Die Ausgangsposition ist denkbar schlecht....der Rahmen und die Gabel dürften nicht besonders leicht sein.
Das Wichtigste für ein leichtes Radl sind die grundlegenden Teile:
1) Rahmen
2) Gabel
3) Laufräder
Dann kommen Vorbau, Lenker, Sattelstütze, Sattel, Schaltung.
Es hat (für mich) keinen Sinn, ein 13 kg Radl zu tunen und durch sauteure Teile 1 kg zu sparen. Dann lieber von 11 auf 10 kg
Mein Rad (Stevens M8 Race) hatte 10,5 kg als ich es gekauft hab. Allerdings mit ultraleichten Reifen (345 gramm pro Stück), V-Brakes und einer Racegabel.
Nach dem "Tuning" hat es ca. 11 kg. Umbau auf Disc-Brakes, steifere Gabel, steifere und leichtere Laufräder, schwerere griffigere Reifen, leichterer Sattel und Stütze.
Obwohl es jetzt schwerer ist, habe ich mehr Spass damit