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Wer hat denn diese Witzbolde auf eine Fahrradmesse gehen lassen?

... Nochmal für die suche bei Bike24... Interessant, Gibt's mit Mtb-Schuhen: "dia compte DC980" Oder mit road-schuhen: "Sram shorty ultimate" Also passt vermutlich beides bei Dir. Geschmacks- / Optiksache. Am besten weichere Beläge (wenn die jetzigen originale shimano sind. Die sind eher hart, für die Lebensdauer) ... Bleibe weiterhin bei erstens das Seil flach über den Reifen 😁

Jetzt ist Bosoni bei der Fähre. Leider 23 Uhr.

schimano xt kasette

Kommt stark aufs Schaltauge an. Bei meinen Versuchen steht es 50:50. Die Schaltqualität auf den kleinen Ritzeln war fast immer sehr bescheiden.

Danke👍🏻

Ich bin lange eine Xt 11-42 Kassette mit sram Rival sw gefahren. Sollte mit der 46er auch gehen, sofern das sw das packt.

Schaut schon sehr nach Rennrad- Bremsschuh aus. Ich bin auf meinem Retro- Fahrzeug mit den BBB Tristop Belägen sehr zufrieden, wie immer um eine Kreditkartendicke schräg gestellt.

Also auch road und mtb Komponenten?

11x kann man mixen, ist voll kompatibel vom indexing.

Aber alles sram oder sram shimano mix?

jo, das geht also ich hab ein apex1 schaltwerk mit der fetten kasette am gravel

Dein Anliegen scheint gerechtfertigt Liegt in einer Straße, die seinerzeit, als die StVO den Begriff Fahrradstraße noch gar nicht kannte, als erste "fahrradfreundliche Straße" Wiens eröffnet wurde. Stadtauswärts geht's da bissl bergauf.

Hallo, ich weiß nicht, ob das schon mal besprochen wurde - würdet ihr eine 11-46er XT-Kassette mit einem Force1 11-fach Long Cage Schaltwerk und Sram 11-fach Kette fahren? Bis 11-fach hat lt. Recherche der Markenmix ja ganz gut funktioniert, aber ob eine MTB Kassette mit einem „Rennradschaltwerk“ funktioniert, konnte ich leider nicht herausfinden?

brauchad an tip:

Cube war doch auch für größere dann ein guter Tipp, leicht und günstig. Zu den Bildern: uff, ich hab viel zu spät begonnen, so ein Luftstand ist ja irre! Und das Stylen. Wow! 🤩👍

Servus, danke!. ja ich hab einen gefunden, aber ich weiß nicht wie lange der hält.

MM fährt jetzt links, Bosoni rechts der Donau. Links geht die strasse oft hin und her, rechts ziemlich parallel zum Fluss. Wird eine Fähre wieder ein entscheidender Faktor sein? B fehlen ca 70km bis zur Fähre

Ich bin, hier am Handy, zu doof nen link einzufügen, Tipp mal bei Bike 24 "swissstop viking pro" in die Suche. So ausgeführte Beläge sollten passen. Aber, ganz ehrlich: Da eine V-break gerade mal nur ein wenig mehr, als solche Canti Beläge kostet... ... macht keinen Sinn. Außer: die modernere, in allem überlegene und sicherere, Bremse würde wirklich nicht passen (würde mich aber wundern) Also: Seildreieck runter stellen. Reicht das nicht -> besser gleich v-break, als die Beläge .

Interessant, mein Eindruck ist halt ein anderer

Hab ich ihm aber auch so gesagt. Danke für den Tipp!

Warum sollte er das Ufer wechseln? Gibt es "unten" keinen Weg entlang? Sehe ich das richtig, das VB bis 21:00 Zeit hat um die Fähre Chiciu zu erwischen? Dann erst wieder um 7:00 morgens. Ich habe das nicht so verfolgt und mir war nicht bewußt, dass es eventuell nochmals Fährenaction gibt.

Möchte nur mal die Frage in den Raum werfen: Passen die Hebel zu den Bremsen, vom Zugverhältnis? Vielleicht liegts daran, dass sie nicht gut bremsen

Bin heute die Variante von Kritzendorf nach Hadersfeld über die Flexleitengasse gefahren, weiß jemand wie steil die wirklich ist? Komoot sagt 14%, mein Garmin hat bis 20% angezeigt, vom Gefühl waren es auch mehr als 14%, aber vielleicht bin ich wirklich schon so marod beinand.... Bin dann noch nach Hadersfeld bis zu Feuerwehr gefahren, die Straße nach Greifenstein ist noch gesperrt, es dürften aber trotzdem ein paar Radlfahrer dort rauffahren.

Finnisch/modern 06 Suurimaa und Simo Silmu - Onnen kukkuloilla (Hügeln des Glücks)