Scuta

Für mich kann die Fenix 3 viel zu viel als Uhr im Sport.... da ist mir das Dodelsystem der V800 lieber. Auf den 520er verzichte ich aber nicht.

Passt irgendwie grad... ist zwar schon 2 Jahre alt aber von der NADA selbst.

Genau das ist der Punkt. Geht dann doch nur ums Geld.... weshalb sind denn sonst die meisten Lizenz Rennen schon gestorben oder kämpfen ums überleben.... weil es sich mit 40€+ mehr verdienen lässt als mit 19€ ÖRV Lizenz Startgeld.

Man kann aber Leute die sich nicht Testen lassen einfach aus die Wertung entfernen! Dsiqualifizieren sollte ja reichen....zur Not zukünftig Sperren. Ob er dann als Ferl statt Hans startet is dann eh wurscht. Als Veranstalter kann man schon gewisse Regeln festlegen....so isses dann ja auch net.

Am Geld kanns aber net liegen. Z.b. Salzkammergut Trophy 5500 Starter im Schnitt a 60€ a Leiberl und die paar Powerbar sachen san drinnen... Bleiben dann knapp 50€ für den Veranstalter. Catering, Feuerwehr und Rotes Kreuz zu bezahlen. Dann sollten 2000€ für a Nada Budget net as Problem darstellen. Ich denke eher das sich der Veranstalter sich net drüber traut. Wie würde es im Worstcase ausschauen? 3 Proben gezogen. 3 Positiv....na dann hat ma a Marketing problem. Und des will man sicher auch aus dem Weg gehen.

Das habe ich so nicht geschrieben! Genau lesen hilft....alles andere ist gerade Stille Post. :f: unterschied liegt immer zwischen alle oder einige..... und vom Sieg sprach ich erst gar net!

Das muss er ja nicht! Das wird keiner realistisch sagen können ausser ein Labor. Aber er kann dir Mittelchen verscheiben welche Inhaltsstoffe haben die nicht auf der Verbotsliste der WADA stehen. Und für Inhaltsstoffe ist nun mal schon der Praktische Arzt zuständig. Ob er es machen "muss" will ich auch nicht sagen, wenn man aber einen netten Arzt hat, bemüht er sich vielleicht bei so einem Problem zu helfen. Da es ja Mittelchen gibt die auf der Beobachtungsliste stehen und diese man ja dann bedenkenlos nehmen könnte oder auch wie dein Ansatz Zwiebelchen oder so. Ob nun eine Hobbete mit Voltaren, Aspirin, Mexalen oder was auch immer seinen Marathon bestreitet... wird man kaum vermeiden können. Das ist einfach nur Dumm aber manche glauben zu wenig trainiert zu haben und dann hilft das Zeugs in der Psyche und dem Herz freut es vorallem. Leistungsboost wirds da kaum geben..... Ob Platz 455 oder 467 is dann auch schon wurscht. Wenn ich mir wirklich meine Lizenz 2017 löse, erwarte ich mir das der Wettkampf fairer wird. Warum? Da es einfach zu viele Hobbeten gibt die 4,5-5W/kg an der Schwelle treten und jedes WE Mtb und RR Marathon bestreiten.... und ich möchte mich einfach nur mit denen messen. Die dann auch in einen Becher Pinkeln "müssen"! Ob diese Hobbeten alle verbotene Substanzen nehmen will ich nicht sagen, aber bei einigen würde sich beim reinpinkeln schon der Becher Grün färben! Irgendwo hab ich gelesen das Kopse 6x bis jetzt getestet wurde und beim 7x er verweigerte. Wenn das stimmt finde ich, dieses sagt schon viel aus, wieviel Spielraum er hatte. Bei so vielen und großen Events die letzten Jahre nur so wenig Kontrollen.

Denke ich auch.... und Grundsätzlich hat man für solche Fragen seinen Arzt. Das der das sagt was man net hören will ist wohl klar. Als Lizenzfahrer wird man sowieso seine Medikamente mit dem Arzt immer auf verweise der WADA Liste abklären oder? Eins sollte uns Klar sein Kontrollen sind eine Momentaufnahme und bei der WM kalkuliere ich eine Kontrolle ein oder?

4 Jahre sperre.... obs des im wert war? Jetzt hat er viel Zeit um Bäume zu zählen.

habs heute umma 5:00 Uhr in da Früh auf seinen FB Account gelesen.... musste dann gleich aufs Heisl gehen! Gehört einfach mehr kontrolliert! Danke an den Veranstalter!!!! Finde Reini´s Meinung trifft den Punkt zu 100%.

Mir macht das Titan- Viertelpferd auch wieder richtig Spaß. Hab mit dem Last Forward auch geliebäugelt..... Letzte Woche den Fat Albert Rear monitiert. Der 2.35er im Viertelpferd macht echt Laune!! War übern Sommer etwas Fully+Procore verwöhnt. Momentan hab i mi wieder "Neu" in mein "altes" Quarterhorse verliebt .....hab einfach zu viele Bikes Zum Glück darf man bei der Leidenschaft Biken sich immer für eine gewisse Zeit sein Lieblingsbike für unbestimmte Zeit aus den Keller holen und wenn Lust auf was anderes da ist, kann man wechseln, ohne dass ein Bike böse wird! Biken is schon a tolles Hobby! Nur reich werd i nie werden :s:

schön is was anderes... zumindest schauts langweilig aus.

Von welchen Wartungskosten wird denn immer gesprochen? Bremsschuh im Verhältnis zum Bremsbelag und Bremsseil im Verhältnis zum Entlüften? Für Vielfahrer ist das Erbsenzählerei... Für wenig Fahrer ist dann Komplett Wurscht. Ich finde das Beides seine daseinsberechtigung hat. Und jetzt kommt wieder die Zeit für meinen Disc Renner.

Wer Krank ist soll sich Krankschreiben und zu Hause bleiben. Ganz einfach wäre es. Wer Schmerzen hat und ein Mittelchen bekommt sollte Automatisch für 2 Monate gesperrt werden. Mal schauen wer dann noch zu hart Trainiert wenn er dann im Wettkampf gesperrt ist. Wäre aber zu einfach! edit: Gibt ja irgendwo einen Ultramarathon in der Wüste. Sobald man eine Infusion oder so bekommt- hat man Automatisch DQ.

Danke für die tolle Veranstaltung! Unterführung war a bissi tricky...hatte Kurvenausgang bei der Rechts vom Start kommend a bissi Gripprobleme. Tubular@ 11 Bar + Staub machten mich zum Querfahrer dann noch zwischen die Tennisbälle durchgezirkelt und weiter gings . Wo waren die stürze? Bei der Nassen Kurve Eingang oder bei der Staubigen Kurve Ausgang? Wir hatten den Start a bissi vergeigt wie man am Bild sieht !

Also liegt es net nur an meinem 520er.... Im schnitt werden 2 von 10 Segmente bei der Fahrt angezeigt. ..so kann des nie was mit KOM Jagd werden.

Gratuliere dir! Bei mir reichte es zwar nicht unter 1.08 ...bin mit meiner Zeit unzufrieden. 299w Np bei 72kg und 1.10... naja . War mein erstes Zeitfahren am TT Rad passte noch net alles und meine Ftp konnte ich auch net fahren. Finde es aber Krass wo da die Zeit geholt oder verloren geht.

Fährst jetzt deine Pace auf Watt? Zielsetzung hattest ja um die 290 oder so mal geschrieben? Ich halte ehrlich gesagt nicht viel von der Gewichtenden Leistung, da man ja immer Erholungsphasen hat. Am Samstag zählt dann ja die erbrachte Leistung wenn du Bergab rollen lässt wirst ja kaum 30w mehr an Gewichteter Leistung haben. Das sind dann 2-3 Watt mehr.... Ich fahre auch am Samstag....mal schauen wie es mir geht. Ist ja mein erstes Offizielles Zeitfahren.

Das war sicher unlustig zum fahren. Deine Frage war aber ob andere viel besser fahren. Ich hab meine eigene Erfahrung gemacht und war heute Positiv überrascht. Wie wenig ich merkte am Vorderrad trotz starkem Seitenwind. Mit gleicher Bauhöhe sah das anders aus. Manche sind anfällig, andere nicht. Zipp sollten auch gut funktionieren, eventuell hatte er ein älteres 404er Modell. Natürlich wird ab genug Wind jedes Vorderrad anfällig. Manche werden Nervös andere bleiben Kontrollierbar.

Du hattest ja die Zipp 808? Wie waren die im Vergleich? Ich kann aus meiner Erfahrung sagen das nicht alle Seitenwind empfindlich sind zumindest manche viel und andere sehr wenig. Ich bin heute meine Neue Mavic CXR80 gefahren und hab bei Seitenwind fast gar nix mitbekommen, erst als ich vom Aufleger runter bin und langsamer wurde. Letztens bin ich irgendwelche ältere 80er Carbon Dinger gefahren... die waren ein Graus! Sram S80 bin ich auch schon gefahren...kann mich nicht erinnern das die sehr anfällig waren. edit: könnte aber auch mit am Reifen liegen wenn der zu breit über steht... sieht man am Bild nicht.

Bei mir kam es auch schon ab und zu vor das Strava kein Autoimport von Garmin Connect, Polarflow oder Zwift hatte. Bei meinen über 100 Aktivitäten in diesem Jahr war es 4-5x...hab es dann einfach Manuel hochgeladen.

http://www.mtb-news.de/news/2016/09/02/eurobike-2016-brakeforceone-das-e-bike-abs/ meinst so was?

Wenn ma den Stundenlohn aufrechnet ist a Radlservice viel zu Günstig und die Autowerkstätten halten sich a nur über Wasser. Wer zu Vertragswerkstätten fährt is eh selber Schuld da man nur der Systemerhaltung des Kapitalismus in Management Ebene beiträgt. Zum Thema Scheibe. Eine Scheibe hat halt mehr Vor als Nachteile....2017 wird sie eh wieder bei a paar UCI Rennen getestet.

Das stimmt sicher! Nur Irgendwann is kann man nicht noch mehr überhöhen. Deshalb is ja das Maximum eine Scheibe. Und wenn man schon Neu kauft..... Geht aber ums Radl hier und net um die schnellste Kombi.

Ich hab mich zumindest jetzt so entschieden was es wird. Kein Fuji, Focus, Orbea..usw welche es mir um 2-2,5k mit Ultegra Mix und so gibt. Ich bestell mir im Winter as Canyon. https://www.canyon.com/de-at/triathlon/speedmax/speedmax-cf-8-0.html Das CF 9 nehme ich nicht da der Aufpreis zur Ultegra es sicher nicht wert ist. Fahre selbst Dura Ace, Ultegra und 105 am RR von der Freundin. Da spar ich mir das Geld und baue bei Zeiten aif E Tap oder Di2 um. Laufradsatz bzw. Scheibe kauf ich sowieso. Vorderrad hab i mir gestern schon bestellt. A Mavic CXR 80 um minus 54%... . Zeitfahrhelm hab i ma auch schon kauft... Bell um 99€ (Neu).