maff

dabei

Bin dabei.

Die "gewöhnlichen" Aussetzer und jene, die durch Unverträglichkeit mit diversen Lampen (sogar einige der brauchbareren Sigma-Lampen stören den Tachofunk) zustande kommen, sind mir eh auch bekannt - und daran hat auch das Serviceteam nyx geändert. Das Problem mit der Halterung ist halt neu hinzugekommen, und da es recht häufig auftritt, seh ich es nicht als kleine Macke. Garmin hab ich auch schon angedacht, allerdings sind dort die Akkulaufzeiten für meine Bedürfnisse deutlich zu kurz. Sollte mir mal ansehen, welche Möglichkeiten externe USB-Akkus bieten ...

Jop, fand es auch extrem lässig heute

Irgendwie ist mein ROX 9 immer ein bisschen eine Mimose gewesen, aber aktuell nervt er ziemlich: Kann die Halterung elektronisch kaputt gehen? Ich habe immer wieder längere Aussetzer aller Werte (Geschwindigkeit, Puls, Trittfrequenz), manchmal hilft es, den Computer kurz aus der Fassung zu nehmen, manchmal hilft es, den Computer verdreht (+/-90° oder 180°) einzusetzen, manchmal hilft gar nix, dann geht er irgendwann wieder in Betrieb. Blöd halt, wenn am Ende der Ausfahrt 20% der Strecke fehlen. Nach Austausch der Batterie am Geschwindigkeitssensor warnt mich der Computer vor jeder Fahrt wieder, dass die Batterie fast leer sei. Hab ich beim Tausch irgendwas vergessen? (Btw. zum Trittfrequenzsensor finde ich die Anleitung online nicht).

Voraussichtlich dabei, falls im Büro nix dawischen kommt.

Rr: Linz - Speichmühle - Riedl - GIS - Linz - Gallneukirchen - Linz Finster war's.

RR über Pöstlingberg, Lichtenberg. Windig war's und kühl.

11. April gibt es eine Vorstellung in den Lichtspielen Lenzing. Nicht wirklich Linz, aber immerhin OÖ.

@shroeder: Stimmt schon, aber vielleicht macht es am Rad doch den kleinen Unterschied, ob Handgelenk und Schlüsselbein gebrochen sind oder nicht.

Piquet vs. Salazar? http://www.youtube.com/watch?v=3SXbGDcMeo8

Ich möchte einen neuen Aspekt einbringen: Die Fallschule ist teil einiger Kampfsportarten (in meinem Fall Tae Kwon Do). Dabei übt man zu Fallen, ohne sich zu verletzen. Ziel ist es, richtig zu reagieren (Kinn zur Brust, Körperspannung aufbauen, abrollen, nicht mit den Händen abstützen, sondern mit den Unterarmen abschlagen, etc.). Natürlich trainiert man im Kampfsport ohne Rad, aber ich habe das Gefühl, dass ich mit diesen Techniken auch am Rad kontrollierter stürzen kann. Vor allem bei Alleinunfällen und bei Kollisionen mit vergleichsweise geringen Geschwindigkeiten hilfreich. Bei hohen Geschwindigkeiten kann man ohnehin recht wenig beeinflussen.

Danke! Werd ich mir mal freihalten!

Ab wann darf man mit Terminen rechnen? Speziell das Fahrtechnik-Training im April interessiert mich! LG maff

Was ist dein Grundlagentempo? Wie schnell war die letzte Ausfahrt?

In der zweiten oder dritten Klasse VS? Da hatten wir viel zu viel Schiß vor den selbst ausgedachten Schauergeschichten, danach Übersiedlung in eine bunkerfreie Gegend. Der Bunker unterhalb der Marienwarte war damals (so um '86 oder '87) übrigens nicht zugänglich.

Klingt ja sehr gut. Ich darf am Wochenende eines in XL probefahren, und werde auf die LR achten (solange die steif genug sind, ist für mich das Gewicht ja nicht so wesentlich).

Eben gelesen: Paul Auster - Mann im Dunkel. Als nächstes: Robert Menasse - Ich kann jeder sagen

Zwischen Hans-Sachs- und Linzer Straße, also am Südende.

Der Reinberg war der Abenteuerspielplatz meiner Volksschulzeit. Die Bunker waren immer verlockend, aber viel zu unheimlich, dass wir uns hineingetraut hätten. Eine kleine Anlage befindet sich auch unter dem Schulhof der VS in der Schauerstraße in Wels. Die habe ich einmal mit meinem Großvater betreten, der dort Schulwart war.

Meinungen zum Scott Spark 29 Elite? http://www.scott-sports.com/global/en/products/221700007/bike-spark-29-elite-m/ Einsatzzweck wären ein paar Marathons und Training abseits vom Rennrad.

Schlampig ausgedrückt, meinte die "Tourdaten" (also das, was man unter den Favoriten sieht).

Nein, weile auf Mallorca.

Favoriten nimmt man für ne Ausfahrt, die Gesamtwerte findest unter -> Speicher -> Gesamtwerte. Logbuch kannst unabhängig von den Favoriten mitlaufen lassen. Also vor der Tour die Favoriten resetieren und du siehst die Werte der aktuellen Ausfahrt.

Geheimtipp: Wendespikereifen nur tubeless fahren!