krull

Die Entscheidung ist gefallen! Heute wird bestellt! :jump:

Hab ich eh gesagt, wobei das eigentlich nicht mal stimmt. Ich bin jedem Radfahrer dankbar! Ich habe ihm dann aber auch gesagt, dass selbst wenn ein Radfahrer über mein Auto drüber fährt, das kein Freibrief zur Selbstjustiz ist.

Gestern habe ich wieder mal einen wahnsinnigen erwischt. Der hat sich am Fuße einer relativ steilen Abfahrt, wo die Ampel rot war, durch meinen skidstop offensichtlich dermaßen gestört gefühlt, dass er ein vollkommen übertriebenes Hupkonzert gestartet hat. Auf meine Frage, warum er denn so hupt, hat er im Auto geschrien, wild gestikuliert und ist dann mit Absicht auf mich aufgefahren, so dass das mein Rad leicht unter sein Auto gekommen ist. Darauf hin bin auch ich lauter geworden, was ihn dazu gebracht hat mich nochmals anzufahren. Ich bin dann ausgewichen, weil ich in seinem Blick gesehen hab, dass er beim dritten Mal ohne an die Konsequenzen zu denken, weiterfährt. Bei der nächsten Ampel hab ich ihn wieder zu Rede gestellt - zwecklos. Der hat irgendwas unverständliches geschrien und ist dann weiter gefahren. War ein älterer Herr. Das Kennzeichen und die Autotype hab ich mir gemerkt und heute war ich bei der Polizei. Schaden an mir oder dem Fahrrad gibt es keinen. Der nette Beamte hat alles aufgenommen, aber sehr stark an dem Sinn der ganzen Aktion gezweifelt. O-Ton: "Ich kann maximal versuchen die Telefonnummer rauszusuchen und ihn zu belehren." Eine telefonische Belehrung würde mir fürs erste auch schon mal reichen. Leider unterbrach er meine Schilderung immer wieder mit Kommentaren wie: "Naja und haben sie ihn durch ihre Fahrweise provoziert?" " Ein Autofahrer macht sowas ja nicht einfach aus dem nichts." "Wissens, wenn ich Auto fahr, ärger ich mich auch oft über die Radfahrer." Fast so als ob irgendein Fehlverhalten eines Radfahrers eine Entschuldigung für das Geschehene sein könnte. /edit: Für nächste mal merken: - nicht ausweichen, sondern überfahren lassen - Zeugen

Am Göller. Die Ski mussten bergab nur 5-10min geschultert werden. Bist du noch motiviert?

@Mathias: Manual bzw Backwheelhop oder sonst irgendwas übe ich ehrlicher Weise sowieso nicht - egal ob der Hinterbau 430mm oder 447mm hat. Nennenswert weniger geht bei 29" übrigens nicht. Aber das Foto mit blauem Haro wäre wahrlich super, andererseits hab ich dann nur mehr blaue Radln im Vorzimmer hängen. Davon eines dunkelblau was sich mit dem hellblau schlägt. Das sind Probleme! Bei gleichem Preis würde ich momentan zum Kona tendieren. Das blau vom Haro würde mir schon mehr zusagen, aber das EBB ist mir nicht ganz geheuer. Die Slider beim Kona sind hingegen super. Zudem kann man das Kona problemlos mit Schaltung fahren (Zuganschläge und Schaltauge sind drauf). Im Falle eines Wiederverkaufs vielleicht ganz nützlich. Abgesehen davon ist das Kona Unit das ich jetzt habe ein supergeiles Radl. Das Surly hat durch das gebogenen SR 440mm. Dem Mary Bar am Haro würde ich nur eine klitzekleine Chance bei einer kurzen Probefahrt geben. Wenn er da nicht überzeugt kommt was konventionelles drauf.

Puh wenn man die Fotos sieht, könnte man fast meinen, dass wir hier im Osten irgendwas falsch machen. http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=101361&stc=1&d=1241360899

Der nächste Mitbewerber: http://www.konaworld.com/09bikes/small/T2K9_UNIT.jpg

Das Surly hatte eine XTR Schaltung, aber ich hab 32/18 eingelegt (ist bei 29" ja schwerer zu treten als bei 26") und hab aufs Schalten verzichtet. Das Surly fährt sich lässig, aber der Rahmen ist schwer und knüppelhart. Das Kona ist ab sofort frei. Magst haben? Mehr später wenn ich bissl mehr Zeit habe. @FSA: Wieso? Alles das geht auch mit bissl größeren LRS. Der Unterschied ist generell nicht soooo groß. Man kann mit 29" auch derb abgehen: http://lh6.ggpht.com/_Z3iU73Uw_T8/SNRcHxrGbQI/AAAAAAAADok/P6RAktPpJVM/s800/LB65%20007a.jpg http://lh4.ggpht.com/_Z3iU73Uw_T8/SNRcIBAr4bI/AAAAAAAADos/g5IpoWsxRx4/s800/LB65%20010a.jpg http://lh5.ggpht.com/_Z3iU73Uw_T8/SNbJGWcRyLI/AAAAAAAADpA/ww2EHzet7sE/s800/Owlb%20004a.jpg http://lh5.ggpht.com/_Z3iU73Uw_T8/SNbJG8Q3zrI/AAAAAAAADpQ/4KmihtgAU5g/s800/Owlb%20011a.jpg Noch mehr Fotos dazu: http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=510990

Das hast du gut erkannt! 26" = Kinder-/Mädchenrad 29" = Männerrad 26" bei (XC) Mountainbikes ist genauso unnötig wie Schaltungen an ebendiesen. Umstieg ist fix! Wo ist der Kaufvertrag?

Ich geh morgen ab 08:30 mit Roman u. Blizzard Trekkingrad fahren.

Ich hab das bereits mit Schrecken vernommen. Schutzbrille hab ich schon eingepackt :devil:

Yeah! Schrauberparty beim hubschraufinger.

Wobei ich je nach Bauart vorsichtig wäre - vor allem brakeless! So ein Kettenschloss hält sicher: http://www.fahrradteile.com-onlineshop.com/onlineshop/images/bi07122_large.jpg

Ist der Rahmen vielleicht für Federgabel ausgelegt und fährst du eine niedrige Starrgabel? Weil dann kommt das Tretlager schon tief runer. In ein normales HT bringen man halt nur 28" mit niedrigen Reifen rein. Aja das Haro kostet übrigens wie unterhalb abgebildet keine 500€! http://www.raincitybikes.com/blog/wp-content/uploads/2008/08/haro-mary-ss-08.jpg http://bikemag.com/gear/bikes/Haro_Mary_1.jpg So gehört ein Radl! Stahl, Starrgabel, hübsch, 1 Gang und günstig! Am Fr gibts eine 29er Probefahrt und wenn mir das taugt wird das Haro wohl bald in meinem Vorzimmer hängen.

:love: http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=101249&stc=1&d=1241037601

Tretlagerhöhe ist beim fixen MTB ansich kaum ein Problem und die Tretlagerhöhe ist bei 29ern ähnlich wie bei konventionellen MTB's.

Ein Singlespeedforum ohne 29er Thread ist kein Singlespeedforum. Gibts hier 29" Fahrer, bzw. wer Erfahrung damit? Mich reizt sowas momentan extrem. In den USA fahren die Singlespeeder zum überwiegenden Großteil 29", also könnte schon was dran sein. Wenn alles klappt fahr ich am WE ein Surly Karate Monkey Probe und berichte euch dann. LG Oliver

Hast du da schon gefragt? http://waffenrad.at/

In ca. 1 Monat gerne.

Hier kannst du alles nötige nachlesen: http://www.fixedgear.at/index.php?id=8

Na toll! Steht aber noch nicht lange fest oder? Danke f.d. Info.

Moooment! Straßenmarathons interessieren mich noch weniger als MTB-Marathons. Wenn sich aber ein paar SSP-Teilnehmer für einen MTB-Marathon finden, und wir sowas in der Art wie es der Pulsinger dargestellet hat machen, könnte ich mich überreden lassen. Andernfalls habe ich bestimmt mehr Spass wenn ich normal fahren gehe und die gesparten 30€ in Bier investiere.

Wenn man darin den Grund sucht, macht man es sich zu leicht finde ich. Auch höhenmeterreiche und steile Rennen sind mit einem Gang bewältigbar. Österreich ist was viele Sportarten betrifft sehr konservativ kommt mir vor. Der (Renn-) Radsport ist ein schönes Beispiel wie sich der überwiegende Großteil an einem Ideal orientiert. Abweichungen sind verpönt. Beim skifahren beobachte ich ähnliches, wobei sowohl im Radsport als auch im Skisport ein (später) Wandel stattfindet. Hier wie dort wird der stark durch die Freerideszene getragen.

In den USA sind Singlespeed Bikes bei den Rennen üblich. Ein Freund der drüben studiert hat und auch MTB-Rennen mitgefahren ist, hat mir erzählt, dass es regelmäßig/immer (?) Singlespeedwertungen gibt und ungefähr 30% mit einem Gang starten. Ein Großteil davon auch mit Starrgabel und 29". Was hast du denn vor? Ich hätte keine Skrupel bei einem RR oder MTB Rennen mit einem Gang zu starten.