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Also wenn du schnell reisen willst, würde ich mich an die Empfehlungen der Navigation halten. Die hat bei etwas über 60% dann schon genug, weil die Ladeleistung stark sinkt. Volltanken ist aber leider nicht aus den Köpfen zu kriegen. Nachher beschwert man sich, das es so lange dauert. Was werden wir machen wenn in 60 Jahren in Europa ausreichend AKWs stehen und man mit 500 kw+ ladet wie es in China wahrscheinlich in 2 Jahren möglich ist. 😇

ich denk du wirst dann die flügelmuttern gegen ordentliche klemmhebel tauschen die man dann schön anziehen kann, damit nix mehr verrutscht... das ist aber easy zum tauschen...

Dann betrifft es ihn womöglich eh nicht? Würde annehmen, dass es für Neuzulassungen ab 2027 gilt. Aber vielleicht liege ich falsch.

Soll auch bei RB schon vorgekommen sein, dass wer über das eigene Ego stolpert.

Glaubt ihr, dass die Partner/-innen von M, Hirscher, T. Pogacar, L. Vonn u.a. anders behandelt werden? Als Partner/-in eines Profis bist du Nr.2 und der Herr Karl hat entschieden, noch 1-2 Jahre länger Profi sein zu wollen. Schön ist das nicht für die Partner und Familien, aber das gehört dazu. Wenn der Herr Ronaldo in der Wüste Fußball spielen will, muss sich der Anhang auch fügen. Dafür gibt es dann Schmerzensgeld. Im zwei Jahren ist dieser Neopro dann eh viel daheim (und die Kontoeingänge werden massiv reduziert sein).

Nur "one Bike" von jeder seiner Marken wäre schon eine Einschränkung 😁

Die fahren fast alle brav für ihn. Manchmal ist er so nett und nimmt einen mit.

Den Podcast hat er nun ohnehin offline nehmen lassen - war wohl zu viel Tamtam. Bin mir nicht sicher, ob seine Sponsoren un weiter mit ihm machen wollen. Klassisches Eigentor vor lauter Selbstbewusstsein.

Das Konzept find ich gut. Noch geiler find ich aber die Fotos! 🤩

jaja... wenn der Compadre hint 's dritte Sackl Zement raufschmeisst, während man die Deichsel zwischen den Beinen hat 🤢

Er kriegt im August einen ID.7 Genau aus dem Grund, weil's finanziell klass ist hahaha. Dabei war die Firma gegen E und er hat interveniert und sie haben nachgegeben. hahahaha Du hast es perfekt formuliert, wie du jemanden wie folgt zitiert hast: "Ich hab keine Zeit zum Tanken". Das trifft bei mir zu 100% zu. Das Auto ist bei uns mit PV einfach niemals leer. Richtige Langstrecke >400km fehlt noch, aber bisher.... das E Auto spart bei uns wohl bei >99% aller Fahrten Zeit und Geld, weil's eigentlich immer voll ist.

so lange der name net programm wird.

Ich find das grundsätzlich auch richtig, aber finde auch, dass die Maßnahme (hinsichtlich Klima) zu früh kommt. Das wird das E-Auto-Wachstum etwas bremsen. Na, dann sind E-Autos eh was Böses... Da geht's dir genauso wie sehr vielen vor der ersten echten E-Auto-Erfahrung mit einem halbwegs modernen E-Auto. Man muss sich ein bissl dran gewöhnen und dann ist's problemlos und entspannt.

Hast also nicht bei der Jet geladen? Mich hätt das interessiert. Wobei in Liezen anscheinend die Preise runter gehen (durch die Jet?). Da gibts auch einen 400kW Charger sehr nahe am Mäci beim Penny, wo man mit dem EnBW S Tarif auch nur 56c bezahlt. auf den ersten 1000km hab ich einmal testweise 9kWh während dem Einkaufen geladen. Der Rest war Überschuss daheim. Dieses Wochenende war er net einmal angesteckt und ich hab heut immer noch 280km Reichweite im Auto. Ach, das macht schon verdammt viel Spaß!

Nur MTB dabei. Ich will einfach nur ein paar Stunden am Radl sitzen. Egal welches😜

fürs Pogerl nicht 😅

Es braucht nur etwas Eingewöhnung und Wissen zu Verbrauch im Sommer sowie Winter - damit kommt dann Vertrauen und bessere Ladeplanung... Du wirst sehen, dass Du dich mit/nach wenigen Langstrecken / Monaten dann auch a) recht tief runterfahren traust und b) erkennst, dass 100% SOC gar nicht nötig, auf der Strecke sogar hinderlich sind (ewige Ladezeiten bzw. selbst bei Mittagessen blockierst Du die Säule für Andere). Ich selbst fahre Langstrecke mit Abfahrts-SOC 90% und dann idR zwischen 8-15% unterem und 75-85% oberem SOC beim Schnellladen. Die meisten Autos werden ab 70-80% SOC im Ladestrom recht stark gedrosselt und sind zwischen 0 und 40-60% SOC am schnellsten. Bei stärker belegten Ladeparks (oder selten sogar Wartenden) stecke ich schon früher ab 70% wieder ab. Musste selbst mal bei einem kleinen 4er Ladepark ewig warten, weil zwei Tschechen meinten, Sie müssten ihre Autos trotz 3 Wartender auf nahezu 100% aufladen. >90% sollte bei Schnellladern generell unterbunden werden. Bitte nicht als Kritik an deiner Taktik zu verstehen, sondern Tipps aus der Praxis. Die meisten von uns haben ähnlich angefangen.

seh was ihr meint, mit Lochreihe kannst vielleicht nicht so genau an den Untergrund anpassen, falls das das Thema ist... viele haben ja so Stützen, die dann an der Seite verschraubt werden wo man wirklich immer kontrollieren muss, dass das ja fest genug angezogen ist und nie locker wird, da find ich Klapplösung nicht so schlecht, aber schau mer mal, ... bin ich als Rookie natürlich erst im Nachhinein drauf gekommen, dass so Stützen Sinn machen beim Beladen 😁

so das DIng hab ich schon länger liegen, bin aber nicht dazugekommen es zu "veröffentlichen" Der unglaubliche Der hervorragende Der Weltverändernde BARFIXER 2026 Zum einfachen Vorderrad ausrichten von allen "geraden" Lenkern an allen möglichen (und unmöglichen) Reiffengrößen Die Tassen beim Lenkerende einhängen, Spitze aufs Vorderrad auflegen und Vorderrad ausrichten... fertig ist das perfekt gerade ausgerichtete Vorderrad.. ohne Laser, Ohne Batterie und ohne adapter am Vorbau Aja, 3d Daten gibts hier: https://makerworld.com/de/models/2732838-barfixer-2026#profileId-3029209

@zepequeno achso, du meinst weil das so asozial war? Ich steh so lange das Auto lädt und fahr dann weiter, ... keine Ahnung, vielleicht waren's auch nur 40 min... von 4 Schnelladern bei dem kleinen Mac waren 2 besetzt, ... und Essen und Laden waren ziemlich gleich schnell fertig

Der Verbrauch war leider ohne Anhänger 😁

mag deine Erfahrung und zur Hauptreisezeit vielleicht ein Thema sein, ich empfinde das im Moment eher im Gegenteil, Ladestationen gibt's gefühlt an jeder Ecke, alleine bei uns Abfahrt Wiener Neustadt West ein Ladepark mit 64 Schnelladern > 300 kW... also keine Ahnung, wann die alle voll werden sollen, zur Hauptreisezeit vielleicht? Es ist ja auch nicht so, dass du mit dem e-Auto jede Stunde laden musst, das war eher meine Befürchtung. Wenn beim Mac in Judenburg kein Platz gewesen wär, dann find ich fast in unmittelbarem Umkreis fast 50 andere Schnellader, von "entlang der Strecke" ganz zu schweigen, ich bin da nicht so heikel, hol ich mir halt wo anders mein Mittagessen, hab ich bis dato immer so gemacht, ... nächster Halt war z.B. Loacker Factory auf an Kaffee und natürlich gäbe es dort auch Schnellader: https://www.emcaustria.at/stromtankstellen/

...war auch mein erster Gedanke. Da wäre eine Lochreihe mit Klappsplint die dauerhaftere Lösung.

na komm, 50min sind ja wirklich noch im Rahmen.

ich glaub ja dast mit der flügelmutter auf dauer ka freud haben wirst, aber schaut grundsätzlich gut aus!