ich hab vor einiger zeit meinem junior damals 8 jahre alt, ein scott racing jr. 24'' gekauft.
das ding hatte um die 12kg.
ich hab dann als erstes die sattelstütze, lenker und vorbau (alles aus stahl) gegen alu teile getauscht.
schwieriger wurde es schon bei den reifen. da hatten nämlich die 24'' schlapfen mehr gewicht wie so mancher 26'' den wir fahren.
der leichteste 24-er der bei uns in ö und online zu bekommen ist, war der specialized hot 1,95x24 mit ca. 450gr.
mit den felgen ists noch ärger.
da gibts grad mal ein einziges trum von sun, die um die 360gr hat, jedoch bestenfalls online aus usa zu bekommen ist.
gleiches gilt für die kurbel, weil leicht und 160mm gibts nicht.
grad einmal das innenlager, ein grausames no name 4kant-stahltrumm mit fast 400gr konnte ich gegen ein titanlager mit 170gr. tauschen, das ich gerade herumliegen hatte.
den sattel wollte er nicht tauschen, weil er so bequem ist. soll sein!
dann hab ich nur mehr die naben gegen einen gebrauchten, aber top-erhaltenen xtr'05-satz getauscht und die 2,3mm-speichen mit messingnippel gegen dt-revo+alu gewechselt. musste man aber auch bestellen, weils wegen der exotischen länge ned lagernd waren.
tja, nach der kur war ma dann auf knapp über 10kg.
trotz dem haufen an aufwand, geduld und kosten.
wenn ich mir dann das verhältnis anschau...ca. 3:1!
das wär so wie wenn ich ein radl mit 24,5kg fahren würd (und der zacki eins mit 35kg! :devil: )