JoHo

mir gings auch net grad glänzend

I sag nur Cannondale LEFTY !!!! mördersteif/100mm/gewicht etwas unter Fox - herz was willst du mehr ?? @Tommy wie war des mit der lefty tommy ???

bin ab vier dort ! cu there....

orig. Auszug vom Bike-magazin Chefredakteur Christph Listmann: die Strecke war der absolute Hammer! bin selten was schwereres gefahren, war absolut am limit... bin aber wirklich fast verdurstet, habe bei privatleuten an der strecke angehalten, die mir dann wasser gegeben haben... aus dem gartenschlauch... ich denke viele der favoriten haben sich das race falsch eingeteilt, die erste runde war ja im prinzip nur warmfahren, danach gab es richtig eins auf den deckel... und die abfahrten: wahnsinn!! da würde man in D keinen hobbyfahrer runter schicken! wie am gardasee! aber absolut eine meisterschaft würdig, bin froh, das erlebt zu haben! Listi ich hab mit jürgen pail bereits gesprochen und er versicherte mir dass sämtliche beschwerden ernst genommen werden und im nächsten jahr verbessert werden. weiters hofft er alle die nicht verdurstet sind sie im nächsten jahr wieder hier begrüßen zu dürfen... zu dem labeproblem: es ist unbestritten dass sämtliche laben zu schwach besetzt waren ! NUR: die leute bei denen es um sekunden geht haben zumindest einen betreuer auf der strecke und alle anderen (möchte keine namen nennen, könnte aber einiger bb-user hier anführen..) haben ganz leicht 20 sekunden zeit sich nen becher zu nehmen oder seine flasche neu zu befüllen. deswegen find ich solche kritiken lächerlich. ich meine im normalfall darf man sich auf keine labe verlassen... es kann sogar in bad goisern passiern dass ein guter läufer mal gar nix erwischt, na und ?? kann doch vorkommen... das muss da wurscht sein. an alle labestations-abhängigen: jetzt habts einmal gelernt sich nicht auf andre zu verlassen weil es leider nur in 95% der fälle klappt. das rechtfertigt natürlich nicht die fehler der grazer ok, aber auch nicht solche kritik hope to c u next year in graz

wir machen heuer wieder a super strecke. heuer noch a wengerl schwerer als im vorjahr. wobei im vorjahr war es eh mehr oder weniger a forststraßen-partie, aber für die zielgruppe is des optimal. und für uns hald a haufen arbeit!!! kommts nach wildon und unterstützts uns, damit wenigstens a paar gute biker am start stehn. cu

Also ich hab mich die letzten wochen zwingen müssen in der hitze zu trainiern. das hat 2 gründe: 1. hatte ich meist nur mittags zeit (arbeiten/fahrschule) 2. Bin ich beim letzten extremen hitzerennen in jennersdorf abgestiegen weil mein organismus trotz wasserkühlung versagte. also dir race fraktion hat im endeffekt keine wahl, und ich muss sagen nach 2 wochen traning in der hitze macht es mir schon nicht mehr so viel aus... train hard......ride fast

innerhalb der letzten 24 std. kein bisschen luftverlust !!! super das zeug. montage war auch ohne patzerei... an dieser stelle nochmals special thanx to HILL !!

ISA: du hast eh scho a gscheites radl, des wird dir der tommy garantiert bestätigen und seit ich auch ein cdale hab bin ich nur mehr begeistert. bleib deiner marke treu........ ride cdale

Montage war problemlos.... bin nur gespannt ob es komplett dicht is und auf die patzerei beim schlauch einbau wenn der reifen wirklich hin is.. thx so far @ all

es muss sein ! ich hab an schleicher an der crossmax...... also ich werd glaub ich 50ml mal testen..... irgendetwas wichtiges bei der montage zu beachten ??

Ich sag nur: OAKLEY !!!!!!!! am besten racing jacket !!

das hab ich auch. NoFlats Flüssiglatex steht auf der bottle.. is dein kit derweil voll dicht ??

hallo, hat wer an plan wieviel milch man pro reifen verwendet wenn man tubeless laufräder mit ust reifen verwendet ?? (Crossmax/Conti Explorer UST) i denk mal so zwischen 20 und 50 ml hab aber keine ahnung... thx so far

er heisst Roman Rametsteiner !! macht aber nix....

beim bike-waschen fiel mir heute endlich mal auf warum ich schleichenden luftverlust habe. an mehreren speichen konnte man durch das wasser bläschenbildung erkennen. also die luft kommt genau zwischen nippel und felge heraus. was kann man da machen ?? ich hab derweil die speichenspannung etwas erhöht, dann wurden die bläschen weniger. könnte mir hier die bereits bewährte TUBELESS-MILCH helfen ?? oder kann man die gewinde der nippel mit loctite schraubensicherung dichten ?? danke für euer bemühen...

vor allem vom redbull helm und dem schwarz roten trikot her is des der michi weiss.... hatte er eigentlich defekt oder unterlag er aufgrund der hitze RoRa ??

nur hat das limit für die em erst EIN junior geschafft...... gratulation an Flo Rettenegger an dieser stelle. wer bist du eigentlich ? fahrst du xc ?

@judma in windhaag warst aber no nie oder ?? dagegen is jennersdorf ein pimpifurz. die beiden schrägfahrten sind überhaupt kein problem, brauchst nur die richtige technik..... da wirst am Mi auch a freud haben auf der nordabfahrt vom schöckl.. cu

es war nur mehr eine frage der zeit bis uns Pofli mit seinem kompromisslosen wissen (dass hier im BB schon vielen geholfen hat !!!) wieder mal in die schranken weißt...... danke, weiter so....

normalerweise passen alle neueren sram kränze mit allen shimano ketten, werfern und hebeln zusammen. wenn bei dir echt gar nix geht würd zuerst den händler fragen weil mit ferndiagnosen is immer schwer. sonst könnte es sein dass du eine zu alte kette fährst aber wie gesagt alles vermutung. im großen und ganzen würde ich sagen einstellungssache.... (grenzen checken/seilspannung...)

es geht hier um ein cannondale scalpel......... :f: :f:

nein gibt es heuer nicht !!! concentrate on marathon !!

danke für die blumen lieber tommy... vielleicht kömma ja alle zammenfahren.

was habts denn ihr scho wieder draht ??? warts noch länger im dombräu a paar heben.... gell?? gut besserung tomcool !!!

@luki das wirst du nie wegbringen weil die rasterung scheinbar nicht mit den 02er teieln konform geht...... also ich hab da schon mal ne halbe std. schaltung eingestellt und wenn alle gänge gut gelaufen sind war ein gang meistens nicht fahrbar oder eben so wie du es beschrieben hast zerst auf den 7er und dann auf den 8er musst. hab das 03er teil dem händler zrückbracht und er meinte: keine ahnung warum des net geht....... :s: