Reini68

Ich habe mit den Elite nur Probleme. Sind dauernd beim Zentrieren*), und jetzt hat mein Händler gemeint es hätte da mal eine schadhafte Serie gegeben und hat sie eingeschickt. Mal schauen was daraus wird. *) Das letzte Mal bin ich gerade mal 300 km gefahren und das einzige was ich überfahren habe waren Bahnschienen. Dafür war der Achter nach der letzten Ausfahrt so groß, dass ich die Bremsen gar nicht mehr so weit aufmachen konnte, dass sie nicht geschliffen hat.

Ich zahl für so viel anderen Blödsinn Unmengen an Steuern, da kommt es darauf auch nicht mehr an.

Einmal darfst du raten

Und mir dir habe ich 8 Wochen ein Stockbett geteilt? Bin ich froh, dass ich täglich ohne Rosettenbrand wach wurde.

Aber im Unterschied zum Ulle, weiß er wenigstens wie man sie richtig montiert. vgl. http://www.cyclingnews.com/tech.php?id=tech/2005/news/08-27 und http://www.nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?t=36992

Das Vorderrad in dein MTB vom Baumarkt. Das Foto möchte ich unbedingt sehen.

Bücher ist das Einzige das verblieben ist - wobei hier auch nur mehr jene dazu kommen die ich demnächst lesen möchte. Bin auch bei ca. 1300 bis 1400 Stück angelangt, und pro Jahr kommen ca. 50 dazu.

Eben drum meine ich ja, dass das wohl nichts mit einer Verschwörung zu tun hat. Was gemacht worden sein könnte ist doch bloß, dass er plötzlich Fremd- statt Eigenblut bekommen hat (was ja sehr wahrscheinlich ist, weil ja niemand so blöd sein kann). Der Unterschied liegt in der Nachweisbarkeit, aber nicht in der Absicht zu dopen.

Und wer sollen deiner Ansicht nach die Hintermänner der Verschwörung sein? Astana selbst wird es ja nicht gewesen sein, also wer hat das Blut dann dem Vino auf der Tour eingefüllt? Ist da jemand bei ihm eingebrochen und hat ihm in der Nacht unbemerkt eine Infusion gesetzt? Oder ist jemand beim Astana-Arzt eingebrochen und hat die Blutbeutel von Vino umgetauscht? Klingt wirklich ein bisschen nach Verschwörungstheorie à la Das Foucaultsche Pendel.

Haben jetzt alle Elche diese Erklärung unterschrieben oder nicht? Da sind sich die Meldungen offenbar ja nicht einig.

Stimmt schaut vergleichsweise harmlos aus. Trotzdem gute Besserung - wobei nach einem Radsturz schaut das gar nicht aus, eher ... *duckundweg*

so einfach war es wieder nicht gestrickt:

Bedingt. Du übernimmst sie mit der Polarsoftware und kannst dann die HRMs importieren. Die werden dann gemeinsam mit dem GPX zu einer Trainingseinheit verarbeitet (kann man beim Import sagen, dass die zusammengehören). Die Höhendaten werden aber immer aus dem immer aus dem GPX genommen und wenn es keines gibt, dann fehlen die (du kannst aber manuell einen Gesamtwert eingeben). Bei Geschwindigkeitsdaten werden die Summen übernommen. Es gibt aber keine Auswertung der Rundenzeiten je Distanz nur mit Polardaten - nur wenn sie mit einer GPX verschnitten sind. Die HF-Werte werden aber aus dem HRM genommen. Und so vorhanden auch die Trittfrequenz und Wattwerte des Leistungsmessers.

Schau dir mal SportTracks an ... SportTracks-Homepage Da kannst du sowohl die HRM als auch GPX-Daten importieren. D.h. du musst halt vorher den Garmin-Track umwandeln, aber das ist ja wohl kein Problem. Dafür bekommst du dann den Track auch auf einer Karte angezeigt, hast Auswertungen je km und kannst entscheiden ob du die Werte aus dem HRM oder GPX nehmen willst. Ist ganz einfach, und schaut auf den ersten Blick fast zu einfach aus. Aber wenn man ein bisschen vertraut damit ist, dann merkt man, dass es eine ganze Menge kann.

Wenn dein Juwelier nicht in der Lage ist dir genau die Ringe zu bestellen die du möchtest, dann such dir einen anderen. Ich habe meinen Titanring damals auf der Favoritenstraße bei einem Juwelier (ich glaub beim Babka, Favoritenstraße 94) gekauft.

Gefunden hier

Gerade im Schach würde ich eine Zsuzsa Polgar nicht unterschätzen. Die spielte jahrelang in der Weltspitze mit und untertitelt ihre Website mit "First woman to break the gender barrier in chess". Das löste damals die Diskussion aus, dass es hier der Unterschied nicht genetisch sei, sondern sozialisiert. Ähnliches kann ich mir für Schützen vorstellen. Buben werden einfach viel eher mit Schusswaffen aufwachsen als Mädchen.

Das wiederum könnte man erledigen, bevor man zum codieren fährt. Dann kann man sich den Weg dorthin nämlich gleich sparen.

Was soll denn das heißen? Regeln für Radfahrer sind erst dann zu überprüfen, wenn es keine Unfälle mehr gibt. Ich glaub mein Schwein pfeift. Alle - ausnahmslos alle - haben sich an die Verkehrsregeln zu halten bzw. die Konsequenzen aus den Verstößen zu tragen. Dafür sind die Regeln nämlich da, um den Verkehr sicherer zu machen. Genau diese asoziale Einstellung ist es, die dazu führt, dass Radfahrer ausgegrenzt werden. Das ist Wasser auf die Mühlen der Radgegner. :k:

Ich versteh das Ganze sowieso nicht. Was soll denn die Codierung bringen. Ich mein die Rahmennummern meiner Räder habe ich notiert. Das kostet nyx. Wenn ein Rad gefunden wird, dann bekomm ich es mit der Rahmennummer genauso wie mit der Codierung. Glaubt irgendwer ernsthaft, dass ein Polizist jedes Rad das er irgendwo angebunden sieht und das codiert ist in einen Computer eingibt um zu überprüfen ob das Rad gestohlen wurde? Mal abgesehen davon, dass wohl die meisten gestohlenen Räder sowieso ins Ausland verschoben werden.

Da schließe ich mich MrV gleich mal an. Verkehrsregeln gelten auch für mich als Radfahrer. Das soll jetzt nicht heißen, dass ich nicht auch mal welche breche (z.B. bei Rot auf einer wenig befahrenen Straße rechts abbiegen; oder als Fußgänger bei eben jener Ampel auch bei Rot drüberzugehen), aber wenn ich dann dafür zur Kasse gebeten werde, dann zu Recht. Darüber brauche ich mich nicht zu beklagen, das Gesetz gilt für mich genau so. Und wenn die Aktion scharf machen, dann ist das auch O.K. Ich rege mich über Autofahrer auf die den Sicherheitsabstand nicht einhalten, wenn sie mich überholen. Genauso aber kann der auch von mir verlangen, dass ich mich an die Regeln halte. Und wenn ich sehe wie dämlich manche Radfahrer in Wien herumgurken, dann ist so eine "Aktion scharf", bestimmt kein Fehler. Kein Grund gleich eine Hetzkampagne daraus zu machen -, das wäre falsche Solidarität.

Gerade bei EPO gäbe es die Möglichkeit Marker einzusetzen und so den Weg nachzuverfolgen. Wurde schon mal angeregt, macht aber keiner. Also ganz außen vor ist die Pharmaindustrie auch nicht.

Vielleicht habe ich es nicht klar formuliert, aber das war natürlich genau so wie von dir beschrieben. Ich wollte ARD/ZDF keinesfalls in Schutz nehmen und du gibst ziemlich exakt mein Bild wieder. Der einzige Unterschied in der Perzeption ist wohl darin, dass auch die Zeitungen keine Unschuldslämmer sind. Wenn du aber schreibst, dass der Radsport geschädigt wird, dann ist das vielleicht die einzige Möglichkeit um ihn wirklich auf neue Beine zu stellen. Persönlich glaube ich, dass mit den alten Köpfen hier kein neuer Staat zu machen ist. Aber sind wir wirklich bereit den Preis zu zahlen? Den Radsport zu zertrümmern und neu aufzubauen? Wer wir in diesem Fall ist lasse ich mal dahingestellt, kann jeder selbst definieren. Zu glauben die Sponsoren wären so blauäugig nicht selbst tief im selben Sumpf zu stecken, ist wohl auch naiv. Mir kann doch niemand von TMO oder GST einreden, dass die wirklich daran geglaubt haben, dass sie jetzt alles sauber haben. Die haben die gleichen Leute an den gleichen Positionen belassen, haben keine eigenen Ärzte als Kontrollore hingeschickt und haben keine extrem harten Konsequenzen in die Verträge der Verantwortlichen und Sportler geschrieben. Das Geld das TMO an die deutsche NADA zahlt ist eher Augenauswischerei, denn sonst etwas. Wenn ein Team wirklich sauber werden will, dann kann es das relativ einfach. Aber die wissen doch alle, dass sie dann hinten nachfahren. Also müssen sie die Maske oben halten und wenn einmal einer erwischt wird, böse über ihn schimpfen und ihn suspendieren. Bauernopfer nennt man das wohl. Jaksche hat es gut gesagt, es war für ihn einfach Teil des Systems, keine Frage von Moral. Er wusste, nur wenn er mitmacht wird er auch eine Chance haben. Es jetzt auf den Sportlern abzuladen ist einfach feige - die haben in Wahrheit keine Alternative, wenn das System sie nicht unterstützt. Für mich sind die Teams zur Verantwortung zu ziehen und noch viel mehr die UCI.

Gestern war eine Diskussion zu dem Thema am ZDF. War sehr interessant, da war auch Jaksche und jemand von T-Mobile. Jemand vom ARD hat dort ganz klar gesagt, dass sie eben ihrem Auftrag die Information zu bringen nachkommen werden und daher es wie normale Nachrichten behandeln, sie stellen bloß die Live-Übertragung ein. Mit Scheinheiligkeit hat das weniger zu tun, als mit den Statuten. Andererseits war dort auch sehr interessant zu hören, dass der vom ARD erwähnte, dass viele Zeitungen sie früher dafür prügelten, dass sie noch immer von der Tour übertrugen (trotz der Dopingprobleme) und kaum stellten sie die Übertragung ein setzte es wieder Prügel ... von den gleichen Zeitungen. Wie dem auch sei, es wird in Deutschland einige aufrütteln und es bringt vielleicht eine Diskussion in Gang die diesmal ernsthafter geführt wird. Meine Meinung ist allerdings, dass sich nichts ändern wird - wenn nicht die Teams etwas ändern. Schmeißt den Teammanager gleich mit dem Doper raus, denn der hat sicher davon gewusst. Warum machen denn die Teams nicht selbst regelmäßig Trainingskontrollen, die wissen genau wo ihre Mitarbeiter sind und dort ist es auch nicht der große Aufwand den Arzt ihres Vertrauens im Trainingslager mit dabei zu haben? Und die UCI täte gut daran auch die Teams hart zu bestrafen, wenn ein Doper auffliegt. Der Druck kann IMHO nur über die Teams aufgebaut werden. Wenn ein Team in den Vertrag reinschreibt, dass es jederzeit Dopingkontrollen machen darf und dass der des Dopings überführte seine gesamte Gage zurückzahlen muss, dann steigen die Chancen den Radsport sauberer zu bekommen. Aber in Wahrheit ist doch die UCI gar nicht daran interessiert. Die kontrollieren EPO noch immer über den Hämatokrit obwohl es schon andere Möglichkeiten gibt.

Daran ändert sich aber nyx durch das Radfahren.