Nebeljäger

Bei meiner SID SL 2001 waren nach 600 km die Buchsen im Eimer. Jetzt hab ich längere Führungsbuchsen drinnen die bis jetzt(~4000km) halten, aber DEUTLICH SCHLECHTER im Ansprechverhalten sind! Nach ca 1500 km machte bei einer Abfahrt bei kälte(6°) die Dämpfung zu, und die Gabel wurde so bockig das sie kaum mehr fahrbar war. Ein Ölwechsel behob das Problem.Die Luft hält meine SID ca 2 Monate. Aber ich spüre trotz meiner 61kg deutlich die schlechte Verwindungssteifigkeit(bin halt ein sensibles Bürschchen). Meine nächste Gabel wird eine Skareb oder die Marzocchi Marathon 2003.

@lonerider Super Idee!!

Ich hatte das selbe Problem!! Bei mir war die Pumpe schuld. Ich mach es jetzt mit der alten Marzocchi Pumpe(XC500), die funktioniert tadellos! Auch die DNM Pumpe die bei meinem Rocky Element dabei war funktioniert!! Bei der kann man das Ventil total entkoppeln(siehe Foto)

Ich schließe mich auch Realbiker's Meinung an, das die blauen Ritchey die weichsten sind. Bei mir (61kg, Mavic 517, Ritchey Pro) hat die letzte Garnitur gerade mal 6 Tage gehalten(5 Tage Alpencross mit 13 kg Rucksack und einer Superregenabfahrt) Ich hab es aber auch schon geschafft sie an einem Tag zu killen(Salzkammergut Trophy) Ich hatte vorher die blauen BBB Beläge oben, die subjektiv länger hielten. Die Bremswirkung bei den BBB's war nicht ganz so gut wie bei den Ritchey's, aber immer noch besser als bei den schwarzen Koolstop's. Nächstes mal BLAUE BBB!

Berni im Bikermekka Moab(Porcupine-Rim-Trail): Mia werdn jetzt nu de Augn feicht..............

@mikeva freut mich das Du gleich über Filter denkst! Auch ich hab bis vor 4 Wochen noch "konventionell" fotographiert, und dabei immer mit Polfilter!!Meine Canon G2 wiegt mit Speicher, Filter und Ladegerät(!!!!) ~850g. Also wesentlich leichter als meine Spiegelreflex. Das Foto stammt vom 4. Tag meiner 5tägigen "Alpenüberquerung" von Vorarlberg(Hohenems) nach Luino am Lago Maggiore. Es wurde am Passo da Niemet (2300m)aufgenommen. Aber lass Dich ruhig versetzten, wir(im LKH Feldkirch)könnten sich noch RTA's brauchen(und ich einen Tourenpartner!!!!) :)

Ich war gerade mit einer Canon G2 auf einer 5tägigen Alpenüberquerung. (1x128,1x64,1x32MB.)300 Fotos mit einer Akkuladung. Ich würde zu einer Digicam raten an der Du Filter anbringen kannst!! Ich Fotografiere im Gebirge nur mehr mit Polfilter! Genug verunsichert?? LG Berni

Ich bin auch erschüttert!! Leider findet man solche Typen nicht nur im Internet sonern auch auf der Strasse(selbst erlebt! mit dem gleichen Vokabular!) Ich hoffe Du ärgerst Dich nicht zuviel!! IGNORIEREN!!! LG Berni

ich fahr seit einigen Jahren den Northwave Arctic, und bin voll zufrieden. Ich hab mir für den Frühwinter auch noch Porelle Socken zugelegt, bin schon gespannt wie sie sind(nur für nasses Wetter!!!!) so schaut er aus http://www.trialtir-usa.com/2002-northwave/2001-mtbshoes/images/arctic-1.jpg LG Berni

Hallo! Wenn Du unter "Hügi" im Board suchst findest Du einiges interessantes!! Das untenstehende Posting stammt von mir, und hat sich bisher recht bewährt!!!! Die Wartungsintervalle haben sich auch verkürzt! Na, wenn ihr die Hügi kauft würde ich euch raten öfter mal den Freilauf runter zu nehmen! Bei mir war er nämlich nach einem 3/4 Jahr total ankorrodiert, das er sich nur mehr mit Brachialgewalt lösen lies!! Auch raten manche Shops das Original Freilauf Fett zu entfernen und Rohloff Kettenöl einzufüllen(verharzt weniger)! Bei mir war das nämlich der Grund das sich der Freilauf "verhängte"! dH. beim rückwärtstreten hing die Kette durch!! bin gespannt obs bei Dir auch hilft?? das hab ich gemacht: Kontaktfläche Freilauf-Aluachse mit Kupferpaste behandeln(aber NUR diese Stelle!!). Und wie schon gesagt Rohloff Kettenöl anstatt dem Original Hügi Fett. LG Berni

@bertl mir gehts momentan genau so!! Fahre am Montag auf eine 5tägige Alpenüberquerung, auf dieses Desaster bin ich schon gespannt!!

das Zauberwort heißt SCHRAUBENKLEBER. ;) und zwar den mittelfesten mit der Nr. 242 http://images.google.de/imgres?imgurl=www.elvesofester.com/SlotCars/ToolStuff/Loctite.jpg&imgrefurl=http://www.elvesofester.com/SlotCars/ToolStuff/Loctite.html&h=293&w=288&prev=/images%3Fq%3Dloctite%2B%26start%3D20%26svnum%3D10%26hl%3Dde%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26sa%3DN

@Hal9000 DAAAAAAAAAAAAAAAAANKE!!!!!!!!!!! ich kann mir bei meinem Bikereifenverschleiß eh keinen neuen Compi leisten.

Ich hab meinen neuen für 150.-€ gekauft. da lohnt sich die Reparartur wohl nicht:confused: Beim selben Versand bekommst Du ihn momentan um 144 €!! hier kannst du bestellen! Ich will hier keine Werbung machen, aber 138e für ein Display ist wohl der Überhammer, bei mir wurde noch vor 2 Jahren bei Ciclosport(Germany) direkt bei meinem 2 Jahre alten HAC 4 das Display auf Kulanz getauscht!!!!! LG Berni PS: frag doch mal hier im Board punkto Sammelbestellung!! Ich weis noch von einem der sich einen zulegen will!!!

na sowas heute funktioniert es wieder!! der Fehler war gestern in der Themenübersicht vom Technik und Materialboard. Wenn ich da auf den letzten Beitrag erstellt auf meinem Namen gedrückt habe.......... @hal9000 Aber die Adresse kannst mir trotzdem sagen mein Pc altert nämlich im selben Tempo wie ich!!!!!!!!! Danke!

wenn ich auf meinen(Berni) Namen drücke erscheint das Profil vom Donau Fritzi. I glaub i bin Schizzophren;)

wer woas wos des is?? Jetzt glaubts Ihr sicha olle der Berni is a Saunigl. Oba wonns schnö mocht:l:

Ich habs doch gewußt........ich schau das ich mein verlorenes Hirnareal noch finde! SORRY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! berni der wahrscheinlich mehr denken vor dem schreiben sollte.

Hallo! Aber Ingo!!??!! Bei der Vorderbremse dreht sich doch der Zug mit, ergo dessen ist die Länge des Zuges nicht für diesen Ausfall ausschlaggebend. AUSSER, der Zug ist falsch montiert und bleibt beim Lenkereinschlag irgendwo hängen. Ich hoffe meine heutige Biketour hat bei mir nicht irgenwelche Röhrchen im Großhirn verbogen.?!?

.......no servas de schaun net schlecht aus!! Was mir aber überhaupt nicht gefällt ist, das der Dämpfer recht ausgesetzt bezüglich Dreckbeschuss ist. Wie es aussieht wenn das Bike mal umfällt müsste man probieren;) aber ich kann mir vorstellen das ein Dämpfer am Oberrohr(wie Rocky Element....) hier geschützter ist. Was denkt Ihr??

klingt Vielversprechend!! Erfahrungen????? Gewicht??? Berni der's ab jetzt macht wie Ingo

Hallo! Ich hoffe ich zettle mit diesem Posting kein so Endloses Thema wie mit der "Schlauchlos" Diskussion an. Meine Frage: Was brauche ich um eine "normale" Mavic 517 mit Michelin Comp S Light(kein UST!!!) in ein Schlauchlos System umzurüsten. Bitte um Bezugsquellen, Kosten, ........ Liabe Grüas us'm Ländle! Berni

@Marco & Bike und O.E. des muas erst oana zsammbringa!! Tiefste Hochachtung vor Euch!!! I hab bei 165 ca 61 kg. Mei Sportmediziner hat gsagt i hab vü zvü Muskeln. Körperfett: 8%

@328 entlich auch einer mitm Salz! Ich habe schon geglaubt ich mache einen Blödsinn damit, aber es hilft wirklich! Punkto Genuss hab ich schon schlimmeres getrunken.... wie sagt die alte Mutti von der Müller Werbung: "Wons sche (schnö) mocht"

@Tom Das gleiche ist mir vor ca. 1 Monat passiert. Ich glaube aber ich hab mir die Rippe(n) gebrochen.(ich spür jetzt deutlich einen "Buckel" beim drüberfahrn mit der Hand, das spricht für einen "Kallus"(entsteht nach einer Fraktur durch Einsprossung von Bindegewebe das sich später nach und nach in Knochen umbaut) Die Schmerzen haben bei mir ca 2 Wochen gedauert. In dieser Zeit bin ich zwar radgefahren aber zu "rumpeliges" Gelände hab ich nicht ausgehalten. Wenn ich in der Nacht drauflieg spür ichs immer noch. Merkst Du beim tiefen Atmen einen Schmerz?? Auch das ist sehr leistungsbegrenzend. Bei mir wirkte es wie ein Drehzahlbegrenzer...bei 150 Puls war Schluss!! Leider habe ich keine besseren Mitteilungen, aber vieleicht bist Du ein "richtiger Mann" und hältst es aus!