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Ich hab mir für den Gravel-Einstieg das Cube Nuroad Race Alu gekauft. Aus folgenden Überlegungen: 2x12 Antrieb, was für die Straße etwas mehr Möglichkeiten bietet, sinnvolle Ausstattung, keine "Mogel"-Teile bei Antrieb und Bremse und eine entspannte Geometrie, die in keine Richtung besonders extrem ist. Ich fuhr damit angefangen von schlechten Radwegen über Forststraßen so ziemlich alles, was bis zum Verlust der Zahnfüllungen möglich war Ein kleines Manko wäre evtl. die geringere Reifenfreiheit ggü. ausgewachsenen Spezial-Bikes, dafür ist es preis/leistungsmäßig sehr gut positioniert und hat nötigenfalls einen soliden Wiederverkauswert.

Aero Reifen vorne - ein Muß 😉

Die StVo ist mir diesbezüglich gleichgültig- ich mag einfach nicht abgeschossen werden und der Unterschied der Sichtbarkeit bei wechselnden Lichtverhältnissen ist enorm

...vielleicht hätte er gerne selber so ein kleines "Aufputschmittel" und -wenns nur für die Psyche ist-, gehabt...sich noch einen mentalen Kick vorm Grande Finale holen... In der Sekunde hatte ich so ein Baugefühl Wout machts im Sprint und Pogacar hat nichts mehr entgegenzusetzen.

Ist nur leider StVO-widrig und ehrlich gesagt empfinde ich persönlich das als entgegenkommender Verkehrsteilnehmer auch eher irritierend (im Gegensatz zum rot blinkenden Rücklicht).

Ich hab eh alles. Fahrten in der Peugeot App und als csv Ladevorgänge über Fronius. Und das kopier ich mir halt in ein Excel zamm. Mit EVCC hätt ma das in einem Dings ohne zammkopieren. Aber ich will eh mein Excel

Ja mit Bike, bin diese Strecke sicherlich schon 200mal gefahren in 30 Jahren Bikesport, aber diesen Stein/Felsen hab ich noch nie erwischt bzw als gefährlich betrachtet! Bin a Marathonfahrer, also außer Helm NYX mit Schutzausrüstung!! Ist mir bewusst das ich Megaglück hatte und alle anderen Stellen heil geblieben sind, bis auf die Farbenspiele eben. Hier noch Fotos vom Weg, kommt halt nicht ganz so zur Geltung. Bin aber froh das ich kein Auto dabei hatte, so bin ich selber Schuld weil ich zu wenig konzentriert und einfach einen Fahrfehler machte! War nicht so schnell, ca bei 20 km/h. Gabel hat durchgeschlagen und das Vorderrad hat einen Stoppi hingelegt und ich einen Salto auf die Hüfte! Danke für die Genesungswünsche👍 🐵

Und du willst noch was zusätzlich? Sag jetzt bitte nicht, dass ich das auch in der App find. Edit: DOCH! Seit wann werden Buttons nicht mehr als solche dargestellt? Fühl mich jetzt veranlasst, überall am Bildschirm alles anzuklickenen, für den Fall, dass dahinter interessante Features lauern

Ich komme Do Abends an und möchte Freitag so früh wie möglich starten

Beispiele vom Wattpilot: Kannst alles als csv downloaden. Hier würdest du die Fahrzeuge (ChipID) sehen. und generell schaut das mit dem Wattpilot so aus:

Doch, das gibt es. Es gibt einen "Verbrauch pro Nutzer" Bereich. Da kannst du eine Liste aller Ladevorgänge runterladen.

Klingt nach Mountainbiken. Ich hätte anfangs an Rennrad passiert mit Fahrzeugbeteiligung getippt. Wie und wo genau ist das bei etwa welcher Geschwindigkeit passiert? Welche Schutzausrüstung hast getragen? Niere, Rippen und Hüftgelenk haben hoffentlich nyx abbekommen 🤞 Gute Besserung sowie viel Kraft und Geduld bei deiner Genesung 🍀

Bis dato hamma den Chip ja auch noch nicht gebraucht, jetzt dann schon. Hätt gedacht, dass jede tankung samt Menge ausgeworfen wird. Das wär sinnvoll

Gels können innerhalb von 5-10 Minuten im Blut ankommen, insofern ginge sich das auch aus. Wenn man aber annimmt, dass er pro Minute 1g KH resorbieren kann (60g/h) sind ein paar Gramm real drinnen. Wahrscheinlich aber spielt wirklich eine größere Rolle, dass der Central Governor nun Reserven freigeben kann. Das ist übrigens ein zentraler Beweisführungspunkt der Theorie, nämlich, dass es auch Marathonläufern gelingt, selbst am objektiven Leistungslimit einen Zielsprint hinzulegen (nicht zu verwechseln mit aufbrauchen von W´).

grimmig war auch, als er zu seinem Rad zurück lief, bei welchem der Del Grosso für ihn das Vorderrad umbaute und dann damit einige Meter wieder einen Defekt hatte - am VORDERRAD!

Der Chip von der Wallbox? Der ist nur dafür da das Ding zu entsperren, bzw die Daten einem bestimmten Auto zuzuordnen. Was ich gern hätt ist ein komplettes Fahrtenbuch + die Betankungen. EVCC kann das. Die Peugeot App hat das im Prinzip auch drin. Muss ich mir dann anschauen.

Weil's mir Spaß macht. Ich find's gut zu wissen wieviel mir ein km Autofahrt kostet, was ich so verbrauche etc. Ich hab das immer schon gerne ganz genau mitgeschrieben. Mein Bus zB ist deutlich teurer als der Mondeo davor. DAs weiß ich nur wegen dem MItschreiben. Fahrzeugkosten in EUR/km 0,28 Betrachteter Zeitraum: 13.04.2020 bis 13.04.2026 (2.191 Tage)

Wenn's Wetter technisch klappt bin ich auch gern dabei

Würde das evtl mit dem chip gehen?

Aber wozu?

die grandiose ironie is ja dass es jetzt tatsächlich ein papst aus gods chosen country ist und trotzdem passt es don trump nicht. andererseits haben es führer von sekten selten mit den tatsächlichen aspekten ihrer heißgeliebten religion.

Ich hab gestern bis zum späten abend alles gemieden, wo mir Radsport-Content eingespielt werden könnte, das hat funktioniert 🙂 Hat sich ausgezahlt, gemessen an den guten Bedingungen war echt genug Drama dabei, die Häufigkeit an Pannen auch bei den Spitzenfahrern ned ohne. Und irgenwie durchgehend alle auf Druck unterwegs. Mit Wout kann man sich nur mitfreuen, hochverdient! Auch wenn ich gegen Ende keine klare Präferenz hatte, weil ich es auch Pogacar durchaus gegönnt hätte, diesen fehlenden Pflaster- äh, Puzzle-Stein in seinem Palmarès zu ergänzen und die wohl auf Generationen einmalige Chance auf den Grand Slam zu wahren. Der Pogi auf dem blauen Shimano-Canyon hatte aber Unterhaltungswert. Und in Sekunden in der Situation musst erst die richtige Entscheidung treffen ohne Glaskugel. Das mit den Prototypen hätte aber Philipsen wissen müssen, als er MVP sein Rad gab. Das war ja wirklich grauslich mitanzusehen, wie der mit den Pedalen kämpft wie ein Anfänger. @madeira17 Is das ein Fall für die Central Governor-Theorie? Denn phsysisch kann er das Gel wohl kaum noch verwerten und die Regeneration wird ihm in dem Moment auch blunzn sein.

ok,danke! Dann reicht mir Fronius aber. Ich kopiere mir alle heiligen Zeiten einfach alle Tageswerte in ein Excel und die Grafiken purzen raus. Was ich beim E-Auto noch machen muss ist, wie ich in Zukunft den Verbrauch usw genau protokolliere. Spritmonitor ist mir definitiv zu blöd. Man lädt ja immer wieder zitzerlweise nach. Hier immer händisch was einzutragen, ist mir zu dumm. Vermutlich werde ich für die paar wenigen Ladungen extern einfach was ins Excel einbauen. Der Rest kommt eh aus den Reports der PV. Beim Verbrenner hab ich jeden Cent in Spritmonitor eingetragen. Aber für E ist das mEn nicht praktikabel. ABRP könnte das mit einem BLE Dongle.... andere Dienste gibts auch. Evtl gönn ich mir das irgendwann.

Ah ManfredHerminator