ich komm weder bei höhenmetern noch kilometern auch nur annähernd auf diese zahlen. auch hier zählt qualität vor quantität. grundlage ist sehr wichtig, aber es bringt nichts stundenlang jeden tag herumzueiern. macht den kopf schwach und man läuft gefahr, dass alles zum zwang ausartet. ich nehm kaum an, dass du fürs biken was bezahlt bekommst, also muss es spaß machen.
gestalte dein training abwechslungsreich, fahr im frühling rennen.
beim rennen selber sind betreuer nicht schlecht, aber bei den perfekten laben in goisern geht´s auch ohne (außer du hast siegambitionen oder verträgst zb. das iso ned). mach dir bei deinem ersten antreten keinen druck, schau dir die ersten hundert kilometer an, wie es rennt - schneller werden kann man immer noch und der knackpunkt ist ohnehin erst nach hallstadt.