wolfi

mein workaround: Suche nach den Stichwörten in google + am Ende noch komoot eingeben, also um beim obigen Beispiel zu bleiben: "Wien Triest Rennrad Komoot", da bekomme ich in den Top 10 mindestens 5 relevante Treffer.

Bravo! Hast du eine Dämpferpumpe zwecks Gabel-/Dämpfersetup? Sonst komm mal vorbei.

Kriegst von den Veranstaltern per mail zugeschickt, nicht nervös werden, kommt relativ spät. Auch ein Roadbook ist dabei, wo ein paar Infos drinnen sind, vor allem eine genauere Beschreibung der Checkpoints. Wenn das Wetter passt eine super Sache, 2022 dürfte relativ grausam gewesen sein. Voriges Jahr war es wirklich perfekt, auf Instagram habe ich gelesen, dass sie heuer den MTB Downhill vom Vojak runter nicht mehr einbauen wollen, dann wäre ein Graveler mit ~45mm Reifen super, drunter würde ich in Istrien trotzdem nicht gehen.

Also ich bin da beim Michael, die Suche in Komoot ist ein Witz, oder bin ich zu blöd? Nach Stichworten/Namen/Collections kann man gar nicht suchen, oder? Nur nach Location + Tourentype.

530iger ist super, habe ich auch seit dem Verlust des 500er im Einsatz, in Kombination mit einer Forerunner (935), aber da tut es eine 2xx sicher auch.

So wäre es mir auch gegangen, wenn ich ihn nicht irgendwann nach dem Wandern aus dem Rucksack aufs Autodach gelegt hätte...

Das war wirklich eine Peinigung und hat beim Zuschauen weh getan.

Wenn der Hauptfokus Radfahren ist, macht ein Radcomputer Sinn. Den kann man natürlich bei anderen Aktivitäten in den Rucksack schmeißen. Habe ich eine zeitlang auch so gemacht, befriedigt hat mich das allerdings nicht. Die Allround Lösung ist eine Uhr, wobei ich eine Forerunner gewählt habe und nicht die Fenix, weil es mehr die Sportuhr ist. Am Ende bin ich bei Uhr + Radcomputer gelandet. Ich bin auch im Garmin Ökosystem und werde auch nicht mehr hinauswechseln, weil es für mich passt.

Aber was schließen wir daraus? Wurde es getestet und für nicht wichtig befunden oder ist es tatsächlich nicht so wichtig (weil z.B. der Oberkörper wesentlich mehr in Bewegung ist als beim Radfahren). Wenn man sich allerdings die ganzen Marathon und 10.000m Rekordläufe mit Tempomachern und Windschattenspender ansieht, dürfte es schon eine relevante Größe sein.

Nochmal kurz zum Laufen: Wieso gibt es da immer noch jede Menge, die mit Flattertrikots laufen? Die laufen ja je nach Disziplin zwischen 20 und35 km/h, ist dort die Aero Optimierung nicht so wichtig wie beim Radeln?

Naja, so unwahrscheinlich schaut mir das nach der heuer gezeigten Performance nicht aus.

Wollte schon nachfragen, welche Alternativen es für nicht VW affine Leute gibt. Hyundai Kona schaut schon interessant aus.

gar net so günstig (ohne Spaß, cooles Teil)

Habe mir zur Einstimmung gleich noch mal das Rennen von Sydney 2000 angeschaut. Team Telekom Mannschaftszeitfahren, ich glaube, da hat der Länz schon ordentlich gekiefelt. Der Angermann "die Vorbereitung im ruhigen Schwarzwald bei guter Luft..."

Puh, den einen mit dem SRAM Mullet setup mit 32-10 als längsten Gang finde ich auch spannend. Und der andere 1fach Fahrer mit 46er KB, der ein 40er als Ersatzteil für die Alpenüberquerung mit hat, ob es da nicht besser wäre, gleich 2fach zu fahren...

Danke, mich hat es schon in den Fingern gejuckt...zum Glück warst du schneller 😁

Ob die Parcours fair/unfair, nötig oder unnötig sind, will ich mich nicht äußern, sie sind für alle gleich. Für mich als "Zuschauer" machen sie einen gewissen Reiz aus, dass sie für die Teilnehmer eine Quälerei sind, ist unbestritten. Allerdings möchte ich der Meinung "die Parcours haben dem Gemperle den Sieg gebracht" widersprechen. Wie oben schon öfter geschrieben, hat Gemperle mMn heuer Strasser teilweise mit seinen eigenen Mitteln geschlagen. Er hat von Roubaix bis Salzburg eine längere, dafür aber flachere Route gewählt und hat dort schon den Großteil seines Vorsprunges herausgefahren. Dass er ihn danach relativ komfortabel verwalten konnte, liegt vielleicht an Defekten oder sonstigen Unwägbarkeiten, aber man weiß auch nicht, ob Gemperle vielleicht auch noch zulegen hätte können, wenn es notwendig gewesen wäre.

Das würde ich auf Grund der langen Zeitabstände der Trackpunkte und der daraus resultierenden Ungenauigkeit so nicht analysieren wollen. Mehr Aufschluss würde da die echte Aufzeichnung von den Radcomputern der beiden ergeben. Mal schauen, ob sie es irgendwo hochladen.

Beim Höhenprofil sieht man auf die große Skalierung ja keine großen Unterschiede, was aber schon auffällt, dass Gemperle gleich zu Beginn mit seiner nördlicheren Route wesentlich weniger hm gemacht hat als Strasser. Da hat er ja auch gleich seinen Vorsprung herausgefahren, denn er dann bis ins Ziel halten konnte.

Hi, Ich habe mal die geo locations (tracks) von Gemperle und Strasser runtergeladen und in gpx Files verwandelt. Habe es dann als geplante Gravel Tour mit "original Route folgen" in Komoot hochgeladen. Da kommt dann das raus: Gemperle: https://www.komoot.com/de-de/tour/1751125304?share_token=a9CsHz4jBP0y8h4es8dteZSVTrdaVZjUyyEJ20KyGHt1jkcB3y&ref=wtd Strasser: https://www.komoot.com/de-de/tour/1751142174?share_token=aLjha4ln8A95EVoGRP1cQpBECcrK3Vh5XURe0MUr62N7DFLs4I&ref=wtd Da der Tracker nur alle 5 Minuten sendet ist es natürlich relativ ungenau, zum herumspielen aber vielleicht ganz interessant. Leider kann ich die GPX Dateien nicht direkt hier hochladen, sollte sich aber jeder jeder selbst aus dem Komoot link downloaden können. Strasser:

Wow, Wahnsinnsrennen, glaube da hätte niemand mehr damit gerechnet. Blummenfelt schaut schon irgendwie komisch aus, kann mir nicht vorstellen, dass er bei den Radsportlern was reißt. Vielleicht bei einwöchigen Rundfahrten oder Eintagesrennen (da fehlt ihm aber wahrscheinlich der Radsportbackground). Vielleicht baut ja Uno-X ein Team um ihn herum auf.

Jetzt habe ich es mir extra im re-live nochmal angeschaut. Zwischen dem Drop, wo der Platten war und der Techzone waren ~10Sek und es war im Livestream nicht direkt ersichtlich, dass Pidcock Defekt hatte. Also als Mechaniker muss man das nicht unbedingt mitbekommen.

Zur Verteidigung der Mechaniker muss man aber sagen, dass der Defekt erst sehr kurz vor der Techzone passiert ist bzw. ersichtlich war. Die hatten sicher noch keine Info drüber.

Gemperle ist am Parcour, das sollte schon reichen.

Also wenn ich das richtig sehe, hat Strasser nur mehr ~75 KM Rückstand auf Gemperle. Ich hoffe doch, der Robin bringt das ins Ziel, das wäre echt bitter, wenn er das noch hergeben müsste.