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danke, jetzt hab ichs.

Auch das wäre durchaus im Bereich des Möglichen. Etwa dann, wenn jemand (orts-) unübliche, aber bekanntermaßen allergene Pflanzen an die Grundstücksgrenze setzt (oder dort belässt) und es dadurch zu direktem Eintrag der allergenen Stoffe auf das Nachbargrundstück kommt. Ich könnte mir vorstellen, dass ein NAchbar so verpflichtet werden könnte (wild aufgegangenes Ragweed), das direkt an der Grundstücksgrenze neben der Terrasse des anderen (allergischen) Nachbarn wuchert, zu entfernen. Passende Entscheidungen habe ich jetzt aber auf die Schnelle noch keine gefunden...EDIT: Status Quo beim Rechtsschutz für Allergiker https://www.jku.at/fileadmin/gruppen/147/PDF/Newsletter/IUR-NL_2020-04.pdf

Vielleicht bekamen sie Angst vor dem Punisher

Lidl (fka Trek) sucht sicher einen Siegfahrer für Rundfahrten. Nach Nibali "the next big beautiful Deal"

seine taktik in den letzten touretappen war ja wie ein bewerbungsschreiben.

Zeitfahreuropa- und -weltmeister auf Dose können's fix einplanen. Der Rest an Tageserfolgen ist die Draufgabe. Wenn jedes Investment so planbar wäre, dann würde es die Sache erleichtern.

es kommt Bewegung in die Sache und es sieht fast danach aus, als würde ich Geld bekommen - wer immer da am hebel gedreht hat: es war meine Bewertung auf trustpilot

Wenn man darauf erkennen könnte, welche die Kürrassierstr. ist, wärs einfach...

alle dnf/dns/crew/pairs... ausschalten und dann bei der fahrerliste die dots ausschalten bei denen, die du nicht willst. ich glaub, man kann auch alle deaktivieren und dann nur die interessanten einschalten.

der stefan hat beim tcr ein ladekabel für die assiomas mit. DAS wäre ein vorteil. sonst sehe ich am powermetermarkt ohnehin kein produkt, dass einen vorteil gegenüber den assiomas hätte.

muss ein kurzes off-topic einschieben aber es passt: weiß jemand wie ich im nachhinein beim replay auf FMC mir nur einzelne fahrer anzeigen lassen kann. ich sehe immer nur alle dots in bewegung, das wird schnell unübersichtlich.

wieso willst unbedingt ohne neo schwimmen (wenn ich das jetzt richtig interpretiere) neo hat doch vorteile...

transition gibts auch solo frames, rocky hat ja auch was im portfolie... mei bua fährt 11fach, aber halt mit 46er kasette am fully

Komoot müsste sowas ausgeben.

ich finds geil!

Roglic geht zu Movistar oder wird zumindest intensiv berichtet in der silly season

sehr nett der gerät

Sollte er bei RedBull bleiben fix, könnte mir aber gut vorstellen, dass er Ende des Jahres gehen wird (müssen). Vertrag hat er wohl nur bis Ende 25.

UND alle auf P3-6 haben die Schlaf-Pausen in den letzten 2 Tagen stark reduziert (Strasser schon vorgestern, die anderen gestern). Je nachdem, wer jetzt noch eine längere Pause macht (oder auf eine Donau-Fähre warten muss), wird seinen Platz verlieren.

Hmmmm, die Grafiken zeigen meiner Meinung nach aber nicht das gleiche: bei der BR2032 ist es die Spannung über Zeit bei einer Last von 180uA, bei der CR2032 sind es mAh (d.H. die ca. 5-fache Last). Ich verstehe auch nicht, warum eine Batterie mit weniger Kapazität (220mAh vs 240mAh) im Pedal mit relativ hohem Stromverbrauch 5x so lange halten soll. So, das war es jetzt für mich mit off-topic. On-topic : ich sehe keine Vorteile dieses Pedals gegenüber einem Favero. Da müsste sich beim Preis einiges tun, bei der Qualität können sie eigentlich nicht besser sein.

Ja, dass ist tatsächlich so gewesen. Bei Bosoni hauptsächlich aber aus einem Grund: die Fähre über die Donau, die Bosoni am Abend zu spät erreicht hat und wo er länger als er geplant hat, warten musste. Moritz M. hat geschrieben, dass er wohl sehr intensiv gefahren ist, um die Fähre in Italien zu erreichen - was er dann in Albanien gespürt hat (+ dort etliche Platten). Er hatte auf seiner anderen (als Bosoni) Route über Bulgarien, einen längeren Hotel Aufenthalt, wo er Kraft getankt hat. Sein letztes Posting war, er würde Bosoni den Sieg gönnen.

für 11x sind die Laufräder zu groß. Da reicht ein 42er net aus. Selbst mit 28er hast einen Nachteil, den du nicht haben magst. Wir reden ja von Kindern die net einmal noch 30kg haben Drehmoment = Mangelware Über meinen 30/10-45 Antrieb machen sich die Leut lustig. Den darf ich in Gesprächen nur fahren, weil "du so viel radelst". 28/10-42 ist gleich..... und dann noch für a Kind... na! Die sind ihr alle noch zu groß. Schwer sinds auch, und eher nicht kindgerecht aufgebaut. Ich stuf die eher als Parkbikes ein.

Ästheten müssen jetzt ganz stark sein 😉 Aber die Nobby Nic lagen jetzt schon so lange im Keller. LG

Das Team hat sich ja vom Deutsch-Österreichischen zu einem Internationalen gewandelt. Jetzt wird es dann mehr belgisch, wenn man liest wen Remco alles mitnimmt. Ich bin aber schon überzeugt, dass es sportlich gut gehen kann, wenn Remco mal keinen schweren Sturz im hat.