Schaut frischer aus, als Strasser nach den Rennen. Kann mich noch an ein Interview erinnern, in dem Christoph eingeschlafen ist und sein Teamarzt das Interview weiter geführt hat
Trainingsziel: 2500hm in max 5.5h
Ergebnis: 2503hm/5h13/>31grad
Nachdems bei uns keine imposante hohen Gebirge gibt, musste für das heutige Trainingsziel eben 3x der gleiche Hügel befahren werden. Bisl Zeit für Fotos hab ich mir genommen.
Ich kann sehr lange mit hohem puls fahren, der nicht weit vom max entfernt liegt (ganze rossalm rauf mit 176 bei max 183)
Blöderweise gehen dann nicht hohe watte mit einher (dürft a falsche wattkurbel haben)
Das war zB kleinzell ⬇️
Die Chancen auf mehr kmh/Watt steigen demnächst, wenn ich wieder ein sich drehenden Tretlager am Rad hab
Ich wieg immer noch gleich viel wie im Jänner, hab aber definitiv einiges an unbrauchbarem Fett gegen funktionelle Muskeln getauscht. Somit geht's radln besser. Blöd nur, dass mejr Muskeln auch mehr Energie brauchen. Ein schmaler Grad....
So gings mir auch. Knopf der ladesäule "Laden unterbrechen" ging nicht, app detto nicht. Mir hat dann ein anderer Fahrer geholfen. 2x auf Aufsperren bei der Fernbedienung drücken, da gab das Auto den Stecker frei
Knöpfe einer Ladestation defekt/gehängt, sodass der Ladevorgang nicht abgebrochen werden konnte, Säule liest keine der Karten ein.. Manchmal passiert halt was, bisher aber immer noch einen work around gefunden
Ich hab die Ursache für die geringen km/h im Verhältnis zur aufgezeichneten Leistung gefunden: ich hab links a Gleit- und rechts a Reiblager :D, ebenso lassen sich die lager der Pulleys nur um 45° r/l bewegen. Die Fahrten am WE werden noch hart, aber danach sollte flutschen