Mr.T

man sollte auch untersuchen, ob die leistungssteigerung nach dem duschen auf die "geöffneten poren" oder auf die "gewichtsreduktion" (weggewaschener talg, abgestorbene haut, etc.) zurückzuführen ist. natürlich wirkt sich das bei unrassierten beinen stärker aus, da hier eine grössere oberfläche gegeben ist. sicherlich eine messtechnische herausforderung!

schuachplattln

hey, deines sollte sich auch schön langsam ankündigen, oder? [ähm, ich bin nicht so viel grösser als die Niiiki --- wenn überhaupt --- und hab ein 54er.]

wir sind beide übergewichtig und untermotorisiert

ich würde/kann mich --- bei entsprechender vorwarnung/vorlaufzeit --- mit einem 600kg-nutzlast pkw-anhänger [incl. schwachbrüstigem zugfahrzeug ] beteiligen. mit dem "tragen" schaut's leider schlechter aus, weil meine bandscheiben eh schon im a**** sind [reden könnte ich noch g'scheit; aber das brauch ich nicht zu erwähnen.]

nein, hier ist der zweite mit einer o24u (mit HS-33 firmtech). bin auch ganz zufrieden damit. [ist aber auch meine einzige und habe mit anderen gabeln nicht viel erfahrung.]

das habe ich schon gemacht: den konus (also das teil, in dem die schraube 1 reingedreht war) kann man nun rauf und runter schieben und auch verdrehen ... und das ganze trieft mittlerweile schon vor wd40 (das photo ist nicht ganz aktuell) die gabel wo einspannen und den lenker verdrehen?

gibt's (neben den "zahnkranzpeitsche") ein tool um das "trumm" zu fixieren, auf dem die kassette sitzt? d.h. irgendwie in diese freien felder reingreift ... die achse rausnehmen hilft ja nicht weiter, oder?

eigentlich sollte man doch den "vorbau" von der gabel trennen können, oder? ich habe die schraube "1" rausgedreht (die war schon ziemlich angerostet) und auch die "lagerfixierung" (schraube 3 und contermutter 2) gelocktert bzw. ganz gelöst. aber es rührt sich nix. eigentlich sollte man doch jetzt den lenker verstellen können bzw den vorbau rausnehmen und die gabel vom rahmen trennen können. ich habe überlegt, ob es sinn macht, von "unten" den vorbau rauszuschlagen. da ist diese "mutter", wo "schraube 1" reingedreht war. [d.h. ich bin geneigt, gewalt anzuwenden, solange nix dabei kaputt geht.]

ich wünsch dem hpo auch alles gute für die österreich-rundfahrt! [wenn er mit der neuen methode erfolg hat, werde ich meinen trainingsumfang auch gleich wieder reduzieren ]

und genfrei

sei versichert, mein freund: des regens nasse zunge wird dir deine "windelhose" ausgiebigst benetzen. [das hasse ich am meisten: dass diese windeleinlage in den radlhosen sich richtig ansaugt. brrr .... das habe ich schon als kleinkind nicht leiden können]

was mich stört bzw. aufregt: dass der staat (ok, mehr die exekutive) sich versteift, mich im strassenverkehr vor "selbst-gefährdung" zu schützen (gurten/helm-pflicht, der ganze fahradl-sch****, ... ) aber alk-kontrollen sehr spärlich durchführt (oder auch handy-telefonieren prakt. nicht geahndet wird) wie kann ich mir sonst erklären, dass in meiner mehr als 20-jährigen autofahrer-"karriere" kein einziges mal mein alk kontrolliert wurde? dafür habe ich haufenweise "tickets" wegen irgendwelcher dubioser park-vergehen, gurtenanlegen im sommer, und ein paar wenige wegen schnellfahren (zb 70 statt 50 bei einer ortsaus(!)fahrt oder am ring ---noch mit'n motorradl.) [irgendiwe ist es auch eigenartig, dass sich die leute bei zeltfesten der feuerwehr ansaufen und dann von ebendieser nach dem unfall aus dem wrack geschnitten werden.]

ich will überhaupt wieder einmal fahren --- und zwar am radl auf einer trockenen strasse!

*da* gibt's auch ein günstiges radl von einem deutschen "günstig-hersteller". kann man auch probefahren ... (so man in der gegend (zb salzburg) wohnt). soll bei irgendwelchen zeitschrift-tests (sehr?) gut abgeschnitten haben.

naja, ich gehe mal davon aus, dass einige dieser "freiheitsgrade" bei den herstellerangaben bereits berücksichtigt sind (und wir nicht unbedingt rostige, ungeschmierte schrauben verbauen)

was spricht gegen den kompressor zum "aufpumpen"? (also, nicht zum "feinjustieren", so man überhaupt viel unterschied merkt, ob ein bar mehr oder weniger drinn ist)

für stevens-bikes (und den darauf verbauten komponenten von shimano, magura, ...) gibt's *hier* eine liste mit den anzugsdrehmomenten. eigentlich sollte man mit dem ab 4Nm das auslangen finden, ausser jew. einer schraube mit 0,4 bzw 0,6 und zwei mit jew. 2,5 (bei magura bzw shimano scheibenbremsen) also ich hätt gerne den mit den 4-20Nm (und halte den für sinnvoll).

das gilt aber nur für frauen?!? weil männer mit 175 und ~71kg (+/- 3kg) haben sicher maximal 20%

ich habe meinen (neugerät) auch sehr günstig bei ebay ersteigert. leider waren die transportkosten mit 80,- verhältnismässig hoch. möglicherweise sind das dann ältere geräte. angeblich wurde nicht nur das bremssystem geändert, sondern auch hardwaremässig das cockpit erneuert. (möglicherweise gibt's probleme beim aufwachen nach dem sleep modus bzw. mit dem batterieverbrauch) [aber um 200-300 € kann man schon einige batterien kaufen.]

es gibt auch so tests, wo ein blinder (so mit armschleife, etc.) passanten bittet, das auto aus einer parklücke zu fahren. dem wurde auch geholfen ... bzgl schlüssel abnehmen: da gab's doch den vorfall in graz(?), wo ein alkofahrer von der polizei angehalten wurde, dann aber wieder ins auto sprang und wegfuhr (und dabei jemanden niederführte?). angeblich "durfte" die polizei auch nicht den schlüssel abnehmen ... [irgendsowas wurde angeführt ...] man muss ja nicht gleich rechtliches glatteis betreten und ihm den schlüssel wegnehmen; dass man so jemaden aber noch hilft, das auto in betrieb zu nehmen, versteh ich auch nicht.

oh gott, was hat man dir bisher als pina-colada vorgesetzt???

nana, das bissl steirisch versteh ich schon [denk an die dann-doch-nicht-zustandegekommene bisamberg-fahrt ... beim biken halt ich mich gerne zurück, so wie beim trinken ]

mit dem rennradl und dem bike bin ich heuer schon mehr g'fahren (zeit, km, hm), als mit dem bike das ganze vorige jahr ... [ergo zähl ich mangels entsprechender aufzeichnung nicht; und absolute zahlen wären für euch ohnehin nur zum ]

irgendwie passt mir die wortstellung im obigen satz nicht ... Am Tog , am Ob'nd styrian best fuel einwerfen bis zum Umfolln..... [jetzt passt's!]