trialELCH

Eddy Current 1,3kg

Stehe grad vor der selben Entscheidung, werde folgende reifen probieren VR: magic mary 27,5 2,8 HT: Eddy Current 27,5 2,8

3:3, richtiges Highscore Spiel*

Ist immer zu zahlen. Errechnet sich aber vom Kaufpreis (ohne MwSt.) somit bei Gebrauchtautos geringer.

Und für meinen (BJ2009) gibt es auch keinen Adapter für den Einzelsitz. Weil ein Sitz hinten wäre schon praktisch.

Wo bekommt man denn das Armaflex XG?

Ich nenn sie immer professionelle Rohrzange:D

Zum Bike / Austattung: Gabel wurde vom Vorbesitzer in eine Lyrik mit 160mm und 29" tauglich umgebaut. Schaltung wurde auf 11-fach umgebaut (Vorbesitzer) Tausch auf MT7 (von mir) Innenliegende Bremsleitungen sind doof Zum Fahren (elektrisch): War gestern knapp 2:20 unterwegs auf der Hohen Wand Wiese und habe die Modi und ähnliches durchprobiert. Fazit: Wenn der Akku bergauf ausgeht gar nicht lustig. Man spürt den höheren Widerstand und natürlich auch die Reifen enorm. Turbo-Modus war bei den Bedingungen gestern gar nicht zu gebraucht -> viel zu rutschig E-MTB Modus macht Spaß wenn man alleine unterwegs ist. Für die Ausfahrten mit Freunden und Kollegen werde ich auf Eco (notfalls Tour) umstellen. Zum Bike an sich: Die Geometrie ist (für mich) ein Traum. Endlich ein Bike das mir richtig passt. Ja das Gewicht ist Irre Übersetzung vom Dämpfer auch gut -> 140mm auf 62,5mm Hub. Die Plus Reifen sind eine komplette Umgewöhnung. Werde hinten den Minion 2,8 sicherlich ersetzen. Gerade im gatschigen war der Reifen schnell zu und der Grip sehr mies Die Gabel muss ich noch auf mich einstellen. Bei 30% Sag nutze ich den vollen Federweg nicht.

Gestern mein neues gebrauchtes abgeholt Mondraker e-Crafty 2018 in XL

Gabs das nicht schon länger für die Ausgleichsblasen?

Ja keine Seeger Ring Zange, außer du willst dir eine neue kaufen. Den die Spitzen brechen da schnell ab. Hierzu nimmt man Stiftschlüssel: https://www.bike24.com/p2219409.html

Nach einem Wochenende Wexl-Trails konnte ich leidvoll erkennen das meine Kondition nach einigen Jahren Abstinenz stark darunter gelitten hat. :s: Werde daher zunächst von einem "klassischen" Enduro absehen und mir etwas mit Unterstützung holen. Es hat einfach (für mich) keinen Sinn, wenn ich 4-5h unter gefühlter Vollast einer Gruppe hinterher fahre. Das macht dann am Ende keinem Spaß. Mir nicht weil die ganze Zeit Vollast und der Gruppe/Freunden nicht wenn sie ewig warten müssen. Was erwarte ich mir von dem Schritt: + Mir machts mehr Spaß, weil ich länger fahren gehe und nicht komplett tot bin. + Ich fahr in einem vernünftigerem Pulsbereich. + Ich kann mit Freunden mehr mithalten. Aus jetziger Sicht werde ich aber bei Mondraker bleiben

Ich habe bei meinem Bus bei der AHK eine richtige Konsole mit 4 Löchern. Gibt es für diese Aufnahme auch Fahrradträger?

Meine Schwester hat ein Tab S2 und ist eigentlich sehr zufrieden. Ist richtig leicht und die Auflösung ganz brauchbar https://geizhals.at/samsung-galaxy-tab-s2-8-0-t713-32gb-schwarz-sm-t713nzke-a1465736.html?hloc=at Brauchst du LTE/UMTS? Nutzt du dafür direkt die Android Software oder brauchst du es "nur" zum rüberspielen auf den Rechner?

?

Die Bikes die ich oben beim theoretisieren angeführt habe bin ich zumindest kurz probegesessen. Oder auch gefahren. Daraufhin wollt ich halt wissen ob es da einen Zusammenhang gibt. Den ich dann meiner Meinung nach recht deutlich sehe. Kurzer Reach und flacher Sitzwinkel taugt mir scheinbar gar nicht. Zusätzlich kommt dazu, das ich das Foxy leider nicht probefahren kann. Weil dann kann ich endlich sagen ob es mir taugt oder nicht. Auf der anderen Seite ist das die Geometrie sehr nahe beim Ransom und das war bergauf ein Traum. News nicht wirklich. Ich konnte die Bikes auf Foxy und Sentinel "kürzen" und wollte eigentlich heute das Foxy bestellen. (Es gefällt mir optisch einfach besser, auch wenn die Austattung nicht so der Oberhammer ist). Nur bin ich dann heute bzw gestern über das 77design gestoßen. Auf pinkbike gibt es hier einige Infos: https://www.pinkbike.com/u/Giacomo77/blog/77designz-develops-a-bike-frame-production.html Lt. dem gelben Nachbarforum und seiner Aussage ist der Kerl über 1,9m groß. Die Geodaten sind für mich ebenso richtig interessant. realer Sitzwinkel 74,4° und effektiv bei 77°. Dämpfer hat 65mm Hub bei 160mm Federweg und bewegt sich daher im gleichen Bereich wie das Foxy. Und mit einem Reach von 520 irre lang. Dadurch würde ich mir ein sehr zentrales Sitzverhalten über dem Bike erwarten. Hier noch der direkt Link zur Geometrie: https://www.pinkbike.com/photo/16290963/ Das einzige Problem. Es gibt noch keine Serienfertigung. Bin aber gerade in Kontakt mit Ihnen über das Gesichtsbuch.

Gibts das dort in der Gegend bei einem Edeka? Mei Schwester wohnt im Kreis Miesbach und die sehe ich kommende Woche

So ich habe mich am WE einmal hingesetzt und die ganzen Geometrie optisch gegenüber gestellt. Zwei Fazits lassen sich für mich dadurch ableiten: Sobald der Reach zu kurz und der Sitzwinkel zu flach werden passen mir die Bikes nicht (siehe Grafik Tyee und Slash) Ransom und Mondraker sind nahezu gleich, bis auf den Lenkwinkel. Wobei das könnte man mit dem Winkelsteuersatz ausgleichen, den es von Mondraker auch direkt gibt. Sentinel in XXL wäre das längste hat aber "nur" 57,5mm Hub (bei 140mm) im Vergleich zum Foxy mit 62,5mm Hub (bei 150mm). Aus der Sicht heraus tendiere ich daher zum Foxy...

Welche Fräserei?

Hallo rider005: Leider konnte ich die beiden (von dir angesprochenen) Bikes nur kurz testen / probesitzen. bzw. das Sentinel leider auch nur in L und nur bergauf Klar war das Mega in XL länger und für mich passender. Es war das Bike von bs99 somit sollte er das Fazit dazu geben. Was mich etwas abgeschreckt hat ist der benötigte Luftdruck vor allem im RS Super Deluxe. Hier war seine Meinung, dass die 300psi nicht mehr ausreichen. Und das ist auch der Grund warum da jetzt der MZ Rocco mit Stahlfeder drin ist. Ein kurzer Nachtrag von gestern (War nochmals Bikes testen / fahren). So war die aktuelle Einstellung beim Ransom XL.

So, kurzes Update zum Probesitzen und fahren: Nukeproof Mega 29 von bs99: Sitzen sehr gut, für mich schön mittig. Gefällt sehr gut. Optisch gefällt es besser als auf den Fotos. Was mir persönlich nicht ganz gefällt sind die "nur" 55mm Hub. Am Testival von Trek Scott auf der HWW konnte ich probieren: Scott Ransom 29" in XL: Sehr gute Sitzposition, schön mittig. Kein Vorderrad aufsteigen, von der Passform richtig gut. Bergab ebeso top. Bin zentral draufgestanden. Hat sehr gefallen. Trek Slash 29" in XL/21,5": Nicht geeignet. Den starken Knick im Sitzrohr, das war ein sitzen wie am Tyee. Nach vorne treten und nach hinten runterfallen. Habe dann die Probefahrt recht früh gestoppt. Berg hat es mir nicht gar so zugesagt, irgendwie bin ich sehr komisch draufgestanden. Trek Powerfly in XL: Unfairer Vergleich, weil E-Bike. Der Sitzwinkel ist dennoch steiler. Bergauf durchaus lustig, bergab das absolute Hammer. Mit dem sehr tiefen Schwerpunkt und den dicken Reifen, fast wie eine MotoX Maschine in den Anliegern. Der grinsen beim Absteigen war irre

Ich persönlich bin auch eher der Kabelfreund (a Kabel is a Kabel). Selbiges beim LAN Solange die 20Mbit reichen, spricht ja nix dagegen und bis der Rest der dann wirklich Netflix oder ähnliches brauchen wirst dann auch das 75er haben

Nobel nobel mit dem Öhlins

Scheinbar bin ich nicht der einzige mit dem Problemchen, ein aktueller Faden im dt. Nachbarforum:*https://www.mtb-news.de/forum/t/enduro-fuer-grosse-leute-gesucht.877847/page-2

Rein aus Interesse: Aus welchem Grund?