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  1. Letzte Stunde
  2. Heute
  3. Wieso die Blikka ist doch super als Stirnlampe?
  4. Gestern
  5. Danke euch. Ärgern tuts natürlich schon sehr, aber es hat nicht sollen sein. Bin noch nach Rom fertiggeradelt und das hat gezeigt, dass der Tank einfach leer war. Obwohl es fast nur bergab ging. Aber gut angekommen, sollte hier morgen dann unkompliziert heimkommen. Jetzt erstmal schlafen. Lange!
  6. 103/1100 Vollmond- Nachtschicht
  7. Servus Clemens vielen dank für deine Rückmeldung. das hört sich dann doch überzeugend an Das leuchtet ein - und die FreeCAD-Sache - die entwickelt sich ja auch sehr sehr passabel weiiter. Wurde unlängst nicht die 1.0.2 freigegeben. Dir jdedenfalls Clemens - vielen vielen Dank Viele Grüße Saint P.;;)
  8. @thingamagoop Seine eigenen Grenzen zu erfahren und zu erkennen und auch richtig zu reagieren, ist glaub ich am wichtigsten. Das Leben ist etwas länger als so ein Rennen. Gratulation zur Leistung und gute Erholung in den nächsten Tagen!
  9. Zwischen 5 u. 7 Stunden - kommt drauf an, wie fit, wie gut die Sicht ist (Tag/Nacht) und wie viele Reifen Pannen man hat.
  10. Echt?? Hab jetzt extra nachgeschaut, 4 von 5 Paaren meiner Schuhe haben das.
  11. Gut, wir haben schon in der Hitze trainiert, da haben wir gar nicht gewusst, dass das Training ist. Damals haben wir uns die Ärmel am Trikot abgeschnitten und sind mit kurzen Socken gefahren. Das war ja Pipifax. Heute sind im heat training Winterjacke und Haube Pflicht. No pain no gain!
  12. Unsere schönsten Fotos vom ersten Tag der Ischgl Ironbike Jubiläumsausgabe 2025 findet ihr hier. Beim Short Track und den Kinder- und Jugendbewerben ging's heuer sogar wettertechnisch heiß her. BIKEBOARD - hausgemacht seit 2001: Auf Bikeboard gibt’s keine nervenden Pop-Ups, keine lästige Katzenfutter-Werbung, keine im Hintergrund mitlaufenden Tracker; dafür kurze Ladezeiten, ausschließlich relevanten, intern produzierten Content und 100% Privatsphären-Schutz. Wenn ihr uns etwas zurückgeben möchtet: 🗞️ Abonniert und lest den Bikeboard-Newsletter 💬 Diskutiert mit und kommentiert unsere Beiträge ✍️ Registriert euch auf Bikeboard.at
  13. Wenn der Körper (und der Geist) "Nein" sagt - dann macht es keinen Sinn, der Spaß ist schon vorher weg.
  14. Top - bei mir gehts am Dienstag in Zadar los und ein paar Tage darauf bin ich auch in der Gegend!
  15. Kann er halt auch net gscheit als Stirnlampe nutzen die Sigma sehen interessant aus. ich hab mich übrigens mittlerweile mit den Kabeln gut arrangiert
  16. Villach-Vrsic-Kobarid-Robidisce-Cividale Net immer Gravelterrain, dann aber wieder schon. Bergauf hat eine verstreute Herde Kühe den verkehr gebremst, bergab hab ich dann ein paar Autos und 2 Motorräder überholt. In einem schattenplatzl an der soca Pauserl gemacht und von dort dann fast bis Kobarid am Schotter, mehr od weniger grob. Jobarid gschwindes Burek und von dort wieder offroadig bis zum Fuss des Hügels rauf nach robidisce
  17. Gewicht ist alles, aber nicht beim sondern am Rad.
  18. Verstehe die Frage nicht ganz, aber zum schieben wird es sicher nicht! Aber eine echt schöne Szene im Gasthaus in Fusch: Eine große Kindergruppe von ca 10 jährigen mit sehr vielen Betreuern im Dialekt (Verein?) geht um 20:50 Abendessen und besprechen den oder die Glocknerkönigin, alle in Radmontour . so 🤩
  19. Hey! Super gefahren und jo mei, bist halt net fertig gefahren. Wenns keinen spass macht, machts ja auch keinen sinn
  20. Wahre, weise Worte. 3000km in 12 Tagen - irre Leistung!
  21. Du kannst den Track von einem Fahrer deiner Wahl einblenden lassen und kannst dann auf einen Punkt klicken, dann siehst du, wann dieser GPS-Punkt erzeugt wurde.
  22. Sieht man wo, wie lange Parcours 6 in etwa dauert?
  23. Durch das ganze Internetzeux verliert man die Realität komplett aus den Augen. Die Leistung war extrem, das Wetter, die Routenplanung, die Organisation, die Höhenmeter, die Distanz usw. Wenn man einmal einen 3 bis 400er fährt kommt man sich schon toll vor, bei einem 24 Std Event, wo du jede Stunde verpflegt wirst, dich auf einen Topf aus Porzellan setzen kannst, ärztliche Betreuung in der Nähe ist, du einfach nur den Anderen nachfahren musst, all das ist nicht vergleichbar - ich war immer fertig, wenn ich nach 24 bis 36 Stunden mit dem Auto heimfahren musste... Kurzfassung: einfach eine unvorstellbare Leistung
  24. 170/1900; 1/3 davon auf der legendären B115 ☠️, Hengstpass war heute angenehm zu fahren, da erst Freitag nur sehr wenige Motorräder unterwegs. Mit dem Madone ist das keine Herausforderung mehr. Der Gerät fährt, ein mal auf Schwung gebracht, de Facto von selbst.
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