Gipfelstürmer

Ich bin am XC Fully die Moveloc XC für etwas über 4000 km gefahren. Bin damit voll zufrieden. Selbst bei den schlimmsten Gatschrennen inkl. danach hinigem Tretlager reicht es den Staubabstreifer zu reinigen und neu zu ölen. Unschlagbar bei Vecnum ist auch das Gewicht.

hat jemand bei seiner Sc32 auch nur 9cm federweg?

bei mir ist da leider nix versandkostenfrei

nagut das kann sich dann erst recht nicht ausgehn. Ich hab z.b. meinen Berlingo mitn 1.6er HDI mit 92ps jetzt seit einem Jahr und über die letzten 22.000 km einen Schnitt von 6,18. Ebenfalls Landstraße 100 und Autobahn 120-130.

megane? damit wärst du 1L unter dem Durchschnitt auf Spritmonitor, kann ich mir kaum vorstellen.

:love:

Die gibts schon seit sicher 2 Jahren nimmer, das war die Ascent Serie, da hatte das Pro Trikot Ärmeln aus einem Reißfesten Material und die Pro Hose Reißfeste Seitenteile, hat gut funktioniert aber die Preise waren auch jenseits von gut und Böse, (Trikot 120€, Hose 180€)

Ich versteh sowieso nicht wie man mit einem härteren Gang als 34/28 nur irgendeinen Berg mit 10% und mehr Bergauf fahren will/kann

geh leck, da is ja eine Lackierung geiler als die andere, ich hät gern den Sworks Rahmen in der Pro Lackierung

Falls er ähnlich bequem ist wie RC9/XC9 mit sicherheit ein top angebot!

Ich würds trotzdem probefahren. Scheinbar hab i kein Gefühl in den Finger aber sobals draußen bissl kühler wird und ich mit Langfingerhandschuhen unterwegs bin komm ich mit den di2 schalter nimmer zurecht. Finde da wenns elektronisch sein muss das Schaltkonzept der etap deutlich besser. Bin aber mit meiner mechanischen Dura Ace (aber auch der 105er) so happy das ich keinen Grund sehe aufzurüsten.

hat jemand erfahrung mit dem schnitt der volo? hab zwei Free aero race und da passt XL perfekt? bei der nanoflex z.b. brauch i aber L

Eigentlich ein richtig geiles Radl, einzig die Farbe gefällt mir nicht so richtig, kann aber sein das in echt dann eh voll fein ist! Ich werd demnächst das neue F-Podium proberollen, wäre ein würdiger Nachfolger für mein AMS100 SLT

Dann bist du aber wohl so ziemlich der einzige der das neue SuperSix schön findet...

Jetzt hat mein 820er die ersten Wochen echt gut funktioniert, so gut das ich leider meinen PC8 verkauft habe. Am Samstag bei der Trophy natürlich wieder komplett falsche Höhenmeter, bekommt Garmin ja seit Jahren nicht in den Griff, genausowenig wie die immer um 4°C zu niedrig angezeigte Temperatur. Regelmäßige Probleme beim auto Upload gibts natürlich auch immer noch. Alles halb so Schlimm, aber heute will ich starten, dreh ihn ganz normal auf und wunder mich schon warum das heute ewig dauert... Fazit: Garmin grundlos auf Werkseinstellung und sämtliche Datein sind weg. Ich könnte Kotzen...

als wäre das cad programm mit selbigem namen nicht schon schlimm genug

I mog des Auto immer mehr. Scott Gambler in M Scott Genius 930 in M Cube Ams 100 in XL Cdale SuSi in 60 Jeweils nur das Vorderrad ausgebaut. Dazu zwei Einkaufskistl mit Werkzeug und Ersatzteilen und Gepäck für 1 Woche. Da bleiben drei vollwertige Sitzplätze über.

Hab jetzt noch auf die schnelle diesen Artikel gefunden: https://www.fitforlife.ch/fileadmin/documents/pdfarchive/2019/1.2019/Gurkenwasser-gegen-Kraempfe_1.2019.pdf

Gute Frage, scheinbar bewirkt der extrem saure Geschmack eine Entspannung der Muskeln. Ich hab da einfach dem Werbeversprechen von Sponser vertraut und das Produkt zuvor nichtmal im Training ausprobiert. (Nicht besonders klug ) Hat bei mir aber zum Glück super und ohne Nebenwirkungen funktioniert. War auch nicht der einziger bei der Alpentour der es verwendet hat

Hier gibts meinen kleinen Bericht zum Nachlesen: https://www.169k.net/blog/alpen-tour-martins-nachlese Echt ein Tolles Erlebnis, kann ich jedem begeisterten Biker empfehlen.

Ich glaube Kombi ist die PKW version wo serienmäßig der laderaum seitlich mit Kunststoff verkleidet ist, der "normale" caddy maxi ist auch mit 5-7 sitzen erhältlich aber in der basis hinten nackt.

Bei meinem 820er geht das automatische hochladen auch geschätzt jedes 5. mal nicht, war bei meinem 520er auch schon, aso ja und die temperaturanzeige ist natürlich genauso um 4° falsch...

Opi Spiderring und Schwarze Bowden würden mir noch gefallen

ich hab bei meiner eagle den leonardi "shifty" bringt echt mehr tempo beim runterschalten

hab ich mir beim nexus auch gedacht, hab einen originalen und eine nachbau akku versucht, keiner brachte eine verbesserung, keine ahnung was da wieder für ein schrott verbaut ist...