maxgutti

Ist ein häufiges Phänomen und dürft an den Dickentoleranzen der Schläuche liegen, passiert wenn man ohne Mantel aufpumpt. Inkl Reifen ists dann kein Problem.

Straps hat das damals im guten Glauben und mit der Erfahrung von supported Veranstaltungen auf Instagram gepostet.

Stimmt so nicht, der "dramatische Vorfall" 😉 ereignete sich beim TCR08, Straps erste TCR Teilnahme, der Kontrahent war Ulrich Bartholomoes. Sonst alles korrekt.

Echt sehr fesch! ABER was ist da bitte beim Umwerfersockel passiert???

Eine Frage an die Bekleidungsprofis, auch wenn Bibs sicher schon oft besprochen wurden und auch natürlich stark geschmackssache sind. Will mir eine hoffentlich SUPER bequeme Radhose (kurz) für Ultradistanzen zulegen und schwanke aktuell zwischen Castelli Endurance und Assos. Was meint ihr?

ich wollt eigentlich gar nicht antworten und habs nur gemeldet weil das Posting meiner Meinung nach eine rote Linie klar überschreitet. ich finde wir sollten hier nicht weiter "diskutieren" sondern die Reaktion der Moderatoren abwarten.

Einmal was weit Erfreulicheres! AMR geht bald los! Kennt ihr wen der mitfährt, bzw wer denkt ihr wird das für sich entscheiden? Ich denke Anatole Naimi ist sicher extrem stark und wird ganz vorn dabei sein. Ein Freund von mir, der Hannes Klingberg fährt mit und ich werd daher dotwatchen wie deppat.

OK, danke für die Aufklärung!

Na Bumm. Hört sich ja wild an. Wisst ihr mehr über die Details? Konkret auf der Ergebnisliste steht: Einen Lifetime ban dürft es auch dafür geben...

Da hast dann wahrscheinlich recht, durch den schlechteren Wärmeleitwert werden Carbonfelgen für Felgenbremsen wahrscheinlich lokal an den Flanken heißer als Alufelgen. Klingt plausibel --> Case closed. :⁠-⁠)

Nein, fahre Scheibenbremsen. Das mit der Wärmeentwicklung klingt halt insofern unlogisch da Alu ja viel besser als Carbon composite leitet. Hmmm. Aber was anderes fällt mir auch nicht ein.

Hallo zusammen, ich weiß es gibt viele Alternativen wie TPU, Tubeless usw, ich bin trotzdem über lange Zeit am Rennrad am besten mit Latex gefahren und hab jetzt neue Michelin Latex Schläuche gekauft. Darauf folgendes zu sehen: ich weiß man siehts schlecht, aber drauf ersichtlich: No Carbon (rims). Habt ihr wer eine Ahnung warum das so ist? Echtes Problem oder nur Risikoeingrenzung?

der hat leider keins. 🤔

mit MS hat er den leider nicht, bin also immer noch auf der Suche.

Danke, bin eh auch schon mit Martin in Kontakt bzgl dem Satz Crossmax, allerdings ist der nur dann budgetär ok wenn es einen MS Freilauf dafür gibt. sonst brauch ich noch eine GX Kassette und dann wirds doch nochmal deutlich teurer.

Schönen guten Abend beeinand! Ich suche ein 27,5 HR in boost, idealerweise mit Microspline FL für das Rad meines Sohnes. Bei ihm dreht der Freilauf durch... Wahrscheinlich zu viel Drehmoment. Reparatur lohnt sich nicht mehr da schon zu schlechter Allgemeinzustand. Idealerweise leicht, der Bub hat 30kg.

die größte Kassette laut Shimano ist die 11-36 oder? das manche Setups mit deutlich größeren Kassetten leben können ist auch bekannt, da liegts aber dann denke ich stark an individuellen Begebenheiten, Toleranzen usw. Die Spec gibt ja an was SICHER funktioniert. Weißt schon was du jetzt machst?

Ich denke es könnte an der insgesamten Ritzeldifferenz liegen. Normalerweise sind die zweifach Kassetten ja ca 10-36 weil du vorne ja auch noch die Kettenblätter hast. Das Schaltwerk muss ja dann theoretisch 46-36 und 30-10 ausgleichen. Das geht sich bis 45 wahrscheinlich von der Kettenspannung nicht aus. 10-45 ist ja eigentlich eine 1 Fach Kassette

Sind eigentlich anatomisch besser zum kacken da Darm usw so günstiger liegt. Oberschenkelkraft braucht man eigentlich gar keine wenn man in der tiefen Hocke ist. UUUUND: ermöglicht berührungsloses AA machen Außerdem leichter zu reinigen. 😉

Ich denke es liegt hauptsächlich an der unterschiedlichen Kettenlinie. GRX hat ja 47mm und Ultegra hat 43,5mm. Da tut sich schon was.

bei meiner 11-fach ists gleich. Man merkt auch dass der Umwerfer schon echt am Limit des Einstellbereichs ist, Anschlagschraub außen ist komplett rausgedreht. Funktionieren tuts aber schlechter als mit der 105 Kurbel.

Vor allem ist Tim den korrekten Schlussparcours gefahren. Mit der Zeitstrafe ist er dann sicher vor Zeinab.

LostDots schreiben: Further behind, Daniel Gottschalk (142) had 10 punctures between the Gelibolu-Lapseki ferry and CP4. Visibly frustrated, he slept for ~5 hours overnight, and is now heading to the Parcours. eventuell zu frustriert? Echt ein Wahnsinn wie schlecht die Bedingungen da unten sein müssen, sogar das Control Car hatte einen Reifendefekt. @Golo: eventuell zahlt sich ein Reifenwechsel vor der Türkei aus?

Ironischerweise geht der Track fürn Gemperle jetzt bei Bursa vorbei. wie es den Kniebursen der Rider jetzt wohl so gehen mag?! https://gelenk-klinik.de/orthopaedie-glossar/bursa-schleimbeutel.html

Nein, ich schau immer auf der Lost Dots Seite. die dürfte allerdings hängen, hier sind seit 26.07.2024 keine neuen scratches mehr drinnen. hab mich schon gewundert.