Das Fahrverhalten des Bikes wird durch die Platzierung des Hauptlagers im Verhältnis zum Tretlager bestimmt. Der Drehpunkt des ThrustLink liegt über und hinter dem Tretlager, was drei Vorteile hat: Das System federt weder ein noch aus, wenn Kräfte von den Pedalen auf den Antrieb übertragen werden. Der Drehpunkt liegt auf Höhe des kleinen Kettenblatts, wo das größte Drehmoment beim Pedalieren auftritt. Beim ersten Einfedern wird die Kette ein wenig verlängert, um die nach unten gerichtete Kraft des Tretens auf die Pedalen auszugleichen. Das Ergebnis ist eine langhubige Federung, mit der man dennoch effizient pedalieren kann. ThrustLink ist so ausgelegt, dass die Federkennlinie in der ersten Hälfte des Federwegs linear ist und dann in der zweiten Hälfte des Federwegs leicht progressiv. Das bringt Ihnen eine sanft und superschnell auf kleine Unebenheiten ansprechende Federung, die dennoch die gröbsten Stöße problemlos schluckt. Die Möglichkeit, die Federkennlinie über den gesamten Federweg hin genau zu bestimmen, ist der Vorteil des ThrustLink gegenüber anderen Federungssystemen.