrade die Fehler auszubügeln...

die anscheinende temperatur-drift beim P2M stört mich für den kleinen Preis recht wenig... wann habe ich bei einer Trainingsfahrt (ausser wenn ich einen Alpenpass überquere) so einen Temperaturunterschied, der sich bemerkbar machen könnte. und bis das Pedal auf den Markt kommt, kann ich schon mal locker eine Saison trainieren... sollte das Pedal dann wirklich das Non-Plus-Ultra sein, kann ich immer noch wechslen...

Servus, gibts eigentlich schon Erfahrungswerte mit dem Airstreeem 3000 Ergometer und der dazugehörigen "IKE-Software" ???

@sukram: das wird wohl wunschdenken bleiben... allein die neuen möglichkeiten für laufradhersteller, gabelbauern etc wird diese entwicklung vorantreiben... die "normalen" tuningmöglichkeiten sind doch weitgehendst ausgereizt... beim MTB habens halt ein 29er erfunden, beim RR werdens die Scheibenbremsen sein oder ein 30er oder 27er oder was weiß ich...

war/ist im Grunde nur eine Frage der Zeit bis die Pros mit einer Scheibenbremse am Rennrad unterwegs sind... zuerst dann im High-End-Segment für uns Kunden, später dann auch in den leistbaren Regionen (DA DI2, jetzt Ultegra DI2 und nächstes Jahr eine 105 DI2) -> und wir werdens kaufen... weils die Pros haben etc. etc..... warum nicht.... bin schon auf die möglichen carbonlaufräder gespannt...

endlich ein Prof der nicht auf Titel steht und sogar noch seinen Vornamen freundschaftlich abkürzt....

@marph_42: wieviele rr-fahrer kennst du??? 100, 200, 1000??? davon sind dir nach deiner selbst errechneten statistik 80% negativ aufgefallen bzw. haben sich deiner ansicht nach falsch verhalten... hast du immer ein protokoll mit dabei oder führst du eine "stricherl-liste", arbeitest du womöglich bei der statistik austria??? nach deinen vorgaben könnte ich für mich folgende statistik erstellen bzw. meine rein subjektive meinung wie folgt aufgrund deines bisherigen auftritts hier drinnen festlegen: marph_42: zwar geschädigter autofahrer, jedoch ein voll-pfosten da du derzeit für mich der einzige welser bist den ich kenne = 100% daher alle geschädigten welser autofahrer ebenfalls voll-pfosten...(nach deiner rechnung nach -> gottseidank ist es nun mal nicht so einfach) denn was können alle anderen welser dafür dass du dich so aufführst... GAR NIX!!!! daher die rechnung für mich: marph_42: autofahrender vollpfosten alle anderen autofahrer (egal woher): keine ahnung da ich sie ja nicht kenne -> daher auch keine pauschalverurteilung von mir. vielleicht verstehst du diesen wink mit dem zaunpfahl und überlegst dir noch einmal deine herangehensweise, deine ton etc. hier im forum....

einfache antwort: RS800cx... hat dieselben Funktionen wie der S725X und noch die eine oder andere mehr.... den rest hat funkymaster schon geschrieben (ausser dass sie im wasser anscheinend die hf überträgt und daher eher die triathleten anspricht)

schade. ACs Sperre müsste mit dem heutigen Tag beginnen... er ist ja die letzten Monate gefahren, obwohl er im Grunde gesperrt sein hätte müssen...

@ marph: ich glaub AFX hats in seinem Post #49 recht gut erklärt... aber vielleicht noch einmal auch für dich verständlich: dein ausweichen -> tolle sache dein schaden -> kacke verhalten des EINEN rennradfahres -> ebenfalls kacke verhalten von DIR gegenüber ALLEN rennradfahrern -> kacke daher auch tw. verhalten der forumsmitglieder -> ebenfalls kacke (aber die sache mit dem wald und hineinrufen etc., daher auch tw. verständlich) deine neue signatur "bremse nicht für RR!!!" -> unter aller sau dein problem: du verallgemeinerst eine sache zwischen dir und 1 (in worten: einem!!) rennradfahrer und wunderst dich wenn du hier von einigen "schwach" angesprochen wirst??? und dann hoffst du noch auf mithilfe von genau denjenigen die du hier in bausch und bogen verteufelst???

find ich super dass der Chris den Karl bzw. den Askimo unterstützt.... vielleicht bringt das jetzt endlich den nötigen Rückenwind um auch bei diversen Damen und Herren als SPORTART anerkannt zu werden :bounce:

jobs is not dead... he introduces "iphone 5" to god :-)

Servus, bin vor einiger Zeit vor demselben "Problem" gestanden... Hier http://www.4fitness-shop.de/daum-ergo-bike-8008-trs-3 findest du unten eine Erklärung zu den Unterschieden der einzelnen TRS-Versionen. Im Grunde war der TRS3 der neueste der TRS-Reihe mit verändertem Display (Hintergrundbeleuchtung) etc. Mittlerweile wurde ja ein TRS4 vorgestellt, der schaut um einiges futuristischer aus... Die Verstellmöglichkeiten sind bei deinen gefragten dieselben... auch preistechnisch sind sie nicht grossartig auseinander... ich habe den TRS3, denn er war nicht um soviel teurer als der TRS damals und war einfach des neueste Produkt. Der 8i hätte mich auch gereizt, weil er zum einen das Top-Gerät ist und die Watt-Einstellung gegenüber dem TRS3 in Einer-Schritten anstatt in Fünfer-Schritten möglich ist... ab und zu wäre es halt toll wenn man nur um 2-3 erhöht... die 600€ Mehrpreis waren mir dann aber doch zuviel... Ehrlich gesagt ist mir der TRS3 auch zuuu überdimensioniert... nutze nur einen kleinen Prozentsatz dessen, was überhaupt möglich wäre... der 8i wäre daher bei mir komplett sinnbefreit. Die Software kannst du mit allen 3 benutzen... wünsche dir auf jeden Fall viel Spass.

yep, ich glaub ich muss meine ppt-software mal aktualisieren... diese "belastung" hab ich gar nicht... :-((

servus wifi, arbeite erst seit kurzem mit dem ppt5... diese funktion habe ich aber noch nicht gefunden... wo wäre das zum einstellen bzw. wo dann zu sehen?? vielen dank... wüdi ps: hab auch immer von einer "erholungsrate während des trainings" gelesen, bisher war ich aber anscheinend zu doof dies bei meinem 800er einzustellen... vielleicht hat ja da auch einer von euch einen tipp für mich... cu

vielleicht hat er die startnummer verloren oder wegen eines technischen defekts auf ein anderes bike gewechselt oder wollte nur auf einen anderen abschnitt der strecke zur betreuung seiner teamkollegen... fragen über fragen... er wird seine gründe gehabt haben...

bei uns bekommst nur den "dudududu-finger" gezeigt und fertig... interessant wäre nur das "verbotene überholen", alles andere ist reine willkür...