bbkp

ich glaub das war mit quirx gemeint....

sehr sehr fesch.. das wird spannend. also: was kommt drauf ? wann is fertig ? und die kommentierten fotos gleich und nicht "zeitnah":o btw. n+1 kennt nur einen zeitpunkt und keine dauer. aber ein bissi latenzzeit zum zusammenbauen geben wir dir schon

:Ddawischt. da zwickts bei mir manchmal. einfach schlampig die endkappen nicht gscheit in halterung gesteckt. geht zwar aber nach beim ersten rumpler faehrt der schalter ins leere. bei erschuetterungen und dreck bin ich tiefenstpannt. :sm:das funzt perfekt und hab ich auch schon hinreichend ausprobiert. die steckverbindungen sind absolut hochwertig. das kabelquirx ist allerdings muehsam. alles muss man in der genauen laenge kaufen und vorher genau wissen. und bei 6 kabeln gibts genug möglichkeiten dass was zu lang oder zu "ambitioniert" ist. ich wuerd mir da meterware und was zum crimpen wuenschen.

klingt fair wenn es so geht.

ja ist es. gibt nix besseres. mechanisch kannst genauso einzwicken und die bits verklemmen sich sehr oft auch an der luft. und dann gehts mit dem stress erst recht so richtig los. da is ein geklemmtes kabel ein laercherlschass dagegen. das ist dann kein zielgerichtets arbeiten sondern nur mehr ausprobieren was in der wundertuete drin ist. den funkschass mach ich nur fuers anzeigen aber sicher nie fuer die elemtaren funktionen am radl.

das taet ja totschick auf mein gruenes slate gravel passen. und umgebaut wirds auch grad.....

mein naechstes wird ein relevant, entweder gas tank oder mag tank. https://www.revelatedesigns.com/index.cfm/store.catalog/Cockpit gibts zum schauben und mit velcro, hatte bisher eines von apidura, aber dieser gefrierbeutel zipp ist ein sch.... wird einfach kaputt und ist auch von der gewaehrleistung ausgenommen. finger weg.

das wird nicht gehen. habe vorne eine lefty. werden dt240 in 28. mit penceti carbon felge. 24mm innen, jbend, v 6loch hinter centerlock. freu mich schon sehr drauf.

https://www.conrad.at/de/p/federarm-pinzette-gross-krallengreifer-620-mm-800392.html?ef_id=Cj0KCQiAkKnyBRDwARIsALtxe7hHpIKH7UdZZBecNTQa0BkhFu8_OE16VylAdjnljAPcYPWxRIIDmcoaAm04EALw_wcB:G:s&gclid=Cj0KCQiAkKnyBRDwARIsALtxe7hHpIKH7UdZZBecNTQa0BkhFu8_OE16VylAdjnljAPcYPWxRIIDmcoaAm04EALw_wcB

Hab Sushi gemeint.

Wie sieht's denn mit totem kaltem fisch aus? Geht das?

Ich fange schon Mal an.:s::s::s:

xd vs. microspline. da musst du was machen. wenn du meinst LR mit XX1 und LR mit XT zum wechseln: soweit ich das mitgekriegt habe funktioniert das. ich halt nix davon bin aber auch kein experte. und zwischen funktionieren und gut gehen liegen halt auch ein paar watt bzw. kettenabwuerfe.

petze:D

hast du jetzt eigentlich auch so ein reifeninlay montiert oder brauchts das bei den felgen nicht weil die felgenhoernen eh schoen breit ausgeführt sind ?

da es schoen langsam richtung fruehlung geht moechte wieder reifen mit einer baumwollkarkasse am renner aufziehen. nehm ich da am besten die amereikanische, italienische oder deutsche baumwolle? oder faellt des unter wuascht weils eh derselbe reifen ist....

soviel haette ich nicht erwartet. und vor allem überrascht mich dass es beim hinterbau mehr als beim hauptrahmen ist. wobei man das mit ein biss nachdenken durchaus vermuten haette koennen.... dass es ein preisthema ist kommt nicht überraschend.

sicherlich deutlich weniger als mit den komponenten möglich ist wie man sieht. aber bei einem grossen rahmen wuerd ich das schon auf gute 200g schaetzen, wenns nicht nur die kettenstrebe ist.

schoen wenn so eine punktlandung gelingt. viel freude damit.

springt ihr eigentlcih über den baumstamm ?

da sollt man noch ganz schoen den schneeberg im hintergrund sehen. braucht wohl eine neues handy oder einen anderen fortografen:confused:

und wieso hat dann die scheibe hinten 160mm ?

mein slate2.0 project braucht noch mehre teile:mad:: beim ausbau der gabel fuer service und federwegs++ musste ich das lefty steuerrohr zersaegen da es sich einfach nicht rauschlagen lies. das obere lager hat sich ins metall geschliffen sodass es unten nicht mehr drüber wollte. fester pruegeln wollt ich nicht, da hatte ich angs um gabel und rahmen.

danke. bleibt bei der 90er leitung und der 785 vorne. 140 hatte ich bisher hinten am radl und es hat gereicht. das mit dem optisch ist schon was. eventuell nehm ich eine centerlock zu 6 loch adapter. und die SM-RT86 in 160mm auch hinten. am mtb fahr ich RT-MT900 in 203/180 und bin sehr zufrieden. gruebel gruebel.... noch irgendwelche ideen ?

da es auch einen neuen LRS mit dt20 naben gibt brauch ich auch bremsscheiben. hinten habe ich mich fuer centerlock enstschieden vorne bei der lefty geht halt nur 6 loch. ich haette hinten die RT-MT900 in 140mm am grx bremssattel und vorne die SM-RT86 in 160mm am 785 bremssattel. macht dass sinn ? [h=1][/h]