lizard

ja wie jetzt? meiner meinung nach kann ich eine scheibe mit 10 x M10 schrauben anknallen und sie wird sich deswegen nicht verziehen!

??? erklärung dazu!

unbedingt den kleineren! 20" is bei deiner größe für XC ... je kleiner desto besser, solange die oberrohrlänge stimmt!

wie soll sich eine disc durch falsche drehmomente verziehen??? von einer planen aufnahme der nabe geh ich mal aus!

bin es selber nicht gefahren, war aber auch in meiner auswahl für mein enduro ... ist recht massiv (laut bike 4.7 kg mit stahlfederbein!), schön gelagert, ... vom aufbau her doch sehr ähnlich dem stinky: abgestützer eingelenker. meine alternativen - falls für dich das in frage kommt: da bomb cherry bomb (3.7 kg) -hab ich mir dann gekauft - und bin seeeehr zufrieden!, azonic saber (4 kg)

ja, ist möglich! gibt reduzierhülsen (früher sogar die untere in 2 versch. höhen, damit konnte man die winkel feinabstimmen; weiß aber nicht auswendig, ob man die noch von cannondale bekommt), oder jetzt auch einen eigenen steuersatz (fsa), paßt direkt ins c- steuerrohr rein und auch direkt auf die 1 1/8" gabel. wegen geometrieveränderung: wenn´s dir möglich ist, miß die einbaulängen der gabeln ab.

das überkreuzen der seile am unterrohr hat den sinn, das die bowden nicht (so leicht) am steuerrohr scheuern! da hat jemand mitgedacht ... gibt´s eine bautenzange auch ?....

... ist vom canyon katalog ... weiß jemand wo diese foto gemacht wurde? schaut nämlich seeeeehr lässig zum biken aus! auch wenn das foto verkehrt war - disc auf der falschen seite, hab´s vorsichtshalber umgedreht!

naja, mit diesen werten für vorbauten kriegst sicher jeden vorbau klein ... Vorbau - A-Head-Klemmung 17 - 20 Nm Vorbau - Lenkerklemmung 11 - 30 Nm naja, da schon lieber mein händchen ... und nicht an herstellerangaben halten ... naja, an was eigentlich sonst? der hat das teil ersonnen & sollte es vorallem berechnet haben! wenn mir ein teil wegen falscher angaben kaputt geht, könnte ich immerhin versuchen mittels garantie was zu machen ... vorausgesetzt der DMS war im einsatz!

5 - 6 Nm allgemein für fast alle teile am radl zu empfehlen würd ich nicht ... zuerst mal herstellerangaben anschauen, diese dann "überprüfen" je nach schraubengröße und wo wird sie reingeschraubt: alu, stahl, ... (beim syntace vorbau f99 sind die angegebenen 8 Nm mmn zuviel! die M5 (M für mickey mouse ...) schrauben bei den leicht-vorbauten sind ja sowieso nicht meins ... wegen 2 -3 gramm *kopfschüttel* DMS ist gut, ein erfahrenes händchen fast noch besser ... blöderweise wird man aus schaden klug ...

alkohol und ernsthafte diskussionen sind meistens zum scheitern verurteilt ... aber sooo eine reaktion ist schon sehr bedenklich ... arg! naja, vielleicht rotten sich solche jäger bei einer treibjagd eh selber aus ...

und ganz genau wird´s wenn du einmal den reifen abrollst ... aber stimmt - mit 2120 mm wär mein schnitt endlich höher ... und das ganz ohne training!!!

danke jungs! der link ist gut, laut dem pdf file kann man´s nur mit hitze oder einen eigenen loctit-mittel lösen ... mein problem konnte ich gestern noch beheben.

die meinen so ausfallenden wie von simplon z.B. ...!

schaut ganz nach lenkerendschalthebel von shimpansko samt adapter von paul aus!

frage: wie kann ich loctite 648 (ist das hochfeste) von einem gewinde wieder entfernen? gibt´s da eine chem. lösüng für das problemchen? mit mech. bearbeitung komm ich nicht dazu - räumlich gesehen! thanx schon mal!

@ pike: selber die gabel nicht fahren und dann finger weg sagen ... also bis jetzt kann ich nix schlechtes über meine sagen, eigentlich bin ich nach-wie-vor begeistert! aber mit 14 cm vielleicht für´n konafreak zuwenig federweg?! ansonsten neben den zocchi´s sicher eine empfehlung! edit: importeursfrage ist schon gelöst! sprich: es gibt wieder einen!

so, auch noch senf dazugeb: yes, zu groß. bin auch ein 3" kleiner als xc gerät fahrer! ;-) ist - denk ich - minimum, eher noch kleiner, solange die oberohrlänge paßt.

bin auch für hardtail! sehr lustig eben zum rumtricksen! fahr den ganzen winter mit ht, zum technik üben ... und mit so einem fr-ht kann man sehrwohl gut rauffahren, für 95% der strecken reichts! btw: gabel mit federwegsverstellung macht mmn da sinn, kannst dann zw. "normalen" *schonfastxcbike* fahren und ordentliches fr-ht! plus noch die möglichkeit mit 26" und 24" hinterrad - hast ja beides soweit ich mitbekommen hab?!

meinem wissen nach ist das corratec ... nicht cannondale!

maverick ist definitiv nicht history, die lackierung ist - naja - sagen wir "gewöhnungsbedürftig ... der lawhill hinterbau vom fisher war seiner zeit voraus! sind das alles deine?

...yes! schon klar: normalverbraucher vs. spitzensport, die pharmaindustrie will uns ja einreden das das jeder braucht ... btw: opa war radrennfahrer

pfffft, noch mal schweinderl gehabt ... rat mal warum das foto so dunkel ist?! aja, opa wurde 80 und oma 95!!!

jeff buckley "grace" ... unglaublich ... *tanz*

??? von welcher zeit sprichst du?