davad

Also ich persönlich kann dir nur nochmals Klickpedale schwer ans Herz legen. Ich denke nicht dass du mit den Xpedos Probleme bekommen könntest. Alle hier genannten Pedale sind deutlich besser als die vormontierten Standardpedale. Nein die 140 g Fallen nicht ins Gewicht aber es ist auch optisch finde ich unpassend so große Bärentatzen auf einem Race Hardtail zu haben...

Ich würde auf ein derartiges Hardtail keine 400 g Downhill Pedale montieren. Würde eher ein Kombipedal verwenden (falls du doch mal mit Clips fahren willst) oder du nimmst etwas kompakteres, leichteres und günstigeres: http://www.bike-components.de/products/info/p25145_Traverse-XCF-07AC-Plattformpedale-.html oder http://www.bike-components.de/products/info/p24298_Traverse-XCF-05AC-Plattformpedale-.html

Hat keiner eine Meinung dazu?

oder hier: http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/sport-sportgeraete/mavic-ksyrium-sl-black-edition-fast-neu-fuer-shimano-59019212?adId=59019212

http://bikeboard.at/Board/biete-177499-shimano-wh7900c35-carbon-f.clincher da neu und in Linz vielleicht auch eine Idee.

Du kannst es ohne Bedenken lassen.

Habe mit Rock Shox auch immer gute Erfahrungen gemacht. Das neue Lenkerlockout finde ich allerdings nicht so gelungen. Da gefällt mir das alte besser.

Tune Teile sind nicht gerade berühmt für ihre Langlebigkeit. Negative Erfahrungen: Sattelklemme (Würger) gerissen, Rennhörnchen korrodiert, Steuersatzlager undicht. Positive Erfahrungen: Sattelstütze hält immer noch, Sattelklemme (Skyline) ebenfalls. Habe selbst einen Ksyrium SSC SL auf dem Rennrad und einen Crossmax SLR auf dem MTB. Beide Mavic Sätze halten schon einige Jahre bei einem Fahrer-Nettogewicht von 75 kg.

Ja danke, werde das mal probieren.

Ich habe es eh schon einmal in einem anderen Thema erwähnt, dass die Nieten meiner zweiteiligen XTR Centerlock Bremsscheiben 180/160 mm (2008er Modell denke ich) locker sind. Ich kenne dieses Nietenproblem nur von Shimano Scheiben (vorherige XT Scheiben sind auch locker geworden) und dachte mir ich probiere einmal Formula Scheiben: http://www.bike-components.de/products/info/p31114_Bremsscheibe-Oval-RX-R1-Mega-The-One-2-teilig-Center-Lock-.html Hier würden die Kräfte immerhin über 6 statt 5 Nieten übertragen. --- Hat jemand Erfahrung mit diesen Scheiben? Halten die was her? --- Ich möchte sie mit einer Marta SL kombinieren (IS2000 Aufnahmen). Sollte gehen oder? Danke. lg

Ok, ich bin aber auch bei schlechtem Wetter unterwegs. Das heißt besser bei 2.1 bleiben... Hätte halt gerne ausprobiert ob sich die Fahreigenschaften mit dem Tausch verbessern. Eigenartig dass da nicht mehr Platz ist zwischen den Streben.

Hallo, ich habe heute meine alten Nobby Nic 2.1 gegen neue Rocket Ron 2.25 getauscht. Da ist mir wieder bewusst geworden warum ich auf diesem Rad immer nur 2.1 Dimensionen gefahren bin: Der Abstand mit 2.25er Reifen zwischen Mantel und Rahmen ist nämlich äußerst gering. Anhand der Fotos ist auch zu erkennen dass das Laufrad nicht mehr mittig ist. Beim Kotnik haben sie mir heute gesagt dass ich mit einem neu zentrierten Laufrad trotzdem 2.25 fahren kann. Es ist halt ein größeres Risiko dass sich etwas zwischen Rahmen und Reifen verklemmt. Mit mittiger Zentrierung komm ich aber nur auf vielleicht 3 mm Abstand auf beiden Seiten. Was haltet ihr davon? Bei 2.1 Nobby Nic bleiben?

du hast recht, ich bin bis jetzt immer nur race hardtails gefahren und werde das auch weiterhin tun. downhill mäßig würd ich meinen bin ich dennoch recht gut dabei selbst mit fix geklemmtem sattel und 100er gabel. Dass man mit einem "spaßigen" bike leichter und schneller einen Trail runterkommt ist mir schon klar. Ich denke unsere Entscheidung ist gefallen. Danke für eure Beratung!

Die Ahead Kappe geht nicht soweit in den Vorbau rein und liegt schön plan auf. Die 2 mm reichen aus. Gibt es eine Möglichkeit zu überprüfen ob der Expander im Gabelschaft hält? (siehe obiges Foto) Ich habe den nicht selber montiert...wurde der eingeschlagen? Oder ist da der Innenteil irgendiwe konisch sodass bei Zug nach oben eine Klemmwirkung entsteht?

Ich kann es einfach nicht mitansehen wenn Leute in Citybike Position den Berg hochstrampeln. :f:

Entscheidung zwischen Transalp oder Poison. Poison kostet wie oben angeführt ebenfalls fast 1500. Ich tendiere zu Poison. Mit selbst zusammengestelltem Bike wird es nicht günstiger. Ich denke außerdem der Preis ist schon gerechtfertigt. Noname-Rahmen ist mir eigentlich egal. Von der Qualität sind sie alle relativ gleich und es muss nicht Simplon oder sonst was draufstehen.

Der Vorbau steht knapp 2 mm über das Rohr raus. Also gut soweit, denke ich. Fahre jetzt aufn Plabutsch und teste nochmal.

Lager ist neu. Das vorherige war am Ende. Daher dachte ich dass das Problem mit einem Tausch vom Tisch sei. Leider nicht.

Guten morgen, so hier das Bild zur Klemmung. Expander sitzt ca. 1cm tief im Rohr. Wie kann ich da etwas fester Stellen? [ATTACH=CONFIG]143227[/ATTACH] mfg

Ich stelle ein Foto rein sobald ich das Hochlade-Problem gelöst habe.

Error #2038... ich bin ratlos. Kann kein Bild von meinem PC hochladen.

Peinlich sowas

Wie kann ich denn ein Bild einfügen. Bei dem komischen Grafik Symbol kommt immer ein rotes Rufzeichen. Mein Bild ist ja eh JPG 775 KB ???? Kann ich das nicht einfach ins Textfeld kopieren?

Wie kann ich den Expander fester ziehen? Da ist ja nur das Gewinde für die eine vertikale Schraube. Grundsätzlich zieht ma diese eine Schraube - bevor man den Vorbau festschraubt - gerade so fest an dass kein Spiel im Lager auftritt.

Für 650 würd ich es ganz klar nicht nehmen. Rechnung ist von 2008.