Marco Bike

servas leute! am 4. august findet in mariazell (in meiner umgebung) ein "mtb-rennen" statt, namens "mariazeller bergbiking mooshuben". dass hab ich im örv-rennkalender auf seite 76 (ganz unten) gelesen. leider wird es nicht näher beschrieben. man weis nicht wass es ist. ein xc oder ma oder hc oder ein dh......? weis zuvällig jemand von euch darüber bescheid? am 11. august findet in mariazell wieder ein rennen satt, namens "mariazeller bergbiking mooshuben durriegel" (seite 77). die zwei veranstaltungen gehören sicher zusammen. jedoch wird hier wieder nichts beschrieben. kann mir hier wer weiterhelfen? aja, dem veranstalter hab ich schon ein e-mail geschickt. jedoch ohne antwort. Schöne Grüße Marco!!! :jump:

roox, hots die leicht a bissl gröber die böschung runter gworfen? weil wia soll sunst da rouhman hin sein? jop, mit den rädern hast wohl a bissl a pech. aber was bitte gibts gegen den scott team issue rahmen einzuwenden? ich glaub dass da roox nur wiedereinmal pech ghabt hat oder? ich hab jedenfalls noch kein schlechtes wort drüber gehört. a blöde sache ists hald wieder. jetzt kannst du den rahmen wieder einschicken, und lange zeit wieder auf einen neuen warten oder? naja, oder ist vielleicht doch was drann, am rahmen:rolleyes: das nächste mal kauf da an gscheiten hardcore stahl-rahmen (ohne hohlräume) den kannst nicht umbringen:D Schöne Grüße Marco!!! :jump: ps: wieviel wiegt denn dein rahmen? meiner, so viel ich weis 1365g (laut liste in 17,5')

hy ingo! ich hab jetzt grad nachgeshen und hab geblickt dass die tour von (14) 15-18.8 andauert. das ist natürlich ein problem für mich. denn nichtmal eine woche später fängt kaprun an. in kaprun fahre ich höchstwahrscheinlich zwei rennen (noch nicht sicher). und die vorbereitungen dafür läuft hald einige zeit davor schon an. außerdem möchte ich kaprun mit einem "trainingslager" verbinden. naja, jetzt bin ich hald ziemlich unsicher:rolleyes: zum reifen: nein übern jimmy konnte ich mich noch nicht informieren. ich weis darüber auch nichts bescheid. den michelin bin ich zum schluß mit weniger druck gefahren. aber der grund warum ich den reifen jetzt eigentlich hergebe ist folgender: meine bontrager "race" laufräder haben eine relativ hohe felgenwand desshalb kann man den michelin pneu fast nicht drüber stülpen. was ist wenn ich jetzt bei einem rennen einen platten hab, den reifen zwar runterbekomme aber nicht wieder rauf? ich selbst kann die reifen nicht montieren. im geschäft brauchten zwei erfahrene verkäufer eine stunde (zu zweit bei einem refen) um die pneus zu montieren - da fehlt mir einiges an kraft. Schöne Grüße Marco!!! :jump:

@ iriemann420 mann, bist du ein doctor vom beruf? vielen dank für eure/deine mühen um meinen schmerz zu lindern:) aber wie gesagt, der schmerz ist schon weg. ich machte immer die schnallen der schuhe zu fest zu. so fest dass ich mir wahrscheinlich blutbahnen od. blütgefäße abgeschnürt habe. die schuhe habe ich schon gelockert und siehe da, der schmerz ist weg. trotzdem, vielen dank! Schöne Grüße Marco!!! :jump:

@ ingo: das ist ein angebot, das ich ja fast nicht abschlagen kann. danke! aja, und nochwass: lass den österreichischen dialekt - der passt nicht zu dir:D owa zu mir schau:D @ austrianbiker: beruhige dich, tiiieeef einatmen, puls von 200 auf 80 senken, zähle bis zehn, suche einen seelen-doctor auf der dich von deinem michelin wildgriper xls wahn befreit, wenn das nicht funkt musst du zu einem wildgriper xls austreiber gehnen (teufelsaustreiber),... usw. es gibt ne menge entspannungsmöglichkeiten:D *ggg* was eh, des woar nur a spaß, net dasd ma scho wieder auszuckst:D in aspang können wir das wie echte biker austragen. :D zum themer michelin wildgr. xls sog i jetzt liaba nix mehr. hi hi:D Schöne Grüße Marco!!! :jump:

hy leute! bitte transportierts doch eure bikes nicht auf einem dachträger bzw. heckträger! die bikes meiner eltern wurden vom abgschlossenen auto aus geklaut! was ist bei einem dachträger? da brauchen sie das auto nichtmal aufbrechen sondern nur runternehmen. wenn ihr die bikes schon am dach od. heck transportiert dann lassts die bikes nie alleinen! Schöne Grüße Marco!!! :jump:

@ austrianbiker: na ich weis nicht. der xls ist ja schon fast ein "freeride-pneu". da würd ich mir wahrscheinlich vorher noch den comp-s nehmen der xls ist sicher nicht schlecht für extrem schlammige rennen 'alla' langenlois aber für nicht soo nasse rennen ist er nx (denk ich mal). @ realbiker: danke für den tipp! ob der reifen 100g leichter ist od. nicht ist ja eigentlich egal. denn du bist wegen 200g nicht schneller oder langsamer am berg oben. man tud sich nur mit weniger gewicht leichter. Schöne Grüße Marco!!! :jump:

den ritchey zed max "millenium" (draht) bin ich voriges jahr ziemlich lange gefahren. naja, so begeistert bin ich davon nicht. trotzdem vielen dank! Schöne Grüße Marco!!! :jump:

hy leute! seit ca. drei wochen fahre ich den mythos xc. der reifen ist áuf schotterböden, trockene waldböden, usw. sehr gut. auf klitschigen wurzeln, schlamm, tiefe böden,... ist er wiederrum nix. ich "bräuchte" desshalb einen reifen für wirklich nasse böden der sich aber auf schotter auch gut fährt. er muss sich in der kurve gut kontrolieren lassen. was könnt ihr mir empfehlen? Schöne Grüße Marco!!! :jump:

also ich hätte gesagt wir treffen uns alle um punkt 8:27:13 uhr beim kulma trail *gg* nein, am besten isses natürlich nach dem rennen. aber wo? im festzelt bei der "nudelparty" oder.....? wo denn? sagts was! Schöne Grüße Marco!!! :jump: @ mabe: kärnten kann warten:D

jo jo, soulman den "hände raSSier thread" hab ich noch sehr schlecht in erinnerung. tuds darin nicht nochmehr umadumm rühren - loss ma des themer, es interessiert jo eh kan:D @ backgammon: was das rasieren der beine bringen soll? * schnellere heilung nach einem unverhoften bodenkontakt. * veringert die infektionsgefahr --> haare sind keimträger --> wenn keime in eine offene wunde gelangen kann sie sich entzünden. * solltest einen elektrostimulator besitzen gehen die elektroden nicht so schnell kaput, da die haare an den elektroden picken bleiben. * das abziehen der elektroden ist nich (so) "schmerzhaft". * der masseur freut sich ebenfalls. * das einmas(s)ieren von kremen gelingt "besser"........ usw. schaut einfach schöner aus. mir gefällts halt. und nicht zu vergessen (für gewichtsfreaks): der emense gewichtsverlust. aerodynamischer:D Schöne Grüße Marco!!! :jump:

naja, ich machs mit einem resierer. wie der jetzt heißt weis ich nicht. - aber nicht mit so einmalrasierer. mit denen würde man sich ja die haxn abschneiden:D (hab ich am anfang immer benutzt. wie meine beine nach der rasur ausgschaut haben fragts mich lieber nicht:D ) hat schon jemand erfahrung mit dem "entharzen" gemacht? stimmt das dass man sich danach die beine drei wochen nicht rasieren braucht? ist halt bei jedem verschieden. bei dem einen wachsen die härchen schneller und beim andern langsamer. Schöne Grüsse (Füße) Marco!!! :jump: ps: was ist heißwachs??????

ich bin natürlich auch dabei:) so austrianbiker, du kannst dich auf etwas gewasst machen, auf etwas dass du nie wieder vergessen wirst. und weist du auf wass? du wirst mich kennen lernen:D *g* fährst "classic" oder "small"? Schöne Grüße Marco!!! :jump:

sorry, die gels hab ich vergessen. die nehm ich natürlich auch. ich wollte damit nur sagen dass man während eines rennens nicht unbedingt power bar - riegel oder dergleichen essen sollte. tud leid:) Schöne Grüße Marco!!! :jump:

glaubst??????? den rollwiederstand kannst aber nicht spüren - der ist minimal. den sieht man nur am prüfstand. ob man in der kurve damit schneller ist kann ich nicht sagen. mich hats in der kurve am schotter immer hinausgetrieben weil ich den falschen reifen fuhr:D (wildgriper comp s - ist ein reiner "nass" reifen) ansonsten ist tubeless cool ;-) Schöne Grüße Marco!!! :jump:

habe zwar tubeless laufräder bin aber trotzdem mit schlauch unterwegs. die tubeless reifen gehen auf die laufräder genauso "leicht" rauf als wie auf normale. die michelin sind a bissl gefinkelt. du darfst "keine" reifenheber verwenden bzw. du darfst mit dem reifenheber nicht auf der felge her fahren du darfst den reifen nur runter heben. meine tuebeless laufräder (bontrager race) haben eine relativ hohe felgenwand. desshalb gehen die reifen schwehrer rauf als auf andere. ich fahre mit keinen schlauchlos reifen weil ich rennen fahre. denn sollte ich einen patschen haben dann würde ich beim schlaucheinziehen mehr zeit verlieren weil ich 1) das ventil wieder rausschrauben müsste, 2) beim abziehen der einen mantelhälfte würde ich länger brauchen weil man ja sehr aufpassen muss und sanft mit den reifenhebern arbeiten muss. Schöne Grüße Marco!!! :jump:

@ mabe: während eines rennens würde ich nichts essen. ganz klar bei 100 km muss man mal wass essen. ich spreche von 60 km ma's - da würde ich nichts essen höchstens mal eine banane. aber pb-riegel würd ich weglassen. weil dein körper muss ja dein essen verdauen und somit verspürst du einen leistungseinbruch und den kann man nicht brauchen. und nicht vergessen: DEHNEN DEHNEN DEHNEN und DEHNEN;) Schöne Grüße Marco!!! :jump:

meinen schlauch habe ich in ein wenig plastik (als schutz) eingerollt und danach mit isolierband auf die sattelstütze geklebt. einen reifenheber und eine co2 patrone + adapter stecke ich immer ins trikottascherl ein. Schöne Grüße Marco!!! :jump:

@ race-driver: mein sturz in goisern war in wirklichkeit kein richtiger sturz:D ich bin bloß mit dem hinterreifen in einer kurver a bissl weggerutsch und mehr hat neine kurbel anscheinend nicht vertragen. nein mir ist nichts passiert. aber der "28 km" lauf, der war ah net so schön. @ mabe: du hast ein simplon cirex???? dann hab ich dich in goisern ja eh gesehen - bin aber nicht zu dir gegangen weil ich ja die meisten leute nur an ihren rädern wieder erkenne. in brand laaben hattest du ja noch ein ähhhmmm, ahhhh, was hast da schnell gehabt? ein kona bike mit titan rahmen stimmts? na dann, Schöne Grüße Marco!!! :jump:

@ race-driver: der wechselkaiser ist kein problem. da brauchst nicht unbedingt ein fully obwohls bergab sicher "angenehmer" währe. ich persönlich finde den wechselkaiser voll genial. da sind wenigstens ein paar geile abfahrten drinn. technisch bist du ja sicher gut drauf also ist das sicher kein problem für dich im gegenteil:D Schöne Grüße Marco!!! :jump:

@ sirdogter: des mitn amputieren loss ma lieber:D @ speiche: die pedale waren auch nicht schuld. ich fahre am rr. die selben als am mtb nehmlich die time atack. die haben eine ziemlich große auftritsfläche. @ ghostrider: die socken waren auch nicht drann schuld. das problem hab ich eh schon gelöst. mir tud jetzt gott sei dank eh nichts mehr weh. ich machte die schnallen an den schuhen immer zu fest zu. so fest dass ich mir die eine oder andere bludader abgeschnürt habe. jetzt habe ich die schuhe gelkockert und siehe da, der schmerz ist weg;) Schöne Grüße Marco!!! :jump:

danke leute! hall9000, schöne grüße an meine eltern werden ich natürlich ausrichten;) bez: der versicherung: ich kenn mich da zwar nicht aus aber was ich bisjetzt so von meinen eltern mitgekriegt habe, steigt unsere versichrung "aus" bzw. wir bekommen nicht viel. das auto das aufgebrochen wurde ist das dienstfahrzeug meiner mutter. dieses auto ist vollkasko versichert. nur sportgeräte sind in dieser versicherung nicht inbegriffen:( soulman, deinen thread werde ich meinen eltern zeigen. vielleicht können sie ja damit was anfangen - die kennen sich da besser aus. ja, die bikes werden wir nie wieder finden. die polizei "fahndet" in richtung tschechien und in diese richtung. vielen dank!!!!!!!! Schöne Grüße Marco!!! :jump:

hallo! wie eininge von euch bereits wissen sind die bikes meiner eltern in bad goisern aus dem zugesperrten auto aus gestohlen worden:mad: ich hatte glück, mein bike blieb als einziges im auto. wahrscheinlich sind die deperten ars.........r von irgentjemanden gestört worden. weil warum sollten sie sonst das teuerste bike im auto stehen lassen (gott sei dank). na egal. ich weiß die chancen sind fast null um die bikes wieder zu finden. aber vielleicht hat man ja glück. ich gebe jetzt eine beschreibung der bikes ab. vielleicht haben wir ja glück und jemand von euch sieht irgentwo die räder od. eins der räder. bike 1 (von meiner mutter): scott g-zero expert, farbe: weiß - gelb, die hinterbauschwinge ist schwarz, schwarze judy sl, xt - discs, schwarzer selle italia sattel, scott parts (sattelstütze, vorbau, lenker) xt schaltwerk, lx umwerfer und shifter, deore kurbeln und kettenblätter, specialized reifen, schwarzer flaschenhalter, schwarz/rote griffe, (keine bar ends), sigma pc 800 funk tachometer, bike 2 (von meinem vater): nakita 9010 race line (glaub ich), farbe: rot - silbergrau, rote manitou (sx-r) gabel, formula b4 discs, xt schaltwerk und shifter, lx umwerfer, rot/schwarzer bontrager "race" sattel, schwarze kurbeln, schwarze bar ends, ritchey comp parts (lenker, vorbau, sattelstütze, (laufräder)), ritchey reifen, die beiden räder haben einen gesamtwert von 2300 meiner mutter sind zwei leute aufgefallen die ständig auf ihr bike starten und hin deuteten. als meine mutter zu ihnen rüber sah schauten sie schnell wieder weg. (das is sicher was drann) die wollten sicher das bike meiner mutter haben - bin überzeugt davon denn sonst hätten sie nicht unser auto aufgebrochen sondern hätten irgentwein x-beliebiges bike von einem dachträger runtergeklaut. außerdem waren die bikes im auto noch mit einer decke zugedeckt. von außen hätte man nicht sehen können welche räder im auto sind. naja, jetzte heists wohl oder übel ausschau nach neue bikes für meine eltern zu halten. Schöne Grüße Marco!!! // der sein bike ab jetzt sogar im auto anketten wird. aber mit einer kette die man nicht abzwicken kann:rolleyes:

pentek timing is the best, leitner timing is the pest. Schöne Grüße Marco!!! :jump:

@ max: nein, das schaltwerk donnert an der kasette an. bin überzeugt davon. sonst währe ja die kettenstrebe irgetwo abgekratzt. naja, ich werde das mal noch genauer überprüfen. vielleicht hast ja recht. Schöne Grüße Marco!!! :jump: