elmar schrauth

ist ja auch was anderes ......

Klebeband ist Mist !

Nox hat günstige Carbon- und Aucrosser mit langem Oberrohr. Zoulou und Kinesis haben leichte Crosser mit etwas längerem Oberrohr.

€ 1000,- für ein Rahmenset aus Alu ? Kann das sein ? Da gibts ja schon bald Carbon !?

es gibt im netz ja jetzt wirklich viele gute anleitungen zum kitten. aber die wenigsten händler schauen da mal rein.

schau auch mal auf die geometrien .

???

Hat schon Jemand Erfahrungen mit dem Continental Speed-Semislick ? Danke

Was heisst denn" war aber irgendwie nix "? der ist sicher kein absoluter Spezialist,aber ein guter,der beste Allrounder.

QUOTE=hermes;1793466]jaaa, die welt wartet auf sauleichte carbon v-brakes :bounce: die gibts schon ................... aber wenn ein produzent sich da dran gäbe . wäre eine feine sache

sehr schönes widerlager aber ein bisschen niedrig ? oder ?

ja

geklaut mein anwalt überquert gerade die grenze zu at .

technik kannst du überall trainieren : in der stadt im stadtpark ,etc im stadtpark . ein rundkurs von wenigen 100 metern kann alle schwierigkeiten enthalten . idealerweise fährst du in einer gruppe . der gruppenzwang erweitert die grenzen . .

bei den kleinen rahmen ist es aber extrem . während bei grossen rahmen der fuss ,oft nur leicht das Vorderrad berührt kann ben kleinen rahmen der fuss manchmal 3-6 cm über den reifen hinausragen . das kann crossanfänger schon mal zur verzweiflung bringen

da spielen verschiedene faktoren eine rolle : -dicke treifen . -das oberrhr ist in der regel kürzer -der hinterbau ist deutlich länger ,was den radstand verlängert .

aber bei den ganz kleinen isses ein echtes problem .

ja ,nur am vorderrad . hinten fahr ich auch im matsch meist schlauchreifen

quantec hat einen 51 er ,der leicht gesloopt ist mitte-oberkante hat er 49 cm . oberrohr isr 51,5 cm . ridley z.b. hat noch kleinere . aber da wird es mt der fussfreiheit schon sehr kritisch .

wenn es sehr matschig ist ,setze ich gerne ein tubeless vorderrad mit mud 2 ein ,lieber als grifo

4 bar benötigt man nur auf der strasse . oder man wiegt 115 kilo,so wie unser schwerster teamfahrer . der hat sonst ewig durchschläge . zum thema tubeless ich fahre seit jahren tubeless mit kysrium ssc-sl und matrix ,sowie sun felgen auf den matrix und sunfelgen sitzen die reifen super eng . bei einem der ksyrium laufräder ist es mir mal passiert das bei enem durchschlag etwas milch herausspritzte .der luftverlust war jedoch minimal . ein fall ist mir bekannt ,wo es an einer treppe zu einem totalluftverlust kam , weiss aber nicht wieviel (-wenig ) luft vorher in dem reifen war .

das versteh ich gar nicht .der geht doch meistens sooooooooooooooooooooooo schwer drauf ! grundsätzlich muss jeder reifen ,der mt milch gefahrenwerden soll sehr starmm sitzen .

ja kommt mit vor wie gestern

schönes rad kompliment

ich bin vorbereitet ein handtuch liegt bereit