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Die OneUp Pedale halten genug aus.

ja, seh ich genauso. am stadtrad top wenn man sich abgewöhnt nicht unter last zu schalten, aber im sportlichen Einsatz, was wohl graveln ist, würde ich davon Abstand nehmen.

das Problem hat die 8f Alfine jedenfalls nicht, die funktioniert recht normal im Winter.

Interessanter aufbau!

Ich denk, das war in erster Linie auf die kurzen Kettenstreben bezogen, die von dir gepunktet wurden.

it has a F34, not F32. Copperhead TRAIL RS 29 has a completely different geo than the xc copperhead. Didn't found a full geo table so far but 66° HA 450 Reach (M) and 420mm cst, which sound really good. looks promising, didn't know that bulls has something useful now.

Framesize in the sense of seattube length is mostly a useless term, unless you can't fit a proper dropper post anymore, because it is too long. Seattubes got shorter over time, not because people are shrinking, just because dropper posts are really common in the meanwhile. With 46cm seattube you can easily fit somebody with something up to around 90cm inseam length. More interesting is reach and stack (when standing - descending) and toptube length when seated. How tall are you overall and whats your inseam length? typical XC hardtails are still built around a steeper HA° and a longer stem, tend to have shorter toptube and reach compared to AM Hardtails.

frag mal bei einem specialized händler nach. zb. mountainbiker

Aber kann man mit einem Trailbike auch touren fahren oder nur trails?

ein Tretboot wäre auch eine alternative, im Winter kann man da bestimmt ein gutes Schnäppchen finden.

das wird eh nix mehr bei dir eco, nicht einmal mit 120cm Federweg..

es is so wurscht, mir zumindest, gibt aber auch recht empfindliche Leute wie man sieht.. 32t rund -> 30t rund / 32t rund am 2. rad -> 32t oval -> demnächst wieder 32t rund ¯\_(ツ)_/¯

B2, alles andere ist doch abartig.

natürlich! 8 wär dann stolperbiken 6 voll enduro. :devil: und das von shröder ist ned mal a X.. das is eher ein klappstuhl.

6, alles andere ist doch abartig.

Das kann ein kompletter Schuss in den Ofen sein, da ich weder zwifte noch tacx etc. hab aber, Windows 10 hat Privacy Settings, die unterbinden zB. die Nutzung und Steuerung von Geräten durch Anwendungen. Hat manchmal relativ absurde Auswirkungen, wie zB. Mikrofon funktioniert nach Windows Update (1803) nicht mehr, weil Windows selbst keine Berechtigungen mehr darauf hatte von anderen Anwendungen ganz zu schweigen. Ich würde mal im Startmenü "privacy" eintippen, oder auf deutsch vermutlich "Privatsphäre" und die Einstellungen dazu durchgehen. Interessant könnte in dem Fall zb. Anwendungen bei "Radio" den Zugriff gewähren, oder du aktivierst mal testweise alles, probierst es aus, dann halt wieder zurückstellen. [ATTACH=CONFIG]200076[/ATTACH] ein versuch wärs jedenfalls wert.

das wär zumindest ein schritt in die richtige Richtung.

pfuh, 46g ist heftig.

luft oder coil ist da ansich komplett irrelevant, luftdruck nachjustieren und fertig. das öl in der dämpfung ist das hauptproblem, dämpfungen mit breitem einstellbereich und öle die temperaturschwankungen besser wegstecken, helfen etwas. Ich hab aufgegeben da irgendwas für den Winter gröber zu ändern, lohnt sich einfach ned.

Ein schuhband.

nein, doch, oh!

mit einem Phaeton, oder? ui, des artet aus!

Ich hätt halt einfach mal gefragt ob er ned direkt eine passendere (vermute ca. 350lbs) Feder reinstecken kann. Viel mehr einstellen als beim DHX2 kann man aber prinzipiell ned. Was willst denn neben 2pos switch (der lsc zuknallt) hsc, lsc, hsr, lsr noch? Aber wenn das mehrgewicht inakzeptabel ist, dann musst halt luft nehmen.

Guter Preis. Größe passt? Wieso willst du coil gegen Luft tauschen? Das ist eher sinnvoll investiertes Mehrgewicht.

den einen freuts , der andere findet es nur komisch, bedauern tut es niemand.