Ich glaub mittlerweile, dass das was sie richtig können ist die Carbinstruktur aufbauen.
Was sie nicht können, ist das Bike verstehen. Heutiges Beispiel:
Löblich ist ja, dass die Chinesen praktisch immer eine BSA Hülse anbieten. Die Zugführung wird halt von unten angeschraubt und in die BSA Hülse wurde ein Gewinde geformt, damit die Seilumlenkung von unten verschraubt werden kann. Aber man kann halt normalerweise bei BSA auch 30mm Wellen montieren, das richtige Lager vorausgesetzt. Hier ragt aber das gezogene Gewinde gute 2mm zu tief hinein (die mitgelieferte Schraube gleich nochmal 3mm mehr), sodass die Kurbelwelle nicht durch geht. Man darf halt bei den Chinarahmen nicht davor zurückschrecken dann selber die Feile in die Hand zu nehmen und den gewindehals halt diese 2mm abzufeilen, damit eine BB30 Kurbel verbaut werden kann. Die Chinesen haben halt oft einfach nicht im Blick, dass dieser Aufbau möglich ist bzw. sein soll.