Die Fabel geht in etwa so: Ein Hase macht sich über eine Schildkröte lustig, Schildkröte fordert zu Wettlauf heraus. Hase sagt:”lol!” Startschuss, Hase zieht davon, bist du fertig! Hase plötzlich müde, macht Mini Nap, Schildkröte brennt Vollgas (gemessen an Schildkröten-Speed) vorbei und verheizt Hase massiv. Dieser völlig fassungslos über seine Niederlage; zieht sich ins Privatleben zurück und wird im zweiten Bildungsweg Osterhase.
Die Moral von der Geschichte ist simpel: Nicht immer gewinnt der Schnellste, Beharrlichkeit zahlt sich aus.
Die Erfinder von “The Loop Vienna” haben dieses Motto zum Anlass genommen, ein Bikepacking Event zu veranstalten, bei der nicht die Zeit der entscheidende Faktor ist, sondern die zurückgelegte Distanz zählt. Die Route wählt man selbst, einziges Kriterium ist, dass mindestens 30% davon nicht asphaltiert ist.
Natürlich kann man jetzt sagen: “Eh lustig, trotzdem wird die fitteste Person die meisten Kilometer zurücklegen, ganz klar!” Das stimmt auch. Aber um die Sache spannender zu machen, gibt es sogenannte Bonifications, also Vergütungen für bestimmte Eigenheiten der Strecke, mit denen man sein Kilometerkonto schnell aufbessern kann.
Der Hase ist schnell.
Beispielsweise kann man je nach Beschaffenheit des Untergrundes Extra-Kilometer sammeln. Das Minimum sind 30% Gravel, wer 60% schafft, bekommt einen Bonus von 140 Kilometern, bei 70% offroad kann man sich über 180 Kilometer freuen. Wer 80% der Strecke abseits von befestigten Straßen zurücklegt, casht zusätzlich 210 Kilometer ab. Wer also eine 100 Kilometer lange Tour plant, die zumindest 80% offroad verläuft, ist laut Regelwerk 310 Kilometer unterwegs gewesen. Wie oft kann man “Kilometer” in einem Absatz schreiben?
Ähnlich verhält es sich mit den Höhenmetern - mehr zählt mehr. Je 1.000 Höhenmeter werden 30 Kilometer angerechnet. Wer 10.000 schaffen sollte: BAM! 200 Kilometer extra! Für Everesting, also 8.848 Höhenmeter overall, gibt’s 150 Bonuskilometer, das Base Camp des Welthöchsten (5.100 m) schlägt mit + 80 Kilometer zu Buche.
Die Schildkröte ist klug.
Wer es bei der Routenplanung darauf anlegt, besonders viele Länder zu befahren, wird ebenfalls belohnt. Für drei Länder erhält man 50 Kilometer, vier Länder bringen 80 Extra-Kilometer, fünf Länder sind 150 Kilometer wert. Und wer es tatsächlich schaffen sollte, durch sechs Länder zu fahren, wird mit 200 Kilometern belohnt.
Aber nicht nur das Sammeln von Stempeln im Reisepass zählt als Bonification. Für das Anfahren von Seen gibt es jeweils 50 Kilometer, wer Bäche ohne Brücken durchquert, kann sich über 10 Kilometer freuen. Und wer das Fahrrad lieber schiebt oder trägt, erhält pro Hike-a-bike-Kilometer 10 Kilometer gut geschrieben.
Wie oft kann man "Kilometer” in zwei Absätzen schreiben?
Bock auf mehr?
Nachgewiesen werden sämtliche Heldentaten nach der Zielankunft mittels geeigneter Belege: GPX-Daten, Fotos, handfeste Beweisstücke in Form von Mitbringseln … Ohne entsprechender Dokumentation gibt’s keine Vergütung!
Was uns generell zum Kleingedruckten von The Loop bringt. Den Nachweis über die absolvierte Strecke erbringt man via Komoot, wo auch die Tourenplanung zu erfolgen hat. Es gibt drei Modi zur Wahl: Start und Ziel liegen beim USUS am Wasser im 21. Wiener Gemeindebezirk an der Neuen Donau. Wobei das letztlich Verbindende nicht der Start, sondern das Ziel sein wird: Wer den Glockenschlag am Samstag, den 8. Juli um 21:30 verpasst, wird disqualifiziert.
Die Teilnahme kostet, je nach Meldung 180, 120 oder 85 Euro und inkludiert u.a. Live-Tracking auf einer 3D-Karte per Follow My Challenge. Die Anmeldefrist endet am 23.Juni.
Bikeboard.at wird jedenfalls dabei sein und schauen, wie sich ein Rennen, bei dem alle Teilnehmenden gleichzeitig ins Ziel kommen, anfühlt!
Infos und Anmeldung: the-loop.cc
- The Grand Loop - Du hast 61Stunden Zeit dein Ding durchzuziehen! Start: 6.7., 8:30 Uhr
- The Fat Loop - Wie weit kommst du in 27 Stunden? Start: 7.7., 18:30 Uhr
- The Big Loop - 13 Stunden Mini Adventure! Start: 8.7., 8:30 Uhr
Kommentare
Die Begründungen find ich echt gut Er wurden des Nachts Radfahrer_innen mit Stirnlampe gesichtet Ja eh. Damals als ich in Essling gewohnt hab bin ich recht oft aus der Arbeit heimgefahren um 17uhr. Natürlich mit Licht und Stirnlampe. Weils im Dezember hald finster ist um die Zeit.
Kleiner Routenhinweis
Am 4.8.2023 um 10:21 schrieb tenul: Auf allen anderen Wegen und Flächen ist die Befahrung und/oder das Führen bzw. die Mitnahme von Fahrrädern verboten. Geil, da hat jemand den Textbaustein für Reiten genommen und es für Fahrräder wiederverwendet. 😄 Pferde dürfen eben nicht geritten und auch nicht geführt werden. Ein Pferd kann auch ohne Reiter schon mal 800kg haben. Die machen so nebenbei gelegentlich abe...
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