Mr.T

boah, merkst du dir alles so gut? [oder kannst mit der suchfunktion besser umgehen ...] tnx, werde im pm'en

hätte mir so eine insider luftpumpe bestellt, die hier jemand "beworben" hat. leider finde ich den thread nicht mehr. das problem: diese dillos schicken mir trotz mehrmaliger aufforderung nicht den iban/bic zu. vielleicht kann mir derjenige, der sich dieses teil schon gekauft hat diese daten verraten ... tnx, thomas

ich auch: 2 (aber nicht um 120,-, aber einen "kleinen"; einen grossen für's auto/motorradl habe ich eh))

hie und da legts mich mit meinem bike hin ... [geht das nun auch als liegerad durch?]

eiterherd

hallo Gerold, tnx für die info. mir ist schon klar, dass die strecken eher tourencharakter haben. ich hoffe, dass ich in dem angesprochenen gebiet (österr./ungar.) vielleicht auch nette wegerl finde. hoffentlich sind die förster in ungarn nicht so happig PS: interessante radreiseberichte auf deiner hompage!

bei (aussen)sechskant muttern/schrauben sind ratschen sicher ok. ich fürchte aber, dass ich bei inbus (od. torx; kreuz-schrauben sollten ja keine vorkommen) leichter "verkante" und die schraube dann "vernudl". [die magura war wirklich nur als "bebilderung" gedacht; sonst ist sie leider zum vergessen.]

wie der rainer schon geschrieben hat. man glaubt gar nicht, mit wie wenig kraft diese 5, 8, 9 oder was Nm erreicht werden. ich überlege deswegen auch, mir einen "kleinen" drehmomentschlüssel zuzulegen. aber da gibt's ja welche, die wie eine herkömmliche "ratsche" aussehen (eben der Syntace ) und dann welche, die mit einem schraubenzieher (nur stärkerer griff) vergleichbar sind (zb der von magura ). ich könnte mir vorstellen, dass man mit den schraubenzieherähnlichen dingen bei den jew. schrauben besser arbeiten kann. (nur hat der von magura einen zu kleinen einstellbereich)

das ist ja die krux an der sache: dass die nichtwähler nicht wählen(voten)

bin leider nicht da [jetzt wo's wetter wieder besser wird] hätt sonst gerne unser geburtstagskind (und alle 2rcl'er) angefeuert.

könnt mich auch nicht daran erinnern. meine damalige freundin hat (als ami) einen us-führerschein gehabt. wir haben immer vorher den preis ausgehandelt. dann hat halt einer von uns das fahrzeug gemietet. aber von einem aufschlag, wenn s' meinen führerschein gesehen haben, wüßt ich nyx. motorradl => bike (mtb!)

auch die jungen werden älter [aber noch nicht alt genug für die alt-herren-runde ] alles gute zum geburtstag, und dass nächstes jahr alle mountainbiker nur mehr mit rosa socken unterwegs sind! thomas

verfahrenstechniker

a-schein (nach-)machen. möglicherweise sparst du dir ein paar stunden, wenn du schon den kleinen a-schein hast.

ich hab meine erste fahrstunde nach der maturafeier gehabt ... :k: [also, eine maturafeier würde ich nicht wegen einer fahrprüfung sausen lassen.]

das abbremsen der autofahrer ist auch bei den autobahn-auffahrten ein problem. anstatt zu beschleunigen (am beschleunigungsstreifen) werden's immer langsamer das betrifft mich aber nur als autofahrer Kreisverkehr: rechts vorfahren, in den kreisverkehr einfahren und dann hoffen, dass einen keiner abschießt, der ein bzw. ausfahren möchte.

sch*****, und ich schieb dazu noch ein billig-bike den berg rauf [ka göd, ka kondi; jetzt such ich nach ausreden, weil frau hab ich auch keine, auf die ich die schuld schieben könnt.] naa, bei mir passt schon alles, bis auf die kondi.

ich hab mir vor ein paar wochen das erste mal so einen powerbar (pfirsich?) riegel gekauft ... ... also, wer über isostar jammert, dass es zu süß ist, der hat diesen powerbar noch nicht probiert. ich war entsetzt ... kann mir nicht vorstellen, dass man das beim radlfahren runterbekommt (ich habe dazu eine ganze 0,75 wasserflasche gebraucht) ich fahr keine rennen, sondern ich trainiere nur deswegen brauch ich auch nur etwas im magen, damit ich kein hungergefühl habe, das aber nicht "zu schwer" ist. deswegen irgendwelche 08/15 spar müsliriegel.

also, bitte das brauche ich alles! wenn's plötzlich kalt wird ärmlinge und beinlinge, taschentücher für meinen heuschnupfen, handy um ??? ja, wen ruf ich an, ok??? die "kraftstoff-riegel", wenn ich glaube, ich schaff's mit 30/25 doch nicht, ... ... und die 2 flaschen habe ich ohnehin [bin ja bisher eh standesgemäß ohne saufsack gefahren!] nur die regenjacke ist noch nicht optimal verstaut. und verschwitzt den rücken, wenn ich's in eine trikot-tasche stopfe.

ah, danke! interessant was es da alles gibt, da habe ich auch andere antworten gefunden (http://www.help.gv.at/Content.Node/3/Seite.030900.html)

und wir wissen auch, wer die rosa fan-artikel liefert

zum heutigen wetter passend: wie schaut das "do" aus, um eine regenjacke mitzuführen? habe mir eine löffler colibri (natürlich in 2rc farben plus ein kleiner blauer streifen) geleistet. die ist zwar leicht, aber das volumen des sackerl's, in das man die jacke reinpackt, ist ja nicht so klein, dass man's noch unter den sattel bzw. unter das reifen-tascherl, das schon unterm sattel ist, packen könnte. umschnallen? und darunter hat man die mit müsliriegel, taschentücher, handy, luftpumpe, ... voll-gefüllten rückentaschen des trikots ... ohne sauf/rucksack ist's nicht so einfach. [aber ich will ja nicht a**** ausschauen, wenn ich schon a***** fahre.]

das ist nicht neu: wenn du beim c-schein (oder a-schein) nachmachen im "verkehrsteil" versagst, verlierst auch die bestehende berechtigung (vorrang ist vorrang, egal ob mit pkw oder lkw). bei der technik nicht, weil das sind ja ein anderes paar schuhe ... [ich habe das schon von mehreren seiten gehört.] was mich in diesem zusammenhang interessiert: ich habe damals den uneingeschränkten C/E (+F/G) bekommen. mittlerweile gibt's aber einen C1 und C2 (oder so ähnlich). Ich kann mich dunkel erinnern, dass ich vor ein paar jahren zum amtsarzt hätte müssen und was weiß ich noch was, um den "großen C-schein" zu 'behalten'. (ich habe noch den alten schein, ohne diese unterteilung). was muss man machen, um den "grossen" wiederzuerlangen? (den ich eigentlich eh nicht brauch, aber man weiss ja nie...)

jetzt, wo auch die östl nachbarn der EU angehören sollte man ja auch problemlos über die grenze kommen (braucht man nach wie vor einen reisepass oder tut's ein personalausweis? ist ja noch immer eine schengen-aussengrenze!) edit: anscheind reicht der personalausweis: http://www.help.gv.at/Content.Node/3/Seite.030900.html; oder doch nicht? ist m.m. nicht ganz klar und auch missverständlich formuliert: das gilt ja nur bei der reise von einem schengen-land zum anderen, aber garantiert nicht bei der einreise aus einem nicht-schengen-land! soweit ich mich erinnern kann, waren die wachtürme beim eisenen vorhang mit schotterwegen verbunden. was ich nicht weiß: sind diese wege durchgehend? und gibt's die noch? dann könnte man doch entlang der grenze mit dem mtb radln (wahrscheinlich nicht immer aufregend, aber...) ich habe es versucht, auf der alten AMAP für die strecke von mörbisch zum geschriebenstein rauszufinden, bin aber nicht ganz fündig geworden. (nur abschnittsweise einmal auf ungarischer, dann wieder auf österr. seite ... kann man da so ohne mir nichts dir nichts über die "grüne grenze"? [wahrscheinlich "können schon, aber nicht dürfen", aber was soll einem passieren, wenn man sich ausweisen kann?] dann macht man intensive bekanntschaft mit unseren grenzschützern.) gibt's irgendwelche vorschriften bzgl. radlfahren in ungarn bzw. der slowakei, die man wissen müsste [in deutschland zB sind ja sogar batterieleuchten am mtb verboten, da muss man einen dynamo(!) haben ... angeblich.] nicht, dass die dort mein radl beschlagnahmen und mich für wochen in ein verlies sperren ... tnx, Thomas

sag ich ja; und ich hab hinten nicht einmal das grosse ritzl gebraucht [nur beim runterfahren hätt ich gerne ein 11er gehabt, weil bei 115rpm "ins leere treten" immerhin waren's gem. polar 66,8 km/h. eine höhere v_max hat meine aerodynamik verhindert ]