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  1. Letzte Stunde
  2. Ich kannte den bis zum 1. April Fred gar nicht. Finde ich amüsant, dass er so polarisiert. Der muss einen Hobbetten-Ehren-Nerv getroffen haben. Dosenplörre + ein Typ der polarisiert und nervt, werbetechnisch aus dem Lehrbuch.
  3. Liebe Leute, keine Ahnung ob ich morgen was ausschreiben soll?? Wettervorhersage ist eher volatil bis schlecht😝 Ich werd einfach morgen nochmal schauen, wie die Wolken daherkommen und dann was für die Spontanen ausschreiben.
  4. Er ist also über den ersten Hügel bei Mörbisch abgerissen, aber immerhin hat er mit dem Hasi getratscht. Naja, über die Cipressa kommt er sicher drüber, falls das nichts wird, dann vielleicht beim Koppenbergcross oder rauf zur Zitadelle in Namur. Oida, der Typ regt mich immer mehr auf...
  5. Er hätte sich mindestens einen Red Bull Helm verdient. .....mal schauen .....
  6. Heute
  7. z. B. erst vor Kurzem, Leonding
  8. Im Endeffekt hätten sie bei der Startliste alle zu Hause bleiben können. Der Sieger stand fest, der Rest Knuckleheads🤣
  9. Wen erwischt es heute wieder, natürlich rein zufällig, mit einem kulinarischen Schaß?
  10. Nein, die übertragen auch die Ötztaler-RTF und ähnliche Hobbettenrennen.
  11. Wilde Verkostung (jeder bringt etwas mit - ohne "Vorgaben"). Und das letzte Bild ist die Ausbeute der letzten Italien Weinreise (wie waren zu 4 unterwegs!)...
  12. Er müsste einen wirklich radikalen neuartigen Trainingsansatz fahren - und seine Stärke liegt wohl beim Mentalen, und er könnte sowas durchziehen. Es ist ja nicht so, als ob sowas nicht schon gemacht worden wäre (nur nicht in seinem Alter) und man Olympiasieger werden konnte (von einem mit einem Namen der im Radsport bekannt ist, aber er ist nicht verwandt): https://de.wikipedia.org/wiki/Nils_van_der_Poel
  13. Die 3er Speichen von Campa sind immer wieder 🤩
  14. 1,8 bar +/- 0,1 bei etwa 85-94 kg netto. Ein paar mal Stolperbiken mit geringerem Druck, dafür die schnellen Trails sogar teilweise mit höherem Luftdruck. So wirklich rücksichtslos Gas geben hab ich mir weder mit dem Albert Radial TrailPro noch WickedWill Supertrail getraut. Für Bikepark/Shuttle-Touren hab ich einen anderen LRS mit den Conti-Reifen.
  15. Oh, wieviel Druck bist du denn da gefahren (bei welchem Fahrergewicht)?
  16. Aber anscheiend nur wenn eine Red-Bull "Olympiahoffnung" mitfährt. Dass sie sich jetzt auch für diesen PR gag einspannen lassen (auch eigene K19 Social Media Postings zu ihm als "Radprofi" etc) is scho suber peinlich, ich hoffe das war wenigstens bezahlte Werbung.
  17. Da hast wohl recht. Ich hatte mich nur gewundert, dass dies trotz einem Insert passiert ist, das fast den ganzen Reifen ausfüllt und ich bei den schnelleren verblockten Trails, bei denen ich teilweise in Steinfelder springe, keine Durchschläge hatte. Aber es ist halt ein leichtes XC-Insert. Gestern früh hab ich schnell die Reifen gewechselt und das Insert nicht genauer inspiziert. Jetzt hab ich's mir nochmal genauer angesehen: Unglaublich wie viele Löcher mein Insert hat 🤯 Viele Durchschläge gehen wohl sprichwörtlich durch das Schaumstoff-Insert durch. Fast verwunderlich, dass ich nicht schon früher Pannen hatte 🫣 Beim Nukeproof ARD Insert hatte ich das über Jahre nicht. Das Vittoria XC-Insert hab ich mir 16. November 2024 gekauft und bin's mit dem Albert Radial TrailPro und jetzt WickedWill Speedgrip Supertrail gefahren. Die größere Laufleistung hatte ich aber mit Continental Kryptotal-R mit Enduro- und DH-Karkasse am Hinterrad. Ohne Insert und auch ohne Panne.
  18. oder studieren Medizin, wie Max Walscheid, aber ich finde er macht das ganz gut... so bleibt es am köcheln und es wird sicher etwas Geld rein spülen. Als ich es das erste mal gehört habe, dachte ich er meint die Unsupported Ultrarennen und fand es super, da würde ich ihm schon was zutrauen. Aber bei den Profis in der Worldtour?
  19. zumindest war unsere olympia-hoffnung am start #givesyouwings
  20. eben das... so einen impact hätte wohl ein andrer reifen auch nicht überstanden... hast vermutlich ein richtig schön spitzes stück erwischt...
  21. Wie soll ich das denn verstehen? Ist ein klassischer Durchschläg (Snakebite) mit zwei Löchern - an Lauffläche unter einem Stollen und an der Seitenwand bei der Felge. Der Impact war wohl so stark, dass auch am Alu der Felge Spuren sind.
  22. Naja, bin dort schon sehr dynamisch und an meinem Speedlimit unterwegs. Da rollt man meist ein Stück am Vorderrad und lässt dann das Hinterrad schon auch öfters unsanft fallen 🫣
  23. ...und Hoogerland
  24. Hat in der Tat ein komisches Bild abgegeben wie die beiden ins Ziel gefahren sind,..keine Atacke von beiden, gar nix
  25. so wie die felge ausschaut kann der reifen nix dafür....
  26. Wie versetzt denn du bitte?
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