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rm81

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Alle Inhalte von rm81

  1. Ford Grand C-Max ist relativ hoch vom Innenraum her und lässt sich auch gut fahren. Hätte mein Rad (sowohl Rennrad und 29er) immer stehend zwischen den beiden Rücksitzen stehen. Habe jetzt einen aktuellen Touran, welcher von der Innenraumhöhe wesentlich niedriger ist.
  2. https://www.salden.nl/nl/fietsen-en-frames/race/racefietsen/carrera-sl950-chorus-11sp-dubbel.html Dieser Händler hat teils sehr gute Angebote und man kann sich viele Räder individuell zusammen stellen.
  3. Kann den Fehler nicht finden. War da seit 2010 angemeldet mit über 3000 Beiträgen und es gab nie ein Problem. Wie gesagt geht bei mir selbst mit einem neuen Profil nicht.
  4. Wüsste nichts davon. Hab es auch schon mit Neuanmeldung probiert. Selbes Problem.
  5. Bin obwohl ich mit meinem Profil angemeldet bin, nur als Gast eingeloggt und habe somit kaum Funktionen die ich nutzen kann.
  6. Habe ich gerade gemacht. Finde nichts im Benutzerkontrollzentrum wo ich das ändern könnte. Ein Freund von mir hat seit einiger Zeit das gleiche Problem.
  7. Habe seit längerer Zeit im Tour Forum das Problem das ich keine persönlichen Nachrichten schreiben und auch keine Anzeigen kommentieren kann. Egal ob vom Laptop daheim, am PC in der Arbeit oder am Handy. Hat jemand ähnliche Erfahrungen und weis woran es liegen könnte? Würde gerne mit einem User Kontakt wegen einem Rennrad aufnehmen, kann dies allerdings derzeit nicht.
  8. Wirklich ein Traum das Pinarello. Gleiches gilt auch für die Fotos. Bildet ein schönes Pärchen mit deinem Wilier!
  9. War erst heute ein schönes um 999,- bei willhaben drin. Kann man ungeschaut kaufen. Bei den Rennradgeometrieen hat sich in den letzten Jahren nicht wirklich was geändert.
  10. Was meinst du damit? Wahrscheinlich 27,5? Die Auswahl ist halt bei 29ern am größten. 27,5 haben ja nicht alle Hersteller im Programm. Außerdem brauchst du mit ein 29er HT keineswegs auf Trails verzichten. Mit der richtigen Geometrie, macht da auch ein HT sehr viel Spaß.
  11. Der Graben den du dir selbst zwischen Race Hardtail und langhubigen Allmountain Bikes schaffst ist schon sehr groß. Wenn Fully, dann bei deinem Anfordungsprofil max. 120mm Tourenklasse.
  12. E-bay Kleinanzeigen würde auch noch gehen, wenn du mit dem Versand nach Deutschland kein Problem hast.
  13. Würde auch eher das Gegenteil behaupten. Je hochpreisiger das Rad, desto schwieriger ist es am Gebrauchtmarkt zu veräußern. Das die Preise soweit unten sind, liegt in erster Linie am Onlinehandel, wo du auf Vorjahresmodelle immer mal wieder um die 50% bekommst. Da lohnt sich ein Gebrauchtkauf kaum noch.
  14. Gefällt mir sehr gut dein Focus!
  15. Würde den realistisch erzielbaren Preis auf auch rund € 800,- schätzen. Habe selbst schon seit längerer Zeit sowohl hier als auch bei willhaben ein absolut neuwertiges BMC Team Elite (Neupreis € 3500,-) für € 1690,- drin und selbst da gibt es keine ernsthaften Kaufinteressenten. Ist derzeit etwas zäh.
  16. Prologo C30 bzw. C50, Prologo Zero Pro Griffon bzw. Falcon Selle Italia SLR TT bzw. Carbon
  17. Technisch sicher ein tolles Rad! Aber diese Lenker- Vorbaukombi sieht in meinen Augen furchtbar aus.
  18. Kann man sagen. Wirklich ein sehr schickes, zeitloses Tarmac.
  19. https://mobile.willhaben.at/kaufen-und-verkaufen/d/focus-raven-carbon-hardtail-205626297/?sid=1495470950279 Das wäre was empfehlenswertes in etwa deinem Preisbereich!
  20. Der Wird auch eher 120mm haben, kann man ja auf den Bildern sehen. € 500,- wäre mir dieses alte Bike definitiv nicht wert! max. € 300,- wenn der Zustand sehr gut ist.
  21. Wofür willst du das Bike verwenden? Als ernsthaftes Sportgerät würde ich mich nach etwas aktuellerem umsehen, das Specialized dürfte in etwa 15 Jahre am Buckel haben. Was soll das Teil kosten?
  22. Kann man so unterschreiben. Um € 500,- kommt nur was Gebrauchtes in Frage.
  23. Wird schwer werden. Am schnellsten wäre Bestellung bei Bike24.de oder bike-components. Kostet zwar rund € 110,- wäre aber rasch da.
  24. Fahr es ein paar Wochen und du wirst denken nie was anderes gefahren zu sein. Wenn du dann auf dein altes 26er aufsteigst wird sich das wieder ungewohnt anfühlen.
  25. Kann mir trotzdem nicht erklären wie das vorher gepostete Caad12 mit fast identischer Austattung 1kg leichter ist, als das Supersix. Schaltung/Kurbel sind gleich und die Laufradsätze dürften sich auch nicht viel nehmen.
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