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Da wäre der Kilometerstand interessant und die Entwucklung der Akkuleistung nach den Jahren

Gratuliere zur Reise, dem tollen Bericht und zum Rad! Ich nutze dieses Rad seit Ende April und bin restlos begeistert. Einzig die Überlegung den Gabelschaft um 2 Spacer einzukürzen beschäftigt mich immer wieder...

Wirds bosoni heute bis zum Start des letzten Parcours schaffen? Spätestens morgen ist er jedenfalls fertig

#46 Chatelet meldet auf Insta, dass er mechanische Probleme hat, Ersatzteile besorgen muss und "das Rennen in seinem eigenen Tempo beenden wird". Ob er sich die Ersatzteile per Post schicken lässt blieb unbeantwortet 🤐

Ich hätte den Freilauf gerne mit einer Fernbedienung ansteuerbar - so wie vor 20 Jahren unsere Klappenauspuffanlagen

welche serviceintervalle hast du bei der bremse? sprich wie oft tauscht du das dot? und ist das dot immer frisch?

Endlich kann Quick Step wieder zur Klassiker Truppe werden

Ich hatte im Winter den Terreno Dry in 38mm montiert. Hat mir nicht so gefallen - fühlten sich in Kurven etwas komisch an. So eckig, wenn ihr wisst was ich meine. Ich bevorzuge den Schwalbe G-One RS. Rollt gefühlt schneller und das Kurvenverhalten ist auch besser.

Nach nun mehr als 5 Jahren im 4 Jahreszeiten Betrieb ( Wald, Wiese, Feld, Straße) kann ich beim WALLIS keine technischen Defekte und keine knarzenden Geräusche woher auch immer feststellen ! Der Antrieb, das Fahrwerk, die Bedienelemente alles läuft wie geschmiert. Bin noch wie am ersten Tag fasziniert vom leichten Handling und der Power vom Antrieb. 😊

Strasser hat die Nacht nur kurze Pausen gemacht und fährt im Mom. wieder an Pos. 3.

Es wurde von der Bergstation bis zur Talstation ein Trail mit 3 Sektionen gebaut. Die oberen beiden Sektionen sind eher einfach und auch für Kinder geeignet. Der untere Teil ist dann schon technisch anspruchsvoller zu fahren. Einfach mal nach Mucki Trail googeln, dann findet man schon was brauchbares (z.B.: https://www.mostviertel.at/a-muckenkogel-singletrail)

Der Countdown zum Langstrecken-Highlight aus heimischer Sicht läuft: Von 11. bis 17. August läuft die 17. Auflage des Race Around Austria, heuer auch Ultra-Weltmeisterschaft. BIKEBOARD - hausgemacht seit 2001: Auf Bikeboard gibt’s keine nervenden Pop-Ups, keine lästige Katzenfutter-Werbung, keine im Hintergrund mitlaufenden Tracker; dafür kurze Ladezeiten, ausschließlich relevanten, intern produzierten Content und 100% Privatsphären-Schutz. Wenn ihr uns etwas zurückgeben möchtet: 🗞️ Abonniert und lest den Bikeboard-Newsletter 💬 Diskutiert mit und kommentiert unsere Beiträge ✍️ Registriert euch auf Bikeboard.at

Tolle Story, schöne Bilder. Zum Freilauf: etwas mehr, nur ein paar Tupfer, von der roten DT Swiss Paste (und nix anderes!) und der Freilauf schnurrt nur mehr statt zu knattern.

Doch: Victor, aber der hatte ja nicht immer die richtige Richtung eingeschlagen. 😉

Im Eingangspost stand ja Was immer Nippen genau bedeutet, aber das klingt nach dem absoluten Gegenteil von viel Trinken.

Victor Bosoni hat bis jetzt >460km/Tag zurückgelegt. Ich glaube das hat in den letzten Jahren keiner geschafft. Der ist wirklich auf einer eigenen Mission..unglaublich.

Vielen Dank für den ausführlichen Test. Leider kann ich von den gleichen Probleme berichtet. Mich stört dieses Wandern des Druckpunktes extrems und bekomme auf schwarzen alpinen Stecken Panik und kann den Bremsen mittlerweile nicht mehr vertrauen. Im Bikepark stört mich es nicht - aber wenn sie nun auf S4 Strecken nicht präzise funktionieren habe ich Nahtoderfahrungen gemacht. Geht gar nicht. Schade. Fahre sie nun 3 Jahre, werde mich nun aber wohl von ihnen verabschieden. Hat hier jemand eventuell eine Lösung gefunden? Service bringt da wohl wenig?

Danke bbkp, WadlJürgen und NoWin, Also ich bin Trockenfahrer, d.h. wegfahren tu ich nur bei trockenen Wetter aber wenn ich dann halt wo reinkomm und es nass wird musi halt aufpassen. Oberfläche ist bei mir 80% Asahalt und der Rest gut ausgebaute Wald- und Feldwege. Wo's ruppig wird fahr ich nicht hin, sofern i mi dort halbwegs auskenn. Aber wenn ihr sagt der rollt gut und bewährt sich auf trockenen und harten Untergrund, dann kann ich damit schon was anfangen.

Ich fahr ihn in 33mm - rollt sauschnell und hat auch bei Nässe super Grip. Mein Bruder ist sogar seine ersten 2 Crossrennen im Gatsch damit gefahren, die kleinen Seitenstollen halten erstaunlich viel her

Bissl Friaul genießen. Soca, Ucja, Sella Carnizza, Gemona (oder doch Laakirchen?), Kanaltal. In Gemona haben wir den Jonathan Milan ganz gemütlich coffe-riden gesehen, leider trotzdem zu schnell für ein Foto...

Diesen Test kann ich so nur bestätigen - ichb hab auch die ersten 1500km runter damit und bin begeistert. Der laute freilauf - mal liebe ich ihn als Klingelersatz, manchmal schäme ich mich, wenn ich bergab durch Ortschaften rolle und das halbe Dorf damit aufwecke

Ich fahr den in 33 und 40mm - kann mich in beiden Fällen nicht beschweren. Kommt aber auf dein Profil an, wo du unterwegs bist - wenns naß wird, bist im Popo daheim.

Es gibt wieder Foto updates von diversen Teilnehmern. Kette schmieren: - Laut Podcast hatte MM (Platz 2 im Moment) einige Platten, die ihn aufgehalten haben. Er glaubt nicht, dass er Victor (B.) noch einholen kann, wenn er nicht noch Fehler macht (viele) 😉.

Da sucht man eher nach dem Englandbezug vergebens.🤣 Ziemlich am Ende des Beitrages. https://sport.orf.at/av/video/onDemandVideoSport30354