Sundaydriver

bei der sattelstütze geb ich dir recht ... welche farbe würd den passen meinst ? ich find das fox grau net so schlecht schwarz wär zu wuchtig einzig natur könnt ich mir vorstellen

naja meine middelburn hält seit 10 jahren rahmen istn merlin bj 96 mit nem 1" schaft (und seit dem hab ichs im einsatz) xt 8 fach der rest ist etwas neuer:D

also ich fahr mit 20/32/44 11-28 8fach (bei 9fach 11-27) überall rauf und spar min gleich viel gewicht wie bei einer "normalen" 2fach kurbel (zb fsa) die über kurbel zähl ich da mal net mit... nachteile gegenüber 2fach sind der q faktor (naja wers spürt) ,kettenlinie dadurch höherer verschleiß (minimal), vorteile sind die feinere übersetzung (sehr wichtig) falls man mal blau (muskulär ) ist kann man no immer fahren ( a net unwichtig)

der winkel ist glaub ich nur auf dem bild so flach weils auf nem ständer steht und die judy xc mußte nach 10 jahren einfach raus ... was ist den mit den felgen ? (allein der schriftzug past doch schon zum rahmen american classic als wortlaut ) bis jetzt habens 2000 km im gemüse gehalten und das mit 28 revo speichen n highlight hab ich vergessen der vorbau ist vom speci stumpjumper titan evo !!! war einer der ersten carbon bikes und hatte titan muffen...

so muß auch mal meins postn ist ne mischung aus old und newschool Merlin Team Bj 1996 Fox 100 RL mit 1" Schaft !!! Middelburn Kurbel (Tune Titanlager) XTR 8 Fach AmericanClassic / DT 240 LRS KCNC parts 9.4kg so wie auf den bildern

wieviel wilst du jetzt ausgeben ? weil 2770,- plus versand sind scho was anderes da bekommst händler räder um 3000,- (10% bekommst eh überall) zb: KTM Carbon http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/15882.html oder ALU http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/15887.html beide mit tuning potential das alu model sogar unter 2000,- die neuen giant und ghost carbon rahmen haben auch zw 1000-1200g aber meine meinug nach ist es egal ob 10 oder 10.5 kg viel wichtiger ist funktion geometrie und fahrverhalten ... und mit rahmengewichten um 1.6kg kommst immer unter 10kg gesamt (aus eigenerfahrung rahmengewicht 1.55kg gesamt 9.3kg mit 2.1 Racing Ralph)

na da hast da a arbeit angetan ... kleines update für dich : die bremsen 2x rechnen Mountain king supersonic hat ca 600g pro stk die laufräder der modele 3+4 sind sicher net so schwer (wenn uberhaupt max 2500g) bei dem rahmen bin ich mir net sicher auf der bike habens gemeint die alu modele (vom scalpel,rush,rize) sind nicht viel schwerer als die carbon modele

warum keine tune nabe ? halten auch sind preislich und gewichtmäsig zwischen den beiden dt naben... ob race oder olympic ist von deinem gewicht abhängig über 80kg wirds nix mehr mit der race ... auch würd ich überlegen die race mit aerolight zu speichen weil die teilw. zu steif für die felge sind besser wären revo speichen (bei mir haltens )...

ähm passt die gustl überhaupt auf die fatty ? bzw was für ne gabel hast du überhaupt? ne 200 gustl oder code kann die gabel ganz schön verziehen und dann schaust bled wennst beim bremsen auf einmal abbiegst !!!! auch mein tipp 200er scheibe vorn 180er hinten mit neuen belägen

kann auch nix schlechts darüber sagen (habe : vorbau ,lenker gerade+ rizer, stütze,hörndl, schnellspanner) die teile mit richtey zu vergleichen bringt wohl gar nix is wie ein vergleich golf gti mit ktm x bow ritchey produziert massenware mit ner sehr guten preis leistung die teile sind aber net wirklich leicht... kcnc teile sind noch leistbar sind aber natürlich nix für die breite masse weil leichtbau ist IMMER ein verlust von funktion oder sicherheit die neue kurbel ist übrigerns leichter geworden

Bremse !!! gegen Formula R1 oder Marta tauschen vorbau und sattelstütze gegem kcnc teile sram schalthebel brauchst eh -> X0 dreher fahrbare reifen ( rr , speed king , race king,usw) sonst noch : XTR kassette Tune Sattel eggbeater

ich hab mal ne frage : was hat der sich eigentlich reingeworfn ? weil doping is ja net glei doping zwischn nem unerlaupten schmerzmittel/astmaspray und epo ist für mich ein großer unterschied... teilweise muß man ja schon aufpassen bei gewissen getränke pulvern von großn herstellern was ich halt so gehört hab ... mir ist eigentlich egal wer da auserhalb der wertung mitfährt solang er das nenngeld zahlt (das ist zumindest fürn veranstalter gut) ... ich würds mir nur selber nicht antun als gesperrter wo mit zu fahren würd mich da in grund und boden schämen ...

also wenn du dropm und freeriden willst ist das remedy auch net grad das richtige !!! ist mehr ein longtravel all mountain ( wie das lapierre spicy) gelegentlich bikepark ist ok aber es ist halt mehr auf leichtbau ausgelegt wichtig für dich ist halt auch was fahrn deine kumpel orientier dich an den leuten mit den du fahren willst ( ein 14 kg remedy in nem haufen freeridern wird net lang überleben und andersherum gehts dir glei mal auf die nerven wenn dein kumpls dir mit ihren marathon bikes um die ohren fahrn) eins muß dir halt a klar sein ein enduro kann nix gut dafür alles ein bissl ... da du aber eher in richtung springen und spass tendierst wieso net glei ein freerider ? zb von giant http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/11944.html http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/11945.html kraftstoff http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/12135.html cannondale perp http://de.cannondale.com/bikes/09/ce/model-9VNG1.html

wegn die dw radln : pedalrückschlag ist wie bei den vpp modelen also beim 6 point vorhanden aber net so störend (ist meiner meinung nach sowieso egal bei nem ECHTEN enduro bzw freerider)

ironhorse 6 point :love: hat nen dw link hinterbau (vpp) spricht butterweich an (160 mm federweg) und kanst noch bergauf fahrn

HI ich hoff dir ist klar das du schon bei den 2009 bikes schauen mußt!!! weil giant terrago disc gibts glaub i nerma von 2008 beim intersport ktm wär i mir da auch net sicher um die jahreszeit die designs und manchmal auch die preise ändern sich fast jährlich

Giant Reign sonst nix hat je nach ausstattung um 13kg 150mm federweg und flaschenhalter http://www.giant-bicycles.com/en-AU/bikes/mountain/2336/32062/zoom/ geht richtig gut bergab und hält sogar bikeparkdauereinsätze aus

ich glaub das die ein vpp bauen ab heuer (2009)

da xtc rahmen ist dir weicher vorgekommen ? ist doch eh so ein schweres ding ... den titan rahmen kenn i net aber bei 1300g ist der für titan schon ziemlich leicht ( mei merlin hat 1500g) ...

titanal ist ne alu legierung mit ca 3 % titan (hat die ausser hagan sonst noch wer verwendet) bei der haltbarkeit muß ich dir wiedersprechen titan rostet nicht, kratzer können einfach auspoliert werden und wen das ding ne delle hat seh ichs ,wenn carbon im rahmen bricht aber nicht

net bös sein aber das glaub i dir net ( was für ein rahmen hast den da gehabt als vergleich ?) fahr selber ein merlin von 1996 aber bock steif is der net (DAS IST MIR ABER AUCH WURSCHT weil ne optik die ein carbon rahmen NIE erreichen wird ) im vergleich zu modernen rahmen... also hab mir auf der bike die titanbikes angeschauht zu merlin und litespeed kommt nix ran (ausser moots die hab i dort aber net gesehen) das einzige (und für mich das wichtigste) das für nen titan rahmen spricht ist die zeilosigkeit (hällt ewig und schaut ewig geil aus)

wieso überhaubt eins von den 2 ? sind doch beide versender ... jetzt ist überall schlussverkauf da bekommst in den bikegeschäftn meistens besser ausgestattete bikes... sonat schau dich mal bei canyon oder poison um rein objektiv gesehen ist das redbull besser (wobei der rahmen recht günstig ist) das votec is`n witz die marke geht öfter in konkurs als andere marken ihre bikes wechsln und 1300,- für ein X7 bike kanns doch net wirklich sein (weils ein versender ist ) die versuchen nur den kult um die bikes der 90er wieder auferleben zu lassen ( die bikes waren damals von fragwürdiger qualität nur die gabel war saugeil:love:)

für 750,- Neu ists ok sind halt die günstigsten komponenten verbaut die gabel ist ok (schwer aber stabil) bremsen sind mit 160mm schwach also mindestens auf 180mm umrüstn schalterei is eh wurscht laufräder sind ...:k: wennst was neues willst und es dir gefällt nimms... es ist halt weder fisch noch fleisch (du kannsts für nix wirklich gebrauchn) gebraucht gibts viel besseres aber da brauchst halt auch ein wenig glück ... sonst kannst dir um ca 1000 ,- ein gutes fully aufbauen lassen aus dem trance 4 vom bikestore (wenn dir L oder XL passt)

die neuen giant bikes sind auch schon online (auf giant australien) http://www.giant-bicycles.com/en-AU/

leicht sans ja grod net die thomsons (ausser der masterpiece) aber wennst das auf 150mm zamm schneidest gehts auch vom gewicht