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Vielleicht ist er der Meinung, das er die Brücke in Vidin nicht nehmen darf, immerhin ist die Fahrbahn eine Prohibited roads (die Brücke dürfte aber einen Radweg haben).

ohne Strava Livesegmente, ohne mich im Ernst, DCRainmaker hat die Unterschiede zu einem 1040 ganz gut herausgearbeitet: https://www.dcrainmaker.com/2022/07/garmin-explore-review.html wirklich ein cooles Gerät zu dem Preis, hatte ich bisher überhaupt nicht auf dem Schirm!

Die Brücke wurde vom CC nach der Besichtigung vor Ort als "nicht sicher" eingestuft: ------------------------- The 'Friendship Bridge' between Giurgi in Romania, and Ruse in Bulgaria has been deemed unsafe and impossible to cross within the rules after inspection by race organisers. Riders have been advised to seek alternative routes or crossings. The E-Road crossing the bridge was banned in the Race Manual, but some riders had hoped to try and cross the bridge using a pedestrian path. Today, as Victor arrived on the bridge, he converged with Control Team 1, who had found sheer drops of ~100m, holes through to the river, and no physical separation between road and path on the Romanian side. In the interests of rider safety, Victor was informed on his approach to the bridge, and immediately charted a new course. -------------------------- Gab wohl einen Fußweg über die Brücke, der jetzt jedoch auch nicht besonders gut aussieht und doch nicht nutzbar ist. Die Straße darüber war scheinbar immer gesperrt

Ich denke auch, dass der Explore 2 super ist. Die Gimmicks braucht doch wirklich kaum jemand.

David Tschan ist jedenfalls auch schon in der Ortschaft. Mal schauen wie er fährt.

das nächste mal schenkst sie gleich mir. kommt auf gleiche raus, musst dich aber nicht so ärgern. na, im ernst: das ist ein witz, aber da sieht man wieder, dass da im hintergrund wahrscheinlich nur ganz wenige menschen arbeiten (und das sind eher keine nobelpreisträger).

Amoi foisch obogn und scho is gschehn

Eine meiner alltime Favoritversion

Ich versteh das nicht, dort is keine Prohibited Road seitens TCR und wenn die Straße generell für Radfahrer verboten wäre *), warum zeichnen sie dann nördlich das auf der Zufahrt das Stück in grün als "Einladung" ein (das sonst keinen Sinn ergibt)? *)Reisebreichte im Netz deuten nicht darauf hin.

Eijeijei, was für ein Urteil. Gerade die lauten Laubfrösche sind halt auch geschützt. https://ooe.orf.at/stories/3316699/

buycycle.com GRÖSSTER DENKBARER SCHEISSLADEN AUF ERDEN!!!!! Habe Laufräder verkauft. Versandlabel erhalten für ein Paket für Abmessungen 25x30x15. Support kontaktiert - tagelang nichts gehört. nach mehrmaliger Nachfrage Rückfrage: wie groß den leicht das Paket sein wird 🤑 Nach deren Aufklärung und weiterer Tage Feedback erhalten, dass Label nun aktualisiert wurde. Gut ich versendet, einen Tag später haben die den Vekrauf storniert, weil angeblich nicht versendet habe. Gleichzeitig auch die Infobekommen, nicht mehr zu versenden, weil Paket Label ungültig und Käufer hat Geld retour erhalten. GLS tracking hat aber alles schön brav angezeigt. Support kontaktiert - stillschweigen. 🥵 So Laufräder sind nun lt. GLS zugestellt erfolgreich mit dem Ergebnis ich kein Geld und von der ORSCHLOCHBUDE NULL SUPPORT!!! Einzige Kontaktmöglichkeit Kontaktforms und da ist stillschweigen seit Tagen.

Er hat den kürzesten Weg nicht genommen und fährt noch weiter nördlich. 🤷‍♂️ Er ist offensichtlich nicht mehr im Rennmodus. Oder er sucht einen Grenzübergang, der kleiner ist (ein Umweg, aber dafür leichter zu passieren?).

Normalerweise ja. Nur Shifter und Schaltwerk sind selten kompatibel. Also auch nicht innerhalb des Herstellers.

Kilometerstand muss ich erst checken, bezüglich Akkuleistung kann ich schon mal sagen, dass ich meine Hausstrecken habe und bei Start vollem Akku und gleiche Wegstrecken innerhalb von 4 Wochen sich der Verbrauch nicht geändert hat (Start 100 % bis runter auf 20 %), soviel ich halt am Display ablesen kann.

Glaub das ist ein gängiges Problem wenn man Schaltwerke über ihrer Kapazität fährt. Damit der B-gap an den großen Ritzeln passt, muss man so einstellen dass er dann bei den kleinen Ritzeln zu groß ist. Bei 11x hat bei mir da ein wechsel auf eine 12x Kette (eagle) die Schaltperformance sehr verbessert.

Danke! Hab mal ein Runderl geplant, um die Hügerl abzugrasen.

Hab shimano cx50 felgenbremsen auf meinem uralt crosser, und die bremsen ganz okay. Sind auch nicht so teuer. Ja, die BBB tristop wären wirklich einen Versuch wert.

NC nähert sich der grenze. Hoffentlich kann er passieren

Bosoni jetzt am Parcour, Straps hat noch ein Mützerl gemacht und #6 & #95 (vorerst) ziehen lassen. Platz 1 und 2 scheinen einbetoniert. Dahinter bleibt es spannend (auch Fähren-bedingt).

Den habe ich aktuell nirgends unter 390 Euro gesehen (z.B. beim Stadler). Persönlich halte ich den Explore 2 für eine attraktive Alternative, besonders wenn man keine übermäßigen Trainingsambitionen hat. Den gibt es um 220 bei Bikeinn.

MM hat zwischenzeitlich auch ein mützerl gemacht und liegt um 5:45 immer noch 200km hinten. Das geht sich in 2h nicht mehr aus. cynthia C hat auch den Weg nach Serbien genommen

Wer hat denn diese Witzbolde auf eine Fahrradmesse gehen lassen?

... Nochmal für die suche bei Bike24... Interessant, Gibt's mit Mtb-Schuhen: "dia compte DC980" Oder mit road-schuhen: "Sram shorty ultimate" Also passt vermutlich beides bei Dir. Geschmacks- / Optiksache. Am besten weichere Beläge (wenn die jetzigen originale shimano sind. Die sind eher hart, für die Lebensdauer) ... Bleibe weiterhin bei erstens das Seil flach über den Reifen 😁