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Jaegermeister

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  1. Ich machs einfacher: Spinningbike schaut sportlich aus (wurscht, verführt aber eher zum besteigen) hat Technik von Vorgestern (gut, wird nix hinn) hat eine Filzbremse (schlecht, antiquiert, staubt, verschleißintensiv) und ist für 50 kg Eisen sauteuer (schlecht). Ergobike schaut nach Krankenhaus aus (wurscht, macht aber eher schwach) hat moderne Technik (solangs funzt und wers halt will) hat Magnetbremse (zeitgemäß, verschleißfrei) und ist für 40 kg Eisen und 10 kg Elektirk genauso teuer (neutral). Was spricht also noch fürs Speedbike außer der Namen und die Optik? Bitte nur erfahrene Gäste. Unerfahren bin i selber :-)
  2. Biete: Shimano Xtr Kurbel Fc-M960

    ... töchnische und sunstige Details?

  3. brauche keine Kaufberatung, sondern habe eine prinzipielle Frage: Ergometer kenne ich vom Hausgebrauch. Speedbike kenne ich vom Shop. Speedbike (siehe unten) zeichnet sich aus durch massive Bauweise aus, is ned billig und hat eine Technik von vorgestern (Reibungsbremse, u. u. kein Freilauf, spartanisch). Vorteil: Es schaut sportlicher aus - wer's braucht... Das spartanische gefällt mir, aber bitte warum haben diese Dinger nicht einmal eine billige Wirbelstrombremse, sondern diese Filzpatschen zur Stauberzeugung? Was bringt der fehlende Freilauf, außer dass die Herstellung noch einfacher ist und eine gewisse Gefahr davon ausgeht? Welchen Reiz hat ein Speedbike unter der Annahme, dass beim Ergo eine ähnlich sportliche Sitzposition eingenommen werden kann? An der Schwungmasse kanns nicht liegen, bzw. am gefühlten Bremsmoment. Das Speed hat zwar mehr Gewicht aber die Ergos sind auch nicht leicht, bzw. die Charakteristik der Wirbelbremse kompensiert leichtere Schwungscheiben. Beim Ergometer kann ich ebenso mit konstantem Bremsmoment fahren oder es händisch verstellen. Wo liegt der gefühlte Reiz, wo liegt der objektivierbare Reiz so eines überteuerten, stationären Waffenrades mit Filzpatschen? (bitte nicht persönlich nehmen!!) p.s.: habe als Beispiel zwei gleich teure Geräte angeführt. ich glaube, es gibt auch Speedis die ein mehrfaches kosten. http://www.bikepalast.com/product_info.php/info/p18938_Spinningbike-Technogym-Group-Cycle.html http://www.bikepalast.com/product_info.php/info/p7563_Ergometer-Daum-Elektronic-Ergo-Bike-8008-TRS-3.html
  4. Ich frage mich, ob mit dieser Hebelarmtheorie nicht jemand Kraft mit Energie (=Arbeit) verwechselt.hat. Breit läuft besser als schmal (bei gleicher Karkasse und vergleichbarem Luftdruck): Nach dem Diagramm das ich kenne, ist das definitiv nicht der Fall. Breit läuft nur im Dreck besser als schmal und auf der Strasse lauft breit und schmal im Bereich der Messungenauigkeit gleich gut. So scheints mir...
  5. Suchst du immer noch: Trek Y22 / Y33 / YSL-200 / YSL-300 ?

    Preisvorstellung Y33 , YSL200?

     

    Pinnwand probiere ichz zum ersten mal. Ich nehme an, es ist nicht öffentllich. PM kann ich nicht finden... sg jm

  6. danke, danke, ein anfang. allerdings fällt mir auf, dass einiges fehlt, und das bei meinem mikrohorizont was radrennen bedrifft. und das im angeblichen zeitalter der information!
  7. Zur Zeit aktive User: 550 Registrierte: 133 Gäste: 417 Was bedeutet das? Das es im bb nur 133 registrierte gibt? Ich dachte immer, das wären - naja - Tausende? - zumindest Hunderte... Im übrigen schrammt mein PC verdächtig langsam über die bb-seiten und nur über diese. Muss ich schon wieder einen neuen kaufen oder bremst bb derart stark?
  8. s. g. boarder, auf der suche nach rund-um-wien-rennterminen (mtb, hillclimb) bin ich gescheitert. gibt es igendwo im www eine liste wo auch kleinveranstaltungen übersichtlich dargestellt werden? ich dachte excel macht das perfekt und jeder kann sichs selber sortieren. stattdessen finde ich nur termine aller art , an www-plätzen aller art, verstreut in alle himmelsrichtungen und viele aus dem jahre schnee. mir scheint, jeder kocht sien eigenes süppchen und nur der insider weiß sowieso wo was los ist. der outsider verzweifelt im www statt am berg. gäbe es einen tipp, der die kleine welt der micorrennveranstaltungssuchenden wieder in ordnung bringt? wo finde ich dieses zentralmelderegister oder muss man erst das meldegesetz ausweiten? selbst im bikeboard ist's ein wildes sammelsusium... (gemeint sind rennen wie klein-engersdorf, anninger, traisenberg usw. mehr kenne ich derzeit ohnehin nicht, aber es gibt mehr, wie ich vermute) thx
  9. hallo,

    ich habe soeben zufällig deine terminliste gelesen, weil ich auf der suche nach rund-um-wien-rennterminen (mtb, hillclimb) war.

    gibt es igendwo im www eine liste wo auch kleinveranstaltungen übersichtlich dargestellt werden?

     

    ich dachte excel macht das perfekt und jeder kann sichs selber sortieren. stattdessen finde ich nur termine aller art , verstreut in alle himmelsrichtungen und viele aus dem jahre schnee. mir scheint, jeder kocht sien eigenes süppchen und nur der insider weiß sowieso wo was los ist. der outsider verzweifelt im www statt am berg.

     

    hättest du einen tipp, der die kleine welt der micorrennveranstaltungssuchenden wieder in ordnung bringt?

    thx

    jaga

  10. emailanfragen werden schnell u akkurat beantwortet, hab i das gefühl. tel ist halt schwieriger, wenn man zu tun hat. im übrigen ist mein bild, dass es sich um ein onlineshop (gute österreichische preise, nur grundsortiment lagernd, keine fachverkäufer, wesentlicher besser onlineauftritt als vor-ort-performance) mit angeschlossenem abholungsshop handelt. vielleicht sollte das auf der homepage deutlicher werden, dann passt beim shopbesuch erwartungshaltung und realität besser zusammen.
  11. Darauf kanns nur eine Antwort geben: Minderjährig oder Sperre! Ist dir eh wurscht, oder?
  12. Stärkerer Kühleffekt: Vielleicht. Wenn du sagst, von welchen Scheibentemperaturen du sprichst, dann kann ich drauf antworten. Degressiv, progressiv: klingt wirklich gut, aber wenn Fremdwörter, solltens dann nicht die richtigen sein? (ist nur eine Frage :-)) Falls es möglich ist, für einen Moment rein technisch zu bleiben, eine Denkanstoßerweiterung: Fahrer A) Wie in Grafik mit Dauerbremsung Fahrer B) Wie in Grafik zweimalige Bremsung, nur mit maximal kurzen Bremszeiten (optimaler Untergrund, keine Blockade). Eine Bremsung in der Mitte des Downhills und eine am Ende. Fragen: 1) Welche Scheiben werden heißer? 2) Kann ohne „Versuchsmeßreihen“ gar nichts vorhergesagt werden, wie Supermerlin meint? 3) Fehlen noch Angaben? (siehe auch Eingangskommentar dieses Threats)
  13. Stärkerer Kühleffekt: Vielleicht. Nur, von welchen Scheibentemperaturen sprichst du? Degressiv, progressiv: klingt wirklich gut, aber wenn Fremdwörter, solltens dann nicht die richtigen sein? sinusförmige Steigung: welcher Zusammenhang ließe auf Sinus schließen?
  14. Wer „Versuchsmeßreihen“ macht, der kann zumindest „Versuchsmeßreihen“ richtig schreiben. Wem „Herumghake“ nervt, sollte vielleicht etwas weniger laut in den Wald rufen. Und wer über Maturaproblemen lächelt, kann doch mit etwas „Gedult“ den Hauptschulabschluss nachholen. Dort lernt man sogar, dass „Herumgehake“ nicht auf einem Haken hängt, sondern von häckeln kommt. Wie wärs mit einem Spiegel, Suppenmerlin? He, super, eine Erkenntnis für Supermerlin. Und was schlußfolgerst du daraus?
  15. Diese Vermutung liegt auf der Hand. Ich habe leider nicht die enorme Geduld von Phil S. und bin auch kläglich gescheitert, einem angeblichen Physiker dazu zu bewegen, endlich Zahlen in seine Formel einzusetzen, um die Brauchbarkeit seiner Überlegungen zu prüfen. Vielleicht schaffst du es… Suppenmerlin, äähm, welche Matura? Nur mal als Denkanstoß: Die Letscho-Grafik zeigt, dass, je kürzer und stärker die Bremse gezogen wird, die Temperaturspitzen umso geringer werden. Wer darin kein Problem erkennt, für den kann niemand ein Problem lösen.
  16. ja, ich kenne diese scheinbar einleuchtende Begründung mit dem längeren Lastarm. Bin mir nicht sicher, ob die prinzipiell stimmen kann. Rollwiderstand von 2bar-60er = 4bar-37er, wäre schon heftig. Müsste man testen. Vielleicht hat alles seine Richtigkeit, vielleicht auch nicht.
  17. Lieber Letscho, muss ich dir wirlich in jeder Meldung schreiben, dass ich dich niemals kränken will, wenn ich über deine als Physiker getätigten Aussagen nur den Kopf schüttlen kann? Oder sind Beileidskundgebungen von Wuschlnxx-Typen soviel mehr wert, dass man so eine Show (wenn mich niemand will, dann verlass ich euch... ) abziehen muss? Geh einen trinken und frag einen Kollegen, dann kannst sagen, du bist eh selber drauf gekommen....
  18. Für derart ängstliche Gemüter ist sicherlich die Werkstatt der beste Tipp. Das allerdings im Schadensfall die Werkstattversicherung zahlt, das ist der Traum jedes Autobesitzers, der nie wahr wird. Meine Angst, dass ich mit dem sperrigen Rahmen auf dem Weg zur Werkstatt stolpere ist noch größer, als dass ich beim Aufbohren versehntlich die 400V/200A Steigleitung erwische.
  19. die lösen sicher jedes Problem, da mit Geld 99% aller Probleme gelöst werden: 20...50...100 euro und ein Verlusterlebnis. zgonc: 4 euro und ein Erfolgserlebnis.
  20. Habe nur gehört davon. Gibt es diesen (noch)? Angeblich mit Alpenvereinsguides (bzw. Alpinclubs). Wann und wo ist der genaue Treffpunkt?
  21. welcher ist das jetzt um 19,- (damals halt)? Kann im http://www.bikeonlineshop.at nichts unter dieser Bezeichnung finden.
  22. Bei manchen Felgen ist ein Maximalluftdruck angegeben, wenn ich nicht irre. Eventuell mit Schublehre messen, wieweit sich Felgenhorn (?) auseinanderbiegt. Welches Strassenmountainbikerennen?? ... dann müsste der 1,3er leichter gehen. Hmm, schwierige Sache. Ich mach Reifenrollwiderstandstest so: abschüssige Asphaltstrasse mit ebenen Auslauf suchen, ca 2 hm runterlaufen lassen und schauen welcher in der Ebene am weitesten ausrollt. ps deine www ist im eck, geht nimmer
  23. ... dann müsste der 1,3er leichter gehen. Hmm, schwierige Sache. Ich mach Reifenrollwiderstandstest so: abschüssige Asphaltstrasse mit ebenen Auslauf suchen, ca 2 hm runterlaufen lassen und schauen welcher in der Ebene am weitesten ausrollt. ps deine www ist im eck, geht nimmer.
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